Witam, golfem przyjechałem do pracy normalnie, jednak gdy wsiadłem po pracy nie chciał odpalić, (mój lpg z 2004 roku załącza się przy 2000 tyś obr) Przyjechał mechanik i lecimy po kolei kable, kopułka, iskra, aż w końcu okazało się ze po dłuższym czasie kręcenia rozrusznikiem świece są suche, odkręciliśmy pokrywę wtrysku i strzykawką podaliśmy benzynę, golf odpalił, wszedł na wysokie obroty, przełączył się na lpg i pojechał na kołach do mechanika. mechanik wymienił filtr paliwa oraz wtrysk paliwa, sytuacja nie wiele sie poprawiła, ponieważ samochód odpala na kilka sekund i gaśnie, nie wkręci się nawet na 2 tyś obrotów aby przełączyć na gaz, jakie mogą być jeszcze przyczyny oprócz słabej pompy paliwa?
Dodam że na lpg samochód działa normalnie, jak gdyby nigdy nic.

A czujnik temperatury sprawny? odłącz kostkę od czujnika temp. i odpal, jeśli odpali od strzała to czujnik do wymiany. Może też być że pompa paliwa się przyciera i nie podaje paliwa, może buczeć że niby działa ale wcale nie musi podawać paliwo (miałem taki przypadek więc wiem po sobie).

[ Dodano: 2014-12-21, 00:30 ]
Tutaj masz zdjęcie gdzie znajduję się ten czujnik, wypnij kostkę i spróbuj odpalić na benzynie. http://images34.fotosik.pl/391/562307c03a9617c4.jpg

piotrekkabd, Słychać w ogóle pompę po włączeniu zapłonu?Przekaźnik i bezpiecznik sprawdzone?

Kolego odpnij kleme akumuatora
rano podłącz i odpal zilmny silnik

druga sprawa jak chcesz to zaraz po odpaleniu pedałw podłoge obroty skaczą i przełącza na LPG

Wadliwy możę byćczujnik temperatury płynu lub zasysanego powietrza

u siebie wyniemiłem wsio i dalej to samo ...

Tak, pompa paliwa się załącza, golf jakby chciał zaskoczyć ale nie może, wszystko wskazuje na to ze dostaje za mało paliwa, muszę go odpalać na strzykawkę, czy mozliwe jest to ze pompa jest juz wyeksplatowana i podaje zbyt małe ciśnienie?

według mnie jeśli jeżdzisz na gazie a miałeś mało paliwa w baku to pompa mogła sie przytrzeć lecz to moje zdanie jeśli się myle to niech mnie ktoś poprawi

piotrekkabd, Ściągnij wężyk doprowadzający paliwo bezpośrednio przed wtryskiem,zatkaj go palcem a ktoś niech zakręci.Jak poczujesz,że ciśnienie odpycha palec to ciśnienie ok.
Odepnij też wtyczkę z czujnika temp. i zakręć.Jak załapie to czujnik do wymiany.

martinfp, dobrze gada ale łukasz1983, też dobrze gada, zrób tak jak on Ci mówi z tym wężykiem tylko rozłóż sobie jakąś ściereczkę żeby paliwo nie poleciało na silnik i uważaj na oczy bo jak pryśnie to będzie klops no i odepnij tą kostkę od czujnika temperatury bo ja bym od tego zaczął...