Boguś nie ma sensu dyskutować z melomanami. Po prostu jak ktoś nie słyszał dobrze zrobionego grania, to nie ma do czego porównać i tyle. 8 głośników = piękna scena, pozycjonowanie instrumentów i w ogóle gra gitara.
Niedługo chyba będzie trzeba przełamać konwencję i w zawodach będzie trzeba startować bezapelacyjnie z zestawem w tylnych drzwiach - ot takie "turbo boost" będzie.

Już wcześniej swoje zdanie wyraziłem i lepiej zamiast tego kupić materiał na zrobienie przednich drzwi, bo w Mk3 są dziurawe jak przysłowiowe sito. Zrobienie tych drzwi znacznie poprawi granie. Nawet seryjne głośniki zyskują na dźwięku na zrobionych drzwiach. Działa to też odwrotnie i zestaw za tysiące zł nie zagra poprawnie na niezrobionych drzwiach.

Opik, powiedz mi co też jest "przestrzennego" w podłączonych dwóch zestawach grających w stereo, tyle że jedne z przodu drugie z tyłu. Dla mnie psuje to dźwięk i całą scenę, ale może ja się za mało jeszcze znam. Są różnego rodzaju "efekty", ale na tym nie polega naturalne, jakościowe granie.

gawior napisał(a):Opik, powiedz mi co też jest "przestrzennego" w podłączonych dwóch zestawach grających w stereo, tyle że jedne z przodu drugie z tyłu. Dla mnie psuje to dźwięk i całą scenę, ale może ja się za mało jeszcze znam. Są różnego rodzaju "efekty", ale na tym nie polega naturalne, jakościowe granie.

to sobie posłuchaj płyty audio w samochodzie gdzie jest fabrycznie 8 głośników i zobaczysz, dźwięk mam Ci opisać?

No wszystko fajnie...
Ja też jestem za tym że 8 głośników lepiej brzmi niż 4 bo mam porówanaie w nowym mondeo gdzie jest własnie 8 głośników i po ,,ściszeniu" tylnych głośników jest ogromna różnica
Tylko mam pytanie jak przymocować te głośniki do tapicerki? Oczywiście chodzi o tył

albo szukasz fabrycznych boczków pod głośniki, albo bawisz się z dystansem i żywicą z matami szklanymi i rzeźbisz sobie mocowania

adziok09, tak jak pisze Opik, poszukaj boczkow ori z miejscem na glosniki .

Tak się składa, że przede wszystkim u mnie w aucie goszczą płyty audio.
Żeby było śmieszniej nawet dzisiaj siedziałem w A4 z systemem BOSE, a właściciel słuchał później u mnie. Pojawiło się też w trosce o pasażerów na tylnej kanapie pytsnie o głośnikach w tylnych drzwiach, więc zaprosiłem na odsłuch z tylnej kanapy i było kolejne zdziwienie że "tak fajnie gra".
Reszty nie muszę komentować

Słuchałem już paru aut z seryjnym graniem i nic ciekawego w tym nie ma. Jedynie całkiem OK prezentowało się Dynaudio w Volvo

Nie mowa tu o tym jak to gra gdy wyciszy się jedną parę głośników w aucie gdzie są głośniki w każdych drzwiach. Chodzi o auto gdzie jest zrobiony jakoś przód na głośnikach w przednich drzwiach, a auto gdzie każde drzwi uzbrojone są w głośniki. Skoro ktoś twierdzi, że lepiej mieć 8 i więcej głośników, to chyba jest głuchy, albo nie słyszał przyzwoicie zrobionego audio.
Na zawody chyba będzie trzeba założyć kolejne 4 głośniki w tylne drzwi, bo chyba "inni" się nie znają.

Jak radzicie komuś zamocowanie głośników i oryginalnych miejscach w tapicerce ( "boczkach" ). To gratuluje. Dalsza dyskusja o jakości grania i wyższościach jest bezcelowa.
Kto będzie chciał, to wyciągnie co wartościowsze z tej dyskusji, a reszcie życzę przyjemnego odsłuchu

W ogule o czym wy tutaj rozmawiacie. ?

Wnętrze samochodu jest mega trudnym srodowiskiem do zbudowania nawet imitacji sceny a wy jeszcze chcecie tweeterów napakować z każdej możliwej strony

Dla mnie głośniki z tyłu mają sens tylko jak sie jeździ z pasażerami. Sam mam polyglassy podłączone pod radio ale tylko dla tego bo mi sie kurzyły w szafie

Widziałem kiedyś zdiecia z przebudowy car audio w RR i nawet tam wsadzali sredniej jakości papier