Moderator: Moderator
Posty: 16
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Brak ssania
Witam posiadam golfa 3 z silnikiem 1.6 ABU i przy odpalaniu nie zalacza mu sie ssanie (obroty faluja od 500-800) i trzesie buda. Zostaly wymienione kable WN, kopulka, palec. Podpialem golfa pod kompa i okazalo sie ze jest blad z hallem i przepustnica. Koles powiedzial ze z hallem byl problem bo na wylaczonym silniku sprawdzal. Zauwazylem ze przy kostce do przepusnicy sa popalone przeowdy wiec wymienilem wiazke i dalej nic... Co jeszcze mozna zrobic?? Czytalem ze w ABU nie czysci sie przepustnicy bo to jednowtrysk i nie moze byc zabrudzona
-

P1t3r - Czytacz
- Posty: 140
- Dołączył(a): 22 mar 2011, o 09:16
- Lokalizacja: Jaworzno
Ślepy napisał(a):(obroty faluja od 500-800) i trzesie buda
Podpinam sie pod temat bo mam to samo
Najmniej groźny pies jest ten co najwięcej szczeka...
zmiana zawieszenia na ORI str3<=>kolizyjka str4<=>ORI FRONT str5<=
Moja mała Biała Bestia
zmiana zawieszenia na ORI str3<=>kolizyjka str4<=>ORI FRONT str5<=
Moja mała Biała Bestia
-

T@jny1990 - Czytacz
- Posty: 124
- Dołączył(a): 19 lip 2010, o 15:34
- Lokalizacja: Mława/Toruń/Neuwied(De)
Zdejmij wtyczkę z czujnika temp. (4-pinowy znajdujący się w plastikowym króćcu skąd wychodzą węże na wodę) i uruchom silnik na zimnym silniku.
Jak będzie miał obroty ok 1100-1200 /min to masz czujnik temp. do wymiany. Ponowne założenie wtyczki będzie bankowo skutkowało b. niskimi obrotami.
Czujnik temp. dawkuje paliwo w zależności od temp. płynu.
Jak będzie miał obroty ok 1100-1200 /min to masz czujnik temp. do wymiany. Ponowne założenie wtyczki będzie bankowo skutkowało b. niskimi obrotami.
Czujnik temp. dawkuje paliwo w zależności od temp. płynu.
-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
Zobacze jutro:D Jak to bedzie to to masz u mnie piwo
[ Dodano: 2011-09-23, 09:04 ]
Po odpieciu wtyczki z czujnika temp. po odpaleniu auta obroty spdaly ponizej 500 i auto zgaslo. Ma ktos jakis pomysl co moze byc nie tak??
[ Dodano: 2011-09-23, 09:04 ]
Po odpieciu wtyczki z czujnika temp. po odpaleniu auta obroty spdaly ponizej 500 i auto zgaslo. Ma ktos jakis pomysl co moze byc nie tak??
-

P1t3r - Czytacz
- Posty: 140
- Dołączył(a): 22 mar 2011, o 09:16
- Lokalizacja: Jaworzno
Ja czysciłem odme
ale to był problem na pb a na lpg były filterki i regulacja sterownika lpg
ale to był problem na pb a na lpg były filterki i regulacja sterownika lpg
Polska wersja programu MACH3 cnc---- Makra do palników ,magazynków, THC, OHC---- EKRANY dla firm i producentów maszyn ---- budowa sprzedaż maszyn Plazmy, Elektrodrążarki, Frezarki ,Tokarki, Gietarki, inne maszyny
-

k-m-r1 - Weteran
- Posty: 2080
- Dołączył(a): 24 sie 2008, o 18:48
- Lokalizacja: OOL DW Praszka Wrocław
ja bym na twoim miejscu wymienił czujnik temperatury on odpowiada za ssanie jak masz miernik to sprawdź napięcie na czujniku temperatury na pinie 1i3


- PabloSBT
- Members
- Posty: 955
- Dołączył(a): 14 sie 2009, o 11:06
- Lokalizacja: TKI | Kielce
Zmierzylem czujnik i okazalo sie ze przy temp 0° ma okolo 4000Ω przy 70° okolo 280Ω a przy 80° 220Ω. Rezystancja jest inna niz ta ktora podales ale nowy czujnik przy temp 70° ma 320°. Zobacze jutro rano czy wlaczy sie ssanie. Zauwazylem ze wentylator wlacza sie przy temp 70°, przy takiej temp powinien sie wlaczac??
-

P1t3r - Czytacz
- Posty: 140
- Dołączył(a): 22 mar 2011, o 09:16
- Lokalizacja: Jaworzno
Ślepy napisał(a):Zauwazylem ze wentylator wlacza sie przy temp 70°, przy takiej temp powinien sie wlaczac??
nie, wentylator powinien się załączać jak temp. cieczy przekracza 90'C
Wąsko i wysoko... Na przekór stereotypom 

-

RAQnio_V - Badacz tematu
- Posty: 381
- Dołączył(a): 23 kwi 2011, o 06:22
- Lokalizacja: Jaworzno
RAQnio_V napisał(a):Ślepy napisał/a:
Zauwazylem ze wentylator wlacza sie przy temp 70°, przy takiej temp powinien sie wlaczac??
nie, wentylator powinien się załączać jak temp. cieczy przekracza 90'C
czyli czujnik do wymiany, bo i na zegarach przekłamuje.
-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 10 gości
