Mam golfa po swap'ie na 1.8 (90KM) z 1.6 (75) skrzynia jest ta sama wszystko było oki dopóki przestały mi wchodzić I bieg i wsteczny
I-ka wchodzi prawie jak wsteczny a wsteczny to już walka z drążkiem jest coraz gorzej mój kumpel tez miał te same problemy i rozwiązał je sprzedając auto może ktoś mi pomoże?
usterka na pewno nie tkwi w tych plastykowych złączkach przy maglownicy ani braku oleju w skrzyni
czy możliwe jest że oś skrzyni się przestawiła???

pod mieszkiem jest taki plastikowy ogranicznik żeby nie wchodził wsteczny zamiast 1 sprawdzałeś to?? pozdro

marcinkoz2910 napisał(a):pod mieszkiem jest taki plastikowy ogranicznik żeby nie wchodził wsteczny zamiast 1 sprawdzałeś to?? pozdro

kolega może mnieć racje u mojego brata w mk 2 też był taki problem i dorobiłem tą pierdółke z metalu i wszystko śmigało

a i jeszcze jedno sprawdź najpierw to co jest przed skrzynią a potem się ewentualnie baw samą skrzynią bo sobie możesz napytać biedy, pozdro

[ Dodano: 2008-08-11, 15:45 ]
najlepiej zdejmij mieszek i zobaczysz jak to tam pracuje, albo jest jeszcze jedna rzecz jest tam też taka sprężyna która po wyluzowaniu trzyma drążek w pozycji N może ta sprężynka odpadła albo zjechała... pozdro

masz źle ustawione połączenie zewnętrznego mechanizmu zmiany biegów przy skrzyni z wałkiem wychodzącym od lewarka w przód. Jest tam obejma którą się to ustawia. Najprostsza metoda: ustaw skrzynię w pozycji luzu, poluzuj tą obejmę tak aby się tam dało obracać na niej mechanizm, ustaw lewarek mniej więcej na środku, odrobinkę w prawo (kilka mm). Dokręć obejmę i powinno działać.

ale po co zaraz z tym krecic niech najpierw sprawdzi to w kabinie a potem wychodzi pod auto

ja miałem do niedawna tak samo... żeby wbić jedynkę trzeba było wbić drążek tak jakby chciało się wbić wsteczny, a wsteczny to raz na kilka razy udawało się wbić.
Okazało się że potrzebna była regulacja przy samej skrzyni biegów - cięgna

[quote="marcinkoz2910"] Koło lewarka w tym stopniu mogł sie skichać zaczep do wstecznego. Ale wtedy byłyby pomyłki z włączaniem I i wsteczny, a nie I w pozycji wstecznego jak napisał

ja mam ten sam problem, zaraz sprawdze czy samemu uda mi sie to naprawic czy jednak bedzie potrzebna pomoc mechanika...