Sprzęgło

przez **bibronka** » 22 paź 2008, o 22:25

Witam.Mam problem ze sprzęgłem. Wymieniłem sprzęgło na nowe (cały komplet ) a bierze ono u samej góry i ślizga. Czy wina leży po stronie linki z samoregulatorem ?
Z góry dziękuję za pomoc.

przez **SotoM** » 22 paź 2008, o 22:49

jesli faktycznie założyli ci to nowe sprzęgło to nie ma prawa ciagnać no chyba ze linka strzelona to wtedy owszem...

przez **hellmut1** » 22 paź 2008, o 23:00

99% że to linka zobacz jeszcze czy nie wysechł smar w samoregulatorze ja swój smarowałem po wymianie sprzęgła i pomogło

przez **bibronka** » 23 paź 2008, o 09:23

A jak rozpiąć ten samoregulator?

przez **hellmut1** » 23 paź 2008, o 10:13

ja odpiłem te zatrzaski na obudowie i rozciągnołem troche sie połamało ale działa

przez **mani51** » 23 paź 2008, o 12:50

bibronka,

jeśli przed zdjęciem linki nie zablokowali Ci samoregulatora to on poprostu się wysunął na max i dlatego sprzęgło wysoko bierze...w tej książce masz opis jak scisnąć samoregulator

http://odsiebie.com/pokaz/649470---92f2.html

przez **bibronka** » 23 paź 2008, o 15:13

Dziękuję wszystkim za zainteresowanie moim problemem oraz za rady :-D

. Linkę na szczęście mam sprawną :super:

. Sprzęgło wymieniałem sam i jak to zauważył mani51 nie zablokowałem samoregulatora. Ale wszystko na szczęście skończyło się dobrze i teraz moje autko znowu śmiga :hurra:

. Jeszcze raz wielkie dzięki

!!!!!

przez **Robjunior** » 24 paź 2008, o 14:14

Witam
Chodzi mi o ten cały samoregulator tej linki, a dokladniej o to cos w czerwonym kwadracie

To coś można ruszać i czy ma znaczenie jak jak to jest przekręcone

A pozatym wg ksiązki jeżeli nie da się ruszyć ręką pedału sprzęgła do góry tzn do siebie to jest linka padnięta i nalezy wymienić ? prawda to

? no i dlaczego własnie wtedy jest padnięta

Pozdrawiam

przez **mani51** » 24 paź 2008, o 15:24

Robjunior napisał(a):A pozatym wg ksiązki jeżeli nie da się ruszyć ręką pedału sprzęgła do góry tzn do siebie to jest linka padnięta i nalezy wymienić ? prawda to ? no i dlaczego własnie wtedy jest padnięta

jak mnie oczy nie mylą to w książce jest napisane

więc chodzi tu o dźwignię przy skrzyni a nie pedał sprzęgła w kabinie a te 10 mm to jest luz jaki powinien zapewnić samoregulator jeśli tak nie jest to znaczy że łożysko wyciskowe jest dociśnięte za mocno do docisku i sprzęgło może się ślizgać...

a co do pierwszej części Twojego pytania to pojęcia nie mam jak to ma być ustawione :-|