Czujnik spalania stukowego ?? Problem

przez **Gesiu_15** » 2 maja 2012, o 18:03

Witam bylem dzis u elektromechanika i podpiol Golfa III 2.0 GTI + GAZ 1994r i pokazal blad czujnika spalania stukowego i on go usunol kazal mi przejechac ok 10km i przyjechac ok 10 km i przyjechac spowrotem. I po ponownym podpieciu znowu pokazal blad tego czujnika. Co on moze powodowac ?

[ Dodano: 2012-05-02, 18:41 ]
Powiedzcie mi jaki kupic czujnik do Golfa 2.0 GTI 1994 ? czy ten http://allegro.pl/vw-golf-iii-vento-czu ... 44009.html moglby byc ?

przez **pablos** » 2 maja 2012, o 20:24

sprawdź dokładnie przewody idące od czujnika do ECU moze którys jest przerwany, a jak nie to czeka ciebie wymiana tego czujnika, a niedziałający powoduje opóźnienie zapłonu co za tym idzie wieksze spalanie i zamulenie silniczka

przez **Gesiu_15** » 2 maja 2012, o 21:46

no faktycznie silnik jest mulowaty jak na 2.0 . Powiedzcie mi jaki kupic czujnik do Golfa 2.0 GTI 1994 ? czy ten http://allegro.pl/vw-golf...2305244009.html moglby byc ?

przez **pablos** » 2 maja 2012, o 22:02

napewno sie nada ale ja bym jeszcze sprawdził an twoimmiejsu wiązkę kabli wychodzących od czujnika ja u siebie mialem 2 na 3 przewody urwane

przez **Gesiu_15** » 2 maja 2012, o 22:38

dzis podpinal gosciu pod kompa i po sprawdzeniu przez mechanika tego czujnika powiedzial ze ta koncowka od czujnika jest niebieska a powinna byc brazowa i powiedzial ze jest od innego samochodu i swiezo zakladany ale co z tego jak nie od golfa . : (

przez **pablos** » 2 maja 2012, o 23:16

więc masz zły czujnik wsadzony i nie działa ja u siebie w 1.6 mam z niebieską końcówką a do 2.0 brązaowa musi byc

przez **Gesiu_15** » 2 maja 2012, o 23:20

hmm do bede musial kupic : ( i faktycznie to powoduje ze silnik jest slaby ? czy cos jeszcze ?

przez **trollu** » 3 maja 2012, o 03:10

można powiedzieć że ten czujnik to taki anioł stróż silnika :-P

jeżdżąc na 95 w naszych silnikach za dużo do roboty on nie ma ze względu na stopień sprężania. lejąc lichą bryne może wystąpić spalanie stukowe, ten czujnik to wychwytuje i ECU koryguje zapłon żeby zniwelować stuk. ogólnie stuk jest dość nieprzyjemny bo potrafi kompletnie zniszczyć silnik ;-)

pablos napisał(a):niedziałający powoduje opóźnienie zapłonu

nie wiem jak ECU reaguje na awarię/odłączenie tego czujnika ale przy stuku raczej się wyprzeda niż opóźnia zapłon

pójdziesz do sklepu z częściami to dobiorą Ci odpowiedni czujnik

przez **Gesiu_15** » 8 maja 2012, o 21:21

a ostatnie pytanko jutro bede miał czujnik spalania stukowego i czy moge sobie sam zalozyc ? czy jak ? czye bede musial jechac do mechanika z tym prosze o szybka odpowiedz

przez **trollu** » 9 maja 2012, o 00:05

nigdy nie ruszałem stukowca ale chyba jak każdy czujnik i każdą inną rzecz w aucie można zrobić samemu jak sie wie jak i ma czym ;-)