Witam mam pytanie dla nie których może się ono wydać głupie ale trochę mnie to zastanawia .
Mam swojego gofera z 5lat i nadszedł ten czas ze wymieniłem sprzegło bo juz była tragedia. Zauważyłem ze po wymianie sprzegła auto odżyło tzn jest zrywniejsze i lepiej sie zbiera,kultura jazdy zmienila sie o 180stopni albo poprostu trafil sie prawdziwy mechanik heh..Nie jest to moje subiektywne oddczucie bo dobrze znam te auto i wiem jak nim jeździ.

Pytanie moje jest takie
Jak należy jeździć aby nie zatrzeć tego sprzęgła za szybko . Wiadomo nie przetrzymywać sprzegłą dlugo(lub w ogóle tego nie robić) itp . Ale jak to sie ma to jazdy w korkach? jak sie podjeżdza i hamuje itp . Moze z racji z tego ze troche już jeźdze jak każdy kierowca mogę mieć nawyki które nie zawsze są dobre.

kruger22 napisał(a):Ale jak to sie ma to jazdy w korkach? jak sie podjeżdza i hamuje itp .

kruger22 napisał(a):Wiadomo nie przetrzymywać sprzegłą dlugo(lub w ogóle tego nie robić) itp

Sam sobie odpowiedziałeś.

ja bym się nie spinał tak z tym sprzęgłem, jak trzeba przytrzymać to przytrzymujesz i tyle. wiadomo, jak masz stać 5 min na sprzęgle to lepiej luz wrzucić. na początku tarcza musi się trochę ułożyć i tyle. jedyne co to lepiej nie jeździć z nogą na pedale sprzęgła. niektórzy tak mają i tłumaczą że niby szybciej zareagują w sytuacji awaryjnej. totalny bezsens, poza tym my praktycznie tego nie czujemy ale samo położenie stopy na pedale powoduje napięcie układu sprzęgła i szybsze zużycie łożyska oporowego