1.6 ABU 75KM i wyrzucenie KATA

przez **dawi19** » 23 lis 2010, o 12:45

Witam

chcialbym sie spytac jaka bedzie roznica jak wyrzuce KATA ?

- spalanie?
- glosnosc?
- silnik?

i co mosze dac w miejsce KATA?

przez **gajdzik** » 23 lis 2010, o 12:51

powiem tak ja mam silnik 1.8aam, tyle samo koni co ty i kata się pozbyłem, to znaczy mechanik zostawił mi puszke po nim bez wnętrzości, mruczy ciut inaczej, i chodzi tez lepiej, inaczej autko mi sie zbiera z tym, ze ja kata to miałem tak zapchanego ze szok, ale ogólnei jestem z tej decyzji zadowolony, ciut inne auto....co do spalania to jakiejś wiekszej różnicy nie zauważyłem

tutaj tez coś do poczytania:
http://www.golf3.pl/topics42/strumienni ... atalizator

no i polecam opcje szukaj, tematów o katalizatorze było sporo, napewno coś trafisz...

przez **czaro** » 23 lis 2010, o 13:17

dawi19, ja w miejscu kata mam rurę a w niej sondę. A resztę wiesz z naszej rozmowy co i jak myślę.

przez **dawi19** » 23 lis 2010, o 16:36

a kto by mi sie podjal takiej robot i kto mi powei dokladnie o ile spalanie wzrasta czy tez maleje?

przez **PabloSBT** » 23 lis 2010, o 17:50

spalanie takie same samochód ciut lepiej się zbiera z niskich obrotów i fajniej brzmi na większych obrotach

wywal kata tylko nie oddawaj go w warsztacie bo za kata można zarobić w skupach katalizatorów bo w nim jest platyna

a katalizator możesz usunąć w dowolnej firmie która się zajmuje tłumnikami

przez **dawi19** » 23 lis 2010, o 20:20

Panowie bo mam taki przypadek: jak zmieniam z 2 na 3 to auto ma mula i niechce przyspieszyc tylok po czasie odzyskuje moc. a niekiedy mam tak ze na 3 mam 2000 obrotow i auto niecche wiecej wysicnac z siebie. co to moze byc?

przez **pawelek03576** » 23 lis 2010, o 21:39

dawi19, zmień filtr powietrza i gazu powinno się poprawić

przez **dawi19** » 23 lis 2010, o 23:27

no ale filtrt powietrza byl wymieniany w pazdzierniku

przez **pawelek03576** » 24 lis 2010, o 00:01

a gazu

bo widze że masz gaz

przez **dawi19** » 24 lis 2010, o 00:03

gazu tez w pazdzierniku

przez **fgrubass** » 23 gru 2010, o 18:19

w moim pierwszym aucie jakim byl golf mk2 1.6 EZ +lpg wywalilem kata na probe zastepujac go jakims tlumikiem z allegro pasujacym p&p. osiagi i spalanie nie zmienilo sie (co pewnie swiadczylo o "sprawnosci" a moze bardziej drożnosci kata) ale za to powyzej 90km/h leb pekal. szybko wrocilem spowrotem do jazdy z katalizatorem. takie sa moje doswiadczenia. tyle tylko ze moj golf nie mial sondy (fabrycznie).
pozdrawiam

przez **PabloSBT** » 23 gru 2010, o 18:41

dawi19 napisał(a):Panowie bo mam taki przypadek: jak zmieniam z 2 na 3 to auto ma mula i niechce przyspieszyc tylok po czasie odzyskuje moc. a niekiedy mam tak ze na 3 mam 2000 obrotow i auto niecche wiecej wysicnac z siebie. co to moze byc?

jeśli tyko na gazie tak masz to jest zła regulacja lpg i pewnie tps nie podpięty ja miałem tak samo takiego muła do puki sam nie wyregulowałem instalacji teraz na 3 bez problemu samochód przyśpiesza

A do ostatniej osoby to katalizator nie działa jak tłumnik więc nie wiem jak ci może samochód ciszej chodzić może ten tłumnik co miałeś zamiast kata był dziurawy albo coś mi po wywaleniu kata i wstawieniu rurki samochód zaczął ciszej chodzić i trochę się odblokował