witam chciał bym dowiedzie sie czegoś o zagazowanym 1.8 (90kucy) posiadam to auto i zastanawia mnie czy jest z nim wszystko ok . Otóż niepodobna mi sie jego spalanie w sumie pali mi około 10l na 100 ale jest dość znacząco słabszy niż na benzynie nie czuć tych koni jak. natomiast jak dawke troszkę podkręcę (sróba na silniczku krokowym) to idzie jak trzeba ale pali po 14l . Czy powinien by słabszy na gazie niz na benzynie to normalne ?

PaZi91, jak najbardziej

roznicy w mocy nie czuc jedynie przy instalacjach sekwencyjnych, wszystkie inne tzn starsze instalacje beda powodowac ze silnik jest ciut slabszy, zwiekszajac mu dawke gazu owszem i mocowo ciut lepiej ale i spalanie bedzie wieksze

Z tego co piszesz to masz register zamiast silniczka krokowego na wężu z reduktora. Za bardzo bym z nim nie kombinował. Mój teść zaczął sam regulować skład mieszanki, bo stwierdzi, że mu za dużo pali i tak regulował, że ustawił zbyt ubogą mieszankę i wypalił zawory. Tak jak pisze kolega powyżej, w tej instalacji LPG, którą masz, samochód zawsze będzie nieco słabszy. Jedyne co można zrobić, to dbać o układ wysokiego napięcia. Regularnie wymieniać świece, kable WN, ew. kopułkę i palec. W instalacjach LPG mieszanka wymaga "silniejszej" iskry a niedomaganie ukłądu WN powoduje zamulenie i spadek mocy silnika. Oczywiście należy dbać też o czystość filtra na reduktorze i szczelność układu. Zakłądając LPG I czy II generacji trzeba mieć świadomość, że silnik nieco straci moc. Tańsze jeżdżenie odbywa się kosztem mocy niestety. Ja mam silnik AAM, 55 kW i średnio pali mi 9 l/100 km. Prz takiej pojemności i konstrukcji silnika nie da się za wiele podziałać jeśli chodzi o spalanie. Trzeba dbać o silnik i tyle...

mam taki sam silnik 1,8 90 kucy i na gazie jest słabszy niż na benzynie, auto pali mi 8 litrów gazu z tym ze jeżdżę tylko w nocy i nie wiem co to jest korek

Moj tez stracił na mocy wiec uważam ze to norma.. nie kombinuj sam mi kombinowali i u gazownika wylądowałam bo mi tak palił ze masakra

no ale 8 l to niezły wynik jeszcze mam ochotę do przepływomierza zajrzeć

mojjj golfik pali ok 12l i nie nazekam coprawda jest slabszy gdy jade na gazie ale nie o to w tym chodzi zeby pocinal... ma poprostu jechac nie ma co sie oszukiwac nie sa to jakies nowe auta tylko juz dziadziusie:):) ale i tak sa dobre:) moj chociaz mi trocheswiruje ale i tak go kocham hehehe

PaZi91, nie znajdziesz w 1.8 przepływomierza, z tego co piszesz to masz instalację II generacji ale silniczek krokowy z dodatkową śrubą regulacyjną, czyli Stag 2L albo lecho MINI - to są kiepskie systemy, może doinwestuj autko w coś lepszego np Bingo M albo Autronic AL700. Trochę ustawiania i z łatwością można osiągnąć 10 litrów na setkę. Mój 2.0 tyle pali a ty masz 1.8

jak to nie znajdę przepływomierza???

[ Dodano: 2011-12-13, 15:32 ]
gdzie to pisze ze jaka mam instalacje i jaki jest koszt zmiany na bingo M słyszałem ze to dobre instalacje

Mój golfik 1.8 pali ok 12l gazu. Dawkę mam ustawioną najmniejszą jak się da. Reduktor Lovato nowiutki 2 tygodnie temu założony, ale według mnie jeszcze pali troszkę za dużo. W czym może tkwić przyczyna ?

PaZi91, nie podajesz typu silnika, ale wszystkie europejskie 1.8 są na wtrysku jednopunktowym, i te silniki przepływomierza nie mają i tyle. Nie wiem ile by cię to kosztowało bo nie wiem czy coś zrobisz sam lub z pomoca jakiegoś kolegi. W każdym razie zestaw do montażu około 2 stówek, plus montaż i strojenie.

Co do twojej instalacji: jeśli masz silnik krkowy to po kabelkach od niego dojdziesz do skrzyneczki czyli komputerka LPG, na nim jest nazwa. Jeśli nie masz krokowego to masz tylko sam przełącznik w kabinie plus ew. 1 przekaźnik od maską