Problem z CB Intek

przez **matuszgt** » 16 lut 2011, o 13:50

Koledzy tak jak w temacie mam problem z CB Intek m-120. Gdy jechałem w jedną stronę trasy wszystko było ok, gdy wracałem pojawił się problem w radiu tylko czasami słychać czyste komunikaty reszta brzmi jak z podwody tylko bulgotanie w głośniku z którego da się wyłapać pojedyncze słowa. I tu moje pytanie może któryś z kolegów miał taką sytuację i doszedł do tego co było problemem za wszystkie sugestie z góry dziękuję.

przez **marcinkoz2910** » 16 lut 2011, o 14:55

możliwe że skończył się żywot głośnika
możliwe że gdzieś na antenie lub jego przewodzie jest przerwa lub zwarcie

trzeba sprawdzić przejście elektryczne przewodu antenowego

a i jeszcze jedna opcja nie masz włączonego czasami przełącznika na częstotliwość FM

powinno być na AM

przez **radomiak** » 16 lut 2011, o 15:59

marcinkoz2910 napisał(a):możliwe że skończył się żywot głośnika

to raczej nic by nie slyszal :!:

a reszta do sprawdzenia tak jak napisal marcinkoz2910,
przerwany, zlamany kabel, wtyczka przy radiu , wejscie antenowe w radiu ,uszkodzenie radia kondensatora itd.powodow moze byc duzo.

przez **Mateusz13041** » 16 lut 2011, o 16:06

matuszgt napisał(a):Koledzy tak jak w temacie mam problem z CB Intek m-120. Gdy jechałem w jedną stronę trasy wszystko było ok, gdy wracałem pojawił się problem w radiu tylko czasami słychać czyste komunikaty reszta brzmi jak z podwody tylko bulgotanie w głośniku z którego da się wyłapać pojedyncze słowa. I tu moje pytanie może któryś z kolegów miał taką sytuację i doszedł do tego co było problemem za wszystkie sugestie z góry dziękuję.

Miałem to samo tak jak koledzy wyżej napisali sprawdź kabel bo u mnie okazało się że był lekko przecięty w jednym miejscu i nie działało tak jak powinno po wymianie kabla było wszytko jak należy a druga rzecz to może masz antenę niedostrojoną

przez **radomiak** » 16 lut 2011, o 16:33

Mateusz13041 napisał(a):druga rzecz to może masz antenę niedostrojoną

to by nie bylo tak

matuszgt napisał(a): Gdy jechałem w jedną stronę trasy wszystko było ok,

chyba ze antena gdziez zawadzi albo sama sie przestawila na promienniku

przez **Basior1997** » 16 lut 2011, o 19:15

a kolega czasem połówek nie ma włączonych???

przez **matuszgt** » 16 lut 2011, o 20:48

Już wszystko gra po przejrzeniu kabla centymetr po centymetrze okazało się iż załamał się i przerwał w środku przy klapie auta po zlutowaniu wszystko działa jak przed usterką. Dziękuję wszystkim za pomoc.

przez **marcinkoz2910** » 16 lut 2011, o 21:26

radomiak napisał(a):to raczej nic by nie slyszal

przytarta cewka w głośniku też może powodować tego typu objawy

pozdro

przez **radomiak** » 16 lut 2011, o 22:13

marcinkoz2910 napisał(a):przytarta cewka w głośniku też może powodować tego typu objawy

czlowiek cale zycie sie uczy :wstyd:

Basior1997 napisał(a):a kolega czasem połówek nie ma włączonych???

wytlumacz nam co sa te polowki i jak je wlaczyc domowym sposobem bo ja wymiekam :?:

wiesz ze cos dzwoni ale...
rozwin swoja mysl

[ Dodano: 2011-02-16, 21:15 ]

matuszgt napisał(a): po zlutowaniu wszystko działa jak przed usterką

wymien kabel na nowy tak bedzie lepiej niz lutowany wiem to z doswiadczenia.

przez **Basior1997** » 16 lut 2011, o 23:15

no chodzi o to ze masz taki pstryczek z tyły boku radia jak i masz dwie pozycje pl/eu
polega na tym ze jak normalnie masz pasmo 27MHZ to po włączeniu tzw połówki jest pasmo 2,7...cos tam MHZ dobrze mówie czy to nie to

przez **radomiak** » 17 lut 2011, o 08:57

Basior1997 napisał(a):no chodzi o to ze masz taki pstryczek z tyły boku radia jak i masz dwie pozycje pl/eu

nie widzialem jeszcze takiego przelacznika pl/eu :-o

nie pomylilo ci sie z am/fm przypadkiem. a radio zeby przestawic na eu to najczesciej trzeba przytrzymac 1 lub 2 przyciski i wtedy dopiero od tak sobie nie przestawisz radia a 2 sprawa w polsce nie nadajemy w polowkach tylko w zerach. poczytaj troche a napewno zrozumiesz jak to dziala. pozdro.

przez **marcinkoz2910** » 17 lut 2011, o 19:13

połówki to są tak zwane 5 i 0 (piątki i zera)

w polsce chodzimy w 0 i AM i 4W a niemcy chodzą np w 1W i AM

a słowacy czy czechy śmigają w 5 czyli połówkach

oczywiście żeby z nimi pogadać musisz znać znać dany język i chodzić w ich częstotliwościach

wynika to z pewnych uregulowań prawnych

P.S. Jeszcze istnieje coś takiego jak bandy ale to już jest nie na temat