ciężko zapala na zimnym silniku

przez **babolito** » 9 gru 2011, o 13:07

witam posiadam od niedawna golfa 1.6 75 kM Z gazem i mam problem z odpaleniem na zimnym silniku muszę długo kręcić tak około 6 sek dopiero zaczyna łapać i wtedy falują obroty i gaśnie a jak po odpaleniu dodam szybko trochę gazu to silnik pracuje już dobrze i nie gaśnie a jak jest już silnik nagrzany to zapala normalnie, świece są dobre pompkę od paliwa słychać byłem nawet na komputerze i nie wykrył żadnych usterek proszę was o pomoc ponieważ nie chce zajechać rozrusznika czekam na jakieś porady i dziękuje wszystkim pozdrawiam

przez **suchy1979** » 9 gru 2011, o 15:04

Wymiana samych świec to nie wszystko. Kiedy ostatnio wymieniałeś kopułkę, palec, kable WN? Cewka jest sprawna? Te elementy współpracują ze sobą i wymiana jednego z nich, kiedy pozostałe są zużyte, z reguły nic nie daje. Widocznie wilgoć dostaje się gdzieś do ukłądu WN. Po rozgrzaniu silnika odparowuje i dlatego potem chodzi już normalnie. Zacznij od tego, zobaczysz co się będzie dziać. Jeśli problem nie ustąpi, to należy szukać problemu gdzie indziej.

przez **trojeczkaGT** » 9 gru 2011, o 15:58

mozliwy jest tez czujnik temperatury bo on dawkuje paliwo w zaleznosci od temperatury cieczy

przez **marianski696** » 9 gru 2011, o 16:05

Przeczyść wszystko, sprawdz czujnik halla , ja miałem podobnie i po paru zakupach które nic nie dawały wymieniłem cały aparat zapłonowy i jest git. Tak jak wyżej, to może być również cewka

przez **babolito** » 9 gru 2011, o 17:14

czujnik temperatury własnie przed chwilą wymieniłem jutro rano zobaczę czy coś pomogło jak nie to zacznę wymieniać wszystko co mi poradziliście czyli kopułkę,palec,kable sprawdzę tez cewkę tylko nie wiem jak to sie robi może ktos mi podpowie Acha jeszcze jedno co może byc przyczyną jak jadąc prosto wciskam gaz a auto zamiast przyspieszać to on sie dusi jakby zwalniał dzieje sie to tylko jadac na lpg na rozgrzanym silniku dziękuje wszystkim za porady odezwe sie jak powymieniam te czesci

[ Dodano: 2011-12-10, 13:40 ]
witam wymieniłem kable,palec i kopułke cewka jest sprawna dalej to samo co jeszcze moze byc przyczyną

[ Dodano: 2011-12-10, 13:41 ]
czekam na wasze porady

przez **marianski696** » 10 gru 2011, o 19:47

moim zdaniem to hall, sprawdz go najpierw zanim wymienisz jest w aparcie zapłonowym

przez **babolito** » 10 gru 2011, o 21:10

ok. tylko po czym poznac ze ten czujnik jest uszkodzony nie znam sie za bardzo no i jak go wyjąc ile kosztuje taki czujnik. kupiłem jeszcze filtr paliwa na dniach go wymienie moze to cos da

[ Dodano: 2011-12-10, 20:28 ]
a moze to sonda

przez **Golfik1986** » 10 gru 2011, o 21:47

tez u mnie zimny troche zakreci dluzej z rana. wymienilem kopulke i palec w sumie narazie. ale wezme sie za swieczki i kable wymienie jak nie pomoze bede szukal dalej. jak te rzeczy sie wymieni wiesz co masz

przez **marianski696** » 11 gru 2011, o 14:06

Tu masz o wymianie http://www.golf3.pl/topics9/wymiana-czu ... t11741.htm :-D

A tu sprawdzanie halla miernikiem http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=20020 :-D

Tylko musisz liczyć się z tym że przestawisz kąt ustawienia zapłonu i będzie dupa bez lampy stroboskopowej lub wycieczki do warsztatu. Moim zdaniem jeżeli się nie bardzo znasz ( tak jak ja :-D

) to jedz od razu do jakiegoś speca, bo wydasz dużo kasy na te części ( hall kosztuje jakieś 100 zł ) a okaże się że problem leży gdzie indziej. Pozdrawiam ;-)

przez **babolito** » 11 gru 2011, o 14:57

ok.jak bede miał czas do pojade do mechanika i posprawdzam wszystko dzieki za zainteresowanie pozdrawiam odezwe sie

przez **marianski696** » 14 gru 2011, o 15:26

I jak byłeś u mechanika

przez **babolito** » 14 gru 2011, o 22:12

czesc jeszcze nie byłem zauważyłem że jak silnik juz mocno sie nagrzeje i jak naciskam gaz to on zwalnia jakby lpg nie dochodziło lub iskra zanikała i sie muli ale jak jest zimny jezdzi dobrze tylko ciezko go zapalic to moze przez ten czujnik halla chyba pojade i go wymienie