trzaski/charczenie w glosnikach po podkreceniu glosniosci

przez **grzala99** » 14 sie 2009, o 23:36

witam - niedawno kupilem radio jvc - zamontowalem bez problemu wpinajac w kostke iso jaka byla podpieta pod fabryczne radio vw.
Na poczatku sie zmartwilem bo po podlaczeniu jak podglosnilem to charczalo/trzeszczalo w tweeterach na podszybiu i bas zanikal - szczegolnie jak byl loud wlaczony i korektor z basem roche podkrecony - na +4. myslalem ze glosniki sie koncza
Poznej to ustalo - tak ok tygodnia. wczoraj znow ten problem dal znac o sobie
glosniki nie wyrabiaja- ale to chyba nie to....
jak myslicie - moze jakies kable mi zwieraja - czy moze wada radia - nie moge sprawdzic nigdzie indziej
moze kable wymienic - a moze od razu glosniki -
jak myslicie - co to moze byc??

przez **marcinkoz2910** » 15 sie 2009, o 09:32

wg. mnie już przyszedł czas na nowe głośniki

nie masz jakiegoś sprawnego co by podmienić na czas próby?

przez **grzala99** » 15 sie 2009, o 10:06

marcinkoz2910 napisał(a):wg. mnie już przyszedł czas na nowe głośniki

nie masz jakiegoś sprawnego co by podmienić na czas próby?

moze cos sie znajdzie ale chyba w 8 ohmach - ale jak to jest - przeciez przez pewien czas gralo bez zadnych efektow specjalnych - ale i tak mysle zeby kable wymienic na wiekszy przekroj tak 2,5kw

przez **marcinkoz2910** » 15 sie 2009, o 10:13

grzala99, jeśli nie masz wzmaka to seryjnie przewody wystarczą

co jeśli na radiu Ci pisze 45W to tyle nie wyciągniesz z niego nie ma takiej możliwości

Polecam temat--> http://www.golf3.pl/topics28/podlaczeni ... vt9225.htm (zassij sobie PORADNIK)

A głośniki mogły się wykończyć na kilka sposobów: nadpalona lub uszkodzona cewka, uszkodzony resor górny lub dolny lub do szczeliny pomiędzy magnesem a cewką mógł się dostać kurz lub inne zanieczyszczenia

A potem sie dzieje jak się dzieje

przez **grzala99** » 15 sie 2009, o 10:27

marcinkoz2910 napisał(a):grzala99,
A głośniki mogły się wykończyć na kilka sposobów: nadpalona lub uszkodzona cewka, uszkodzony resor górny lub dolny lub do szczeliny pomiędzy magnesem a cewką mógł się dostać kurz lub inne zanieczyszczenia

A potem sie dzieje jak się dzieje

zawieszenie sprawne - inne rzeczy nie wiem - a najpierw chcialem sobie wygluszyc i dystanse zalozyc przed zmiana glosnikow
musze zrobic podmianke i zobaczyc - ale czy woofery moga miec wplyw na tweetery?? tzn gdy basu nie ma to w tweeterach slychac te trzaski

a przewody i tak musze podciagnac na tyl - bo moze wzmak sie pojawi

przez **marcinkoz2910** » 15 sie 2009, o 12:21

tweetery mają filtr więc basu nie puszczą ;-)

jedyne co to uszkodzony filtr może powodować niepoprawną pracę

przez **grzala99** » 15 sie 2009, o 12:46

a czy jest szansa ze woofery padly a tweetery sa wporzadku?? bo mysle o glosnikach 2 droznych w miejsce wooferow ktore zagraja razem z oemowymi tweeterami?? np takie:

Kod: Zaznacz cały: http://autosystemy-sklep.home.pl/index.php?products=product&prod_id=30

lub takie

Kod: Zaznacz cały: http://www.ceneo.pl/372315

przez **swatu** » 15 sie 2009, o 12:48

grzala99 napisał(a):a czy jest szansa ze woofery padly a tweetery sa wporzadku??

woofery owszem mogły pasc zdejmij maskownice w dzwiach i zobacz jak głosnik wyglada a tweeter moze miec uszkodzy filtr tj, kondensator.

przez **grzala99** » 15 sie 2009, o 12:50

juz wczesniej ogladalem - i nie odbiega nic od standardu - tzn nic nie widac

przez **swatu** » 15 sie 2009, o 12:58

5.Trzeszczenie podczas jazdy
-w 90% jest wynikiem niedokładnie położonej instalacji kablowej.Gdzieś cos jest luzne bądz któryś z przewodów dotyka do masy.Moga sie tez znalezc zle dokrecone przewody głosnikowe lub fabrycznie złe gniazda przyłączeniowe we wzmacniaczu.
fragment : http://www.golf3.pl/topics8/troche-o-ca ... t19304.htm

przez **grzala99** » 15 sie 2009, o 13:19

swatu napisał(a):90% jest wynikiem niedokładnie położonej instalacji kablowej.Gdzieś cos jest luzne bądz któryś z przewodów dotyka do masy

no tak - tylko ze instalacja nie byla modyfikowana - tzn jest orginalna (tak mi sie wydaje) - wszystko na standardowych kabelkach ozaczonych kolorystycznie jak w kazdym golfie

[ Dodano: 2009-08-18, 23:02 ]
jednak instalacja byla modyfikowana - przypadkiem znalazlem przewody ktore wystawaly....przy kielichu amortyzatora lewego w bagazniku. a co najlepsze to nie byly one zaizolowane - pewnie zwieraly podczas grania i naglosnienie charczalo....
zaizolowalem i juz nie ma problemu...
ale podczas wystapienia tego problemu zrodzily sie ciekawe pomysly - tylko trzeba je wdrozyc - dzieki za pomoc!!
Pzdr