Witam. Mam problem ze swoim glofikiem a wygląda on następująco. Podczas jazdy i zrzuceniu biegu na "luz" np na światłach czy zmianie biegu przed zakrętem silnik gaśnie i dzieje się to w różnych odstępach czasowych. Czasami całą drogę przejadę i nie zgaśnie, innym zaś razem potrafi zgasnąć kilka razy pod rząd Silnik mam 1.6 AEE z inst gazową sekwencyjną STAG 300. Z góry dzięki za pomoc!!

ja cos mialem takiego w innym aucie chyba z tego co pamietam pomoglo czyszczenie krokowego

Dzięki. Tak zrobię

Do sprawdzenia jest regulator wolnych obrotów, zwany kolokwialnie silniczkiem krokowym, lub czujnik położenia przepustnicy.

tez tak mi sie dzieje dzis bylem u elektryka i okazuje sie pod kompem ze mam walnieta sonde lambde juz zamowilem nowa magnate marelii 150 pln zobaczymy we wtorek jade ja montowac i nawa adaptacje robie czy pomoże napisze na pewno

Nie koniecznie musi być przepustnica.
Niech kolega napisze czy mu się tak dzieje na benzynie czy na gazie?

takie objawy sa jedynie na gazie... ostatnio przejechalem na pb ok 200km i ani razu nie zgasl. Jedynie obroty od czasu do czasu skakaly od ok 650 - 1000 a tak to nic sie nie dzialo niepokojacego.

często przyczyną gaśnięcia podczas jazdy po wyrzuceniu na luz jest dolot powietrza poprowadzony w kierunku jazdy to tak samo jak z zapalniczka jak zapalisz ją i dmuchniesz to zgaśnie przydało by się dolot skręcić w bok i zobaczyć czy dalej będzie gasł

z checia bym tak zrobil i sprawdzil czy cos pomoze ale nie ma jak. ustawiony jest centralnie do kierunku jazdy ale ten plastik jest prosciutki jak drut i brak opcji zeby go chodz troche skrecic

Ja miałem dokładnie ten sam problem. U mnie przyczyna była zupełnie inna. Otóż gazownik założył mi niewłaściwą listwę wtryskową. Po wielu wizytach w różnych warsztatach jeden z gazowników stwierdził że lista z wtryskami ma za dużą bezwładność i nie nadąża za sterowaniem.
Po prostu osoba która zakładała w ramach oszczędności założyła jakiś tańszy bubel i co najgorsze później nie wiedziała czemu auto tak gaśnie. Po za tym były za długie przewody na wtryskach.

Sprawdź sobie to. Ja miałem tak że na benzynie chodził elegancko a jak go na gaz przełączyłem to tragedia, nawet przy każdorazowym wciśnięciu sprzęgła potrafił zgasnąć. Ale wystarczyło wkręcić go na obroty i szedł jak głupi.

każda informacja się przyda dzięki za info pojadę do gazownika w tym tyg. to napiszę co i jak

[ Dodano: 2012-01-14, 14:29 ]
Już wszystko działa bez zarzutów. Okazało się że do wymiany była przepustnica. Została wymieniona, adaptacja zrobiona, przeczyścił wtryski od lpg i wyregulował pod kompem. Teraz lata jak marzenie!