Czeka mnie wymiana linki samoregulującej sprzęgła w VW Golf III 1,4 benzyna (1992). Co należy zrobić wewnątrz samochodu, jakie rzeczy odkręcić a następnie założyć końcówkę linki. Demontaż od strony skrzyni chyba będzie prosty ale wewnątrz samochodu chyba ciężko. Proszę o jakieś wzkazówki. Z góry dzięki za podpowiedzi.

no co ty prosta sprawa u mnie był taki obódowa kierownicy zdejmij ja od strony skrzyniy wepchnij linke w pancerz i potem telko wsadz reke tam gdzie jest zamontowana na pedale i ja sciagnij a co do montazu to najpierw załuz na pedał a potem na łape w skrzyni,na pedale masz takie dwa zabki w nie wchodzi tak jak by tulejke po jednej ze stron na lince jak cos to pytaj

Dzięki piotrus23 za podpowiedź ale mi chodziło właśnie jak to wygląda na pedale sprzęgła bo linki jeszcze nie wyciągałem i nie wiem jak tam trzeba podejść ( co rozkręcić ) i jak ściągnąć koniec linki z pedału. Dam sobie chyba radę. Dzięki.

spoko dasz rade

Witam a ja mam takie pytanie czy lepsza jest zwykla linka czy ta na samo regulacji? bo tez taka mam i słyszałem ze cos z nia nie tak

kal dla mnie lepsza jest zwykła ale u Ciebie nie wiem czy sie da ją założyc

witam umnie byla automatyczna ale wymienilem ja na zwykla i jest lepsza i wiela mniej kosztuje od automatycznej a wymiana zajmuje ok 1 godzinki