Witam.
Dziś miałem bardzo nie miłą przygodę.
Podczas skrętu w lewo wyprzedziło mnie przednie koło.
W czasie jazdy wyczułem duże drgania kierownicy i głośny stuk z okolicy lewego koła, chciałem zjechać na boczną ulicę żeby sprawdzić o co chodzi i w ten koło sobie pojechało.
Wiem, że miałem do wymiany przegub wewnętrzny ( blokował się )
Dziś udało mi się dostać używany oryginał, założyłem go i samochód jest na chodzie.
Bardzo martwi mnie to, że zerwało gwinty na śrubach, które trzymają koło. Bez problemu udało mi się wkręcić zapasowe, jednak mam obawy czy będą one trzymać w piaście.
Chciałbym także aby moja przygoda była przestrogą dla innych użytkowników mających problemy z przegubami, lepiej tego nie lekceważyć.

Uszkodzeniu uległa także sama felga, a raczej gniazda na śruby. zrobiły się jajowate i z tego co mówił znajomy mechanik, felga nadaje się do wyrzucenia.

nie bardzo rozumiem co ma przegub do mocowania felgi przeciez ona jest przykrecona do piasty a wrazie zerwania przegubu po prostu tracisz naped