Moderator: Moderator
Posty: 2
• Strona 1 z 1
Dwie śrubki w parowniku, do czego służą?
Witam. Jak w temacie niedawno zauważyłem dwie śrubki u siebie w parowniku lpg. Mam problemy na zimnym i tak jakby był gdzieś układ zapchany i moje pytanie. Do czego służą te śrubki? Pierwsza (ta wyżej) próbowałem ją kręcić ale ani drgnie, druga (nieco niżej) już swobodnie się obraca w obie strony. Słyszałem że odkręca się jakąś śrubę w celu przeczyszczenia czy zlania jakiego osadu, wiecie coś może o tym? Bo właśnie na to wygląda jakby był zapchany czymś.
-

99szymon99 - Czytacz
- Posty: 117
- Dołączył(a): 25 cze 2014, o 22:42
- Lokalizacja: Ślesin
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2.0 2e
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Re: Dwie śrubki w parowniku, do czego służą?
Do przeczyszczenia parownika służy plasikowy korek na dole reduktora najcześciej występuję w parownikach włoskiej firmy LOVATO. Posiadam i polecam najlepszy parownik do instalacji lpg.
- dawid1994
Posty: 2
• Strona 1 z 1
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 13 gości