Witam. Chciałbym uzyskać informację jak najlepiej wykonać proces adaptacji. Podłączyłem laptopa i podczas jazdy przy 2800 obrotów został wykonany tryb nauki i wygląda na to, że jest ok ale interesuje mnie tylko na którym biegu powinienem się poruszać ? Czy będzię jakaś różnica gdy będę jechał na biegu 2 czy np 5 ? Druga sprawa to czy w Opcjach programu Ustawianie wartości PWA ma być zaznaczona czy może być odznaczona ?

wstępną naukę robi się na luzie na podwyższonych obrotach 3-3.500 tak żeby TPS dawał podwyższone napięcie a nie podczas jazdy, potem regulacja parownika tak żeby na luzie na wolnych sonda skakała z napięciami w trybie oscyloskopu to widać. Od tego momentu do pełnego sukcesu droga daleka, proponuje pogrzeb po necie np na http://forum.vwgolf.pl/ i chyba na tym tez znajdziesz propozycje gotowych ustawień - napewno są do 1.8 RP z mk2 podobne do 1.8 z mk3 możesz od nich zaczać.

Program w trakcie nauki prosi o obroty 2500 - 3000 dlatego utrzymywałem 2800. Natomiast w instrukcji pisze żeby nauka nie odbywała się na biegu jałowym. Czy nie znaczy to żeby adaptacji dokonać w trakcie jazdy ?

nie na jałowym oznacza że na podwyższonych obrotach, ale na luzie

dzięki za pomoc