Witajcie!
W listopadzie tego roku wychodzi mi homologacja na butlę LPG (10 lat).
Zastanawiałem się długo nad wyborem:
czy nówkę (450zł z montażem)
czy używkę (kupiona za 200zł z papierami do 2017 roku, przekładka samemu).
Wybór padł na używkę, bo nie wiem jak długo będę jeszcze jeździł tym autem.
Po zakupie butli dowiedziałem się od znajomego, że papiery od butli to jest jedno, a nr rej. wbitego auta w papierach to drugie.
Teraz nasuwa się pytanie:
Czy muszę jechać do gazownika aby podbić papiery butli na swój nr rej., czy mogę jeździć z papierami butli, która ma obce nr rej. auta?
Czy nie będzie problemu przy przeglądzie (wołali papiery na butlę) i późniejszej sprzedaży auta?
Bardzo proszę o odpowiedź, bo nie wiem, co robić.
Ostatecznie wystawię butlę ważną 5 lat za 150zeta na allegro i finał.
Moderator: Moderator
Posty: 9
• Strona 1 z 1
prezesik25 napisał(a):Czy muszę jechać do gazownika aby podbić papiery butli na swój nr rej., czy mogę jeździć z papierami butli, która ma obce nr rej. auta?
moim skromnym zdaniem tak
i nie przyznaj sie ze sam ja przekladales

VW GOLF 1,9TDI 1z GT 66KW/90KM 95r
Yaesu FT-857D/President Texas/HF-P1/HV-10
Yaesu FT-857D/President Texas/HF-P1/HV-10
-

radomiak - Gaduła
- Posty: 464
- Dołączył(a): 11 paź 2008, o 12:10
- Lokalizacja: KOŁOBRZEG
radomiak napisał(a):prezesik25 napisał(a):Czy muszę jechać do gazownika aby podbić papiery butli na swój nr rej., czy mogę jeździć z papierami butli, która ma obce nr rej. auta?
moim skromnym zdaniem tak
i nie przyznaj sie ze sam ja przekladales
czyli nie mogę jeździć z papierami o innym nr rej. auta?
-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
prezesik25 napisał(a):czyli nie mogę jeździć z papierami o innym nr rej. auta?
masz butle z innego auta a nie masz papiera na montarz do twojego ja tak to rozumuje i chyba po to tak zrobili aby ludzie nie montowali juz nie zalegalizowanych butli(twoja jest) ale jeszcze musi ktos(many z papierami) ja zalozyc do twojego golfa i wpisac twoje blach tak to rozumuje. napisz mi na pw swoj numer tel jutro zadzwonie do kolesia co podbija przeglady i bym ci odpisal na kom
[ Dodano: 2011-10-19, 09:42 ]
daj znac jak poszlo z ta butla. pozdro.
VW GOLF 1,9TDI 1z GT 66KW/90KM 95r
Yaesu FT-857D/President Texas/HF-P1/HV-10
Yaesu FT-857D/President Texas/HF-P1/HV-10
-

radomiak - Gaduła
- Posty: 464
- Dołączył(a): 11 paź 2008, o 12:10
- Lokalizacja: KOŁOBRZEG
radomiak napisał(a):[ Dodano: 2011-10-19, 09:42 ]
daj znac jak poszlo z ta butla. pozdro.
Byłem dziś z zapytaniem u gościa co robi przeglądy.
Wystarczy tylko papier od butli. Nie ma na nim napisanych nr rej. auta, są tylko dane techniczne butli oraz Dokument "Transportowy Dozór Techniczny".
Niedługo zapodam fotki jak to wygląda.
dokument pierwszy:
dokument drugi:
-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
kolego nie musisz jechac do gazownika jak kupisz butle z papierem to to ci wystarczy wiem o tym lepiej bo pracuje u gazownika


golf3 to moje życie http://www.golf3.pl/topics2/moja-golfina-vt44533.htm
- krzysiek1992
- Badacz tematu
- Posty: 284
- Dołączył(a): 18 paź 2011, o 20:26
- Lokalizacja: ostrów wielkopolski
prezesik25, wspomnę o trzeciej możliwości, zależnie od tego co napisane jest w papierach starej butli jest możliwość lub nie przedłużenia jej terminu, warto się dokładnie upewnić robią to specjalne stacje nie pamiętam konkretnej nazwy w dużych miastach są koło mnie w Kraku np. Może się opłacać.
Ja mam butle Irene - nie podlega niestety przedłużeniu ale Stako chyba podlegają, jest to kwestia jednego głupiego sformułowania w dokumentach do butli - zwykła gra słów ale ma znaczenie w tym wypadku.
Ja mam butle Irene - nie podlega niestety przedłużeniu ale Stako chyba podlegają, jest to kwestia jednego głupiego sformułowania w dokumentach do butli - zwykła gra słów ale ma znaczenie w tym wypadku.
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
Aa zapomnialem napisac - butla juz przelozona.
Ta stara byla juz od spodu przekorodowana ( podloga na szczescie nie ), zawor juz nie odbijal, lalem LPG "na oko" za ok.70zl, tynbardziej w letnie upaly staralem sie, aby nie bylo wiecej nic 30litrow ( choc jest zawor bezpieczenstwa ).
W starej butli nie mialem elektrozaworu, w nowej jest, ale obszedlem to wyjmujac z elektrozaworu metalowy trzpien, aby byl swobodny przeplyw. W sobote podciagne kabelek, aby podlaczyc elektrozawor ( tak dla bez pieczenstwa i aby nie bylo problemu na przegladzie ).
Ta stara byla juz od spodu przekorodowana ( podloga na szczescie nie ), zawor juz nie odbijal, lalem LPG "na oko" za ok.70zl, tynbardziej w letnie upaly staralem sie, aby nie bylo wiecej nic 30litrow ( choc jest zawor bezpieczenstwa ).
W starej butli nie mialem elektrozaworu, w nowej jest, ale obszedlem to wyjmujac z elektrozaworu metalowy trzpien, aby byl swobodny przeplyw. W sobote podciagne kabelek, aby podlaczyc elektrozawor ( tak dla bez pieczenstwa i aby nie bylo problemu na przegladzie ).
-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
Posty: 9
• Strona 1 z 1
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 14 gości