witam wszystkich i prosze o pomoc .Załozyłem nowe radio PIONIEER DEH 2000MPB bylo wszystko ok od wczoraj jak zapalę samochód to radio gaśnie i nieda sie włączyć w czasie jazdy jak zgaszę samochud jest wszystko ok pomóżcie.

Aż nie chce mi się wierzyć! Czy radio włączało się kluczykiem? Jeśli nikt nic nie robił w okolicy radia to może to byc brak masy (nie da się włączyć po włożeniu kluczyka do stacyjiki - dokładnie opisując) - należy z tyłu radia na włożonej do radia kostce połączyć kabel brązowy lub (gdy kostka nieoryginalna) czarny z blachą pojazdu i sprawdzić.
Gdyby nie pomogło - skontrolować połączenia w/g opisu Kolegi Marcinkoz 2910:
http://www.golf3.pl/topics28/podlaczeni ... t12403.htm.

dzięki spróbuje tak zrobicale wcześniej było wszystko ok

[ Dodano: 2008-11-21, 18:26 ]
właśnie byłem w garażu i dalej lipa . wkładam kluczyk przy zgaszonym silniku jest wszystko ok pale samochód i radio gaśnie i nieda sie włączyć a czasami się da ale gaśnie w czasie jazdy

a jak zostawisz kluczyk w pozycji włączonych kontrolek bez zapalana silnika to co jest? Działa? Myślę że jednak upalony styk w stacyjce, ale sprawdź tą rzecz co napisałem

właśnie sprawdziłem jak przekręcę zapłon to nie działa

[ Dodano: 2008-11-21, 19:15 ]
ale jeśli to styk w stacyjce to co mam robić wymienić kostkę czy to jakoś ominąć np. podpiąć radio bezpośrednio z akumlatora

Możesz podłączyć bezpośrednio pod alkumulator, tylko nie zapominaj o bezpieczniku pomiędzy radiem i akumulatorem. Bezpiecznik daj jak najbliżej akumulatora,

Ponieważ kostka stacyjki już szwankuje i w krótce wysiądzie w niej coś innego, z powodu takiego głupstwa to szkoda jej wymieniać.
Można radio uruchomić bez prowadzenia dodatkowego kabla. Polecam zrobienie "tymczasówki" ale bezpiecznej, według podłączenia opcji "radio bez kluczyka" z postu:
http://www.golf3.pl/topics28/podlaczeni ... t12403.htm
tylko brązowo-czerwonego nie zniszczyć, przyda się kiedyś do nowej kostki, a delikatnie wyjąć. Radio będzie się gasiło i włączało ręcznie.
Można też inaczej: przy stacyjce odpinamy kostkę i brązowo-czerwony wyjmujemy (też nie niszcząc!) z jego gniazda i dołączamy do czarnego w tej samej kostce, starannie wszystko izolując; tu uwaga: czerwony kabel to plus z akumulatora i jest cały czas pod prądem - najlepiej na czas roboty odpiąć minusową klemę!
Przy tym połączeniu uzyskamy radio razem z zapłonem a nie z włożonym kluczykiem jak było (czy raczej, bywało dotąd).

ok dzięki tak zrobię ,