Gasn acy Silnik 1,6 wtrysk + GAZ.

przez **Michal19925** » 14 lip 2014, o 18:55

Witam, mam problem z Golfem 3 1,6 na pelnym wtrysku.
Bezposrednio po pierwszym odpaleniu silnika na gazie zaczol mi gasnac przy dojeździe do ustap,STOP , rownież przy gwaltownym hamowaniu, czasem nawet przy skrecaniu. (Efekt jest taki przy wciśnieciu sprzegla i hamulca. na benzynie jest to samo. Obroty oczywiście faluja jak glupie.
Natomiast po wyjeciu bezpiecznika od gazu jest ok, Prosze o pomoc bo inaczej auto pujdzie do zyda.
Dzięki.

przez **k-m-r1** » 14 lip 2014, o 22:16

Rrdze odwiedzic gazownika znającego sie na intalacji bo zle wpięta

przez **Michal19925** » 15 lip 2014, o 20:14

Witam, Zmieniłem świece zaplonowe. - efekt ten sam.
wymienilem na uzywany czujnik temperatury - efekt ten sam,
na wypietym czujniku to chodzi bo ssanie wlaczone.
Pomocy. :-x

przez **pablomed** » 16 lip 2014, o 16:29

Michal19925, nie piszesz jaka instalacja lpg pewnie sekwencja, silnik pewnie typ AEE. ale są też 100 konne 1.6 aft aks , rozumiem że gaz świeżo założony więc nie rozumiem czemu nie pojedziesz z tym na gwarancji do montażystów, to nie będzie nic poważnego. albo błąd w montażu lub błąd w regulacji i silnk błędów nałapał.
jeśli cię zbędą twierdząc że z ich strony jest ok to im nie koniecznie wierz ale nie kłóć szkoda nerwów i czasu się tylko wtedy jedź do elektryka specjalizującego się w vw, zależnie od typu silnika trzeba będzie coś może komputerkiem podziałać ale nic drogiego, chyba że masz zwyczajnie pecha i coś padło niezależnie od lpg, np przepustnica z nastawnikiem

przez **Michal19925** » 16 lip 2014, o 20:13

pablomed
Dzieki kolego. golf jest 97r, 1.6 55KW 77KM. Instalacja ESGI 1. Używana. Dzisiaj bylem u magikow od LPG uslyszalem ze nie podejma sie zadania bo to "kopalnia". Jak mnie podlicza to sie nie wyplace.

Pomysł mam jeden - ponieść 0broty slinika do 850-900 poprzez komputer.Aktualnie ma 650 po rozgrzaniu. na zimnym ma jakies 1000.
co o tym sadzicie??

przez **k-m-r1** » 20 lip 2014, o 10:40

obroty na jakim paliwie?

Na PB i obroty nie masz wpływu na LPG to sie ustawia

o wolnych obortach decyduje temperatura płyny
temp powietrza
oraz sonda lambda

jesli problem z PB to zrobic pomiary czujnika temperatury płynu opic i co i jak jest wałkowane wienc wyszukiwarka odpowie
nastepnie sprawdzić sonde jak oscyluje
i czujnik temp powietrza zasysanego

przez **pablomed** » 21 lip 2014, o 01:15

Michal19925, obrotów nie podniesiesz są zapisane w sterowniku trzeba by go "mapować takich rzeczy się nie robi nie opłaca się.
Natomiast fakt że wyjęcie bezpiecznika od LPG naprawia pracę na benzynie już ewidentnie mówi że coś z instalacją LPG jest skopane, i po prostu musisz normalny warsztat znaleźć nie z takimi osłami na jakich trafiłeś , może być trudno, pytaj ludzi nam miejscu , szukaj warsztatu montującego instalację takiej marki jak masz.