Witam,
Od dwóch dni mam pewien problem. Mianowicie posiadam w golfie silnik 2.0 8v w gazie, dwa dni temu zaczął coś ciężko odpalać (długo go muszę kręcić) a gdy odpale go z gazem to puszcza strasznie dużą chmurę dymu, dodatkowo w czasie jazdy przy zmianie biegów puszcza dym.
Moderator: Moderator
Posty: 6
• Strona 1 z 1
zacznijmy od tego na jakim paliwie są problemy, na pb czy lpg? kiedy świece wymieniałeś?
Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.
-

trollu - VIP
- Posty: 2503
- Dołączył(a): 27 sie 2010, o 13:03
- Lokalizacja: SKL/Cz-wa
- Rocznik: 0
- Silnik: byl ADY jest M52TUB28
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: kombi
Ogólnie odpalam na benzynie, dopiero powyżej 2tyś wrzuca się na gaz więc problemy przy odpalaniu są na benzynie.
A przy zmianie biegów to obojętnie czy jadę na benzynie czy na LPG.
Świece wymieniane jakoś 2 tygodnie temu.
Jest taka możliwość, że to może być coś z pierścieniami?
A przy zmianie biegów to obojętnie czy jadę na benzynie czy na LPG.
Świece wymieniane jakoś 2 tygodnie temu.
Jest taka możliwość, że to może być coś z pierścieniami?
- Błachy
- Berbeć
- Posty: 4
- Dołączył(a): 31 maja 2014, o 06:41
- Lokalizacja: Prabuty
Chyba upg cię czeka do wymiany ,generalnie głowica w górę ,pomierz sobie ciśnienia na cylindrach wcześniej będziesz wiedział czy tylko góra do roboty czy dół też , bo jak kompresja ok to uszczelniacze+upg i będzie śmigał dalej 

moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości