Przymiezam sie do skompletowania dobrego zestawu audio.
HERTZ DSK 165 w drzwi przednie
http://allegro.pl/item307334857_hertz_d ... ginal.html
mysle ze dobry wybor bo wiekszosc to zachwala jezelichodzi o ladne i czyste brzmienie
mam proble jezeli chodzi o tyl, nie wiem czy wybrac jakies elipsy na polke czy moze tube do bagaznika ? a moze i tube i elipsy ?
co mi poradzicie w tej kwestii
co do wzmacniacza to czy brac jakis pod te Hertze czy wystarczy podlaczyc pod samo radio ? a pod wzmacniacz podlaczyc tyl czyli elipsy lub tube ? jak myslicie ?
a wzmacniacz
MAGNAT RX44
http://allegro.pl/item319649699_magnat_ ... trami.html
lub
BLAUPUNKT GTA 2
http://allegro.pl/item321337568_blaupun ... _vat_.html
Moderator: Moderator
Posty: 6
• Strona 1 z 1
jeśli masz dobre radio to spokojnie mozesz podłączyć te głośniczki pod radyjko, a na tył kup wzmacniacz (Blaupunkta GTA2 lub Magnata RX22) i pod niego subwoofer, elipsy sie nie nadają, pozatym montowanie głośników w półce jest nie wskazane


Moje byłe MK3 VR6
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html-

PiJey88 - Administrator
- Posty: 5010
- Dołączył(a): 2 lut 2007, o 09:16
- Lokalizacja: Warszawa
- Rocznik: 1996
- Silnik: 2.8 VR6 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
laxton, HERTZ DSK 165 to bardzo dobry wybor zas do tylu w bagaznik wsadz tube + BLAUPUNKT GTA 2 . zas w slupki z tylu soprany, w pulke nic nie wstawiaj, ja u siebie wlozylem glosniki nie niema to super efektu gdyz glosniki graja w strone dachu a tuba i soprany z tylu to super efekt zas z przodu HERTZ DSK 165 na podszybiu wystarcza nawet seryje.. 

- piotr0488
- Members
- Posty: 1314
- Dołączył(a): 24 sty 2008, o 00:39
- Lokalizacja: Lędyczek
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
glosniki moga byc jesli chcesz pod same radio
jesli chcesz je podlaczyc pod wzmacniacz to po czasie poczujesz braki i lepiej od razu doluz do czegos mocniejszego:)
przeczytaj FAQ
NIE MONTUJEMY GŁOŚNIKÓW Z TYŁU PONIEWAŻ:
- Montowane w półce *** się bardzo słabą odpowiedzią impulsową (grają niedokładnie i bez dynamiki)
- Psują scenę dźwiękową (jak idziesz na koncert to stoisz twarzą do sceny a nie tyłem)
- Grają w sufit albo do ucha pasażera nadwerężając jego słuch (szkodzą)
- Elipsy nie potrafią odtwarzać dźwięku poprawnie (kształt membrany jest nieodpowiedni)
- Luźna uwag- to dresiarskie metody nagłaśniać auto od tyłu.
- niepotrzebnie wydaje się na nie pieniądze które można by dodać do sumy na system przedni i kupić przód wyższej jakości.
- W połączeniu z subwooferem powodują piekielny bałagan w dźwięku - psują dźwięk i kłócą się z subwooferem.
SYSTEM ODSEPAROWANY Z PRZODU
- Najlepiej żeby był to 16cm woofer i tweeter zamontowany w słupku ewentualnie gdzieś w okolicy lusterka
- Jest to optymalne najstosowniejsze rozwiązanie
- Daje poprawną scenę dźwiękową
- Dobrze zainstalowany i dobrany wystarczy na nagłośnieni całego samochodu (nie licząc subwoofera)
- Gra dobrze bo:
– tweetery grają w kierunku słuchacza a nie w jego nogawkę czy sufit
- woofery mają komorę drzwi która poprawia ich grą (musi być wytłumiona)
- Pasmo dzieli zwrotnica, która wydatnie poprawia dźwięk nie obciążając głośników niepotrzebnym pasmem.
- Tweeter ma miejsce żeby się wybrzmieć (odległość od głowy jest odpowiednia)
- woofer jest bliżej niż w przypadku montażu z tyłu lepiej go słychać, a co najważniejsze mamy g przed sobą.
- głośniki systemach są zazwyczaj wyższej jakości od tych współosiowych (mowa tu o systemach za minimum przyzwoitości, czyli w okolicach 300zł i wzwyż)
- (montaż systemu opiszę w innym miejscu)
DLACZEGO SKRZYNKA A NIE TUBA
-Głośnik subwoofera powinien pracować w sztywnej odpowiednio dopasowanej dedykowanej obudowie.
- Tuba jest zła, bo jest zrobiona z kartonu który nie jest sztywny, głośniki w tubie są miernej jakości, tuby strojone są na efektywność a co za tym idzie mają duże braki w jakości dźwięku, dodatkowo jest to sprzęt robiony po najniższych kosztach (wiadomo co za tym idzie)
- Skrzynka robi bum bum a tuba buuuuu buuuuu
- Skrzynka powinna byś wykonana z MDF'u i wyliczona odpowiednim programem na podstawie parametrów głośnika.
- Kupno tuby to wyrzucenie pieniędzy w błoto, to rozwiązanie jest poniżej krytyki.
i tuby nie montujemy tylko suba glosnik i skrzynke tco daje o wiele lepszy efekt niz tuba
hmmm wzmacniacze te co podales do lepszego sprzetu juz odpadaja za slaba jakosc
jesli chcesz je podlaczyc pod wzmacniacz to po czasie poczujesz braki i lepiej od razu doluz do czegos mocniejszego:)
przeczytaj FAQ
NIE MONTUJEMY GŁOŚNIKÓW Z TYŁU PONIEWAŻ:
- Montowane w półce *** się bardzo słabą odpowiedzią impulsową (grają niedokładnie i bez dynamiki)
- Psują scenę dźwiękową (jak idziesz na koncert to stoisz twarzą do sceny a nie tyłem)
- Grają w sufit albo do ucha pasażera nadwerężając jego słuch (szkodzą)
- Elipsy nie potrafią odtwarzać dźwięku poprawnie (kształt membrany jest nieodpowiedni)
- Luźna uwag- to dresiarskie metody nagłaśniać auto od tyłu.
- niepotrzebnie wydaje się na nie pieniądze które można by dodać do sumy na system przedni i kupić przód wyższej jakości.
- W połączeniu z subwooferem powodują piekielny bałagan w dźwięku - psują dźwięk i kłócą się z subwooferem.
SYSTEM ODSEPAROWANY Z PRZODU
- Najlepiej żeby był to 16cm woofer i tweeter zamontowany w słupku ewentualnie gdzieś w okolicy lusterka
- Jest to optymalne najstosowniejsze rozwiązanie
- Daje poprawną scenę dźwiękową
- Dobrze zainstalowany i dobrany wystarczy na nagłośnieni całego samochodu (nie licząc subwoofera)
- Gra dobrze bo:
– tweetery grają w kierunku słuchacza a nie w jego nogawkę czy sufit
- woofery mają komorę drzwi która poprawia ich grą (musi być wytłumiona)
- Pasmo dzieli zwrotnica, która wydatnie poprawia dźwięk nie obciążając głośników niepotrzebnym pasmem.
- Tweeter ma miejsce żeby się wybrzmieć (odległość od głowy jest odpowiednia)
- woofer jest bliżej niż w przypadku montażu z tyłu lepiej go słychać, a co najważniejsze mamy g przed sobą.
- głośniki systemach są zazwyczaj wyższej jakości od tych współosiowych (mowa tu o systemach za minimum przyzwoitości, czyli w okolicach 300zł i wzwyż)
- (montaż systemu opiszę w innym miejscu)
DLACZEGO SKRZYNKA A NIE TUBA
-Głośnik subwoofera powinien pracować w sztywnej odpowiednio dopasowanej dedykowanej obudowie.
- Tuba jest zła, bo jest zrobiona z kartonu który nie jest sztywny, głośniki w tubie są miernej jakości, tuby strojone są na efektywność a co za tym idzie mają duże braki w jakości dźwięku, dodatkowo jest to sprzęt robiony po najniższych kosztach (wiadomo co za tym idzie)
- Skrzynka robi bum bum a tuba buuuuu buuuuu
- Skrzynka powinna byś wykonana z MDF'u i wyliczona odpowiednim programem na podstawie parametrów głośnika.
- Kupno tuby to wyrzucenie pieniędzy w błoto, to rozwiązanie jest poniżej krytyki.
i tuby nie montujemy tylko suba glosnik i skrzynke tco daje o wiele lepszy efekt niz tuba
hmmm wzmacniacze te co podales do lepszego sprzetu juz odpadaja za slaba jakosc
- MediaX
- Czytacz
- Posty: 127
- Dołączył(a): 8 lip 2007, o 23:59
- Lokalizacja: male miasto
witam wszystkich chciał bym zamontowac same głosniczki typu HERTZ DSK 165 + twikerki w przednie dzwi . w tyle chce zostawic orginalne posiadam radio jvc kd 333 , czy radio wystarczy? , czy bedzie słychać mały bum , i kto mi moze zamontować takie glosniczki + dystanse , bo ja nie chce sie za to sam zabierac . pozdrawiam
- lucio82o2
- Berbeć
- Posty: 7
- Dołączył(a): 13 mar 2008, o 10:00
- Lokalizacja: Inowrocław
jesli chcesz podlaczac pod same rado wystarczy zupelnie
chociaz DSK beda lepiej graly pod jakims wzmakiem
hmmm bum bum z tego nie bedzie do tego to trzeba juz suba zeby tylko podkreslic
co najwyzej bedzie ci wialo w nogawki juz na sobie basu nie poczujesz
chociaz DSK beda lepiej graly pod jakims wzmakiem
hmmm bum bum z tego nie bedzie do tego to trzeba juz suba zeby tylko podkreslic
co najwyzej bedzie ci wialo w nogawki juz na sobie basu nie poczujesz

- MediaX
- Czytacz
- Posty: 127
- Dołączył(a): 8 lip 2007, o 23:59
- Lokalizacja: male miasto
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Powrót do Nawigacja, Car Audio i CB Radio
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
