Panowie problem jest

Pierwsza mroźna noc golfika poza garażem. Rano próbuję go opalić. Kręcę rozrusznikiem ale widać coś nie ma siły obracać. Kręcę, kręcę - golf już prawie odpalił ale zgasł i od tego momentu rozrusznik nie daje znaku życia. Myślałem że aku padł ale podładowaliśmy go (no i ma 1,5 miesiaca...680A więc powinien ogarnąć taki mróz) i nadal 0 reakcji - NIC nie słychać rozrusznika.

Pytanko mam takie czy rozrusznik już umarł? Da się go wymienić od góry?

2gie pytanie - Mam skrzynię 1.8 AUG z golfa 2. Powiedzcie mi pls jaki rozrusznik będzie pasować.

killah, Sprawdzałeś rozrusznik przez obejście stacyjki?

Ja bym spróbował na krótkoo

łukasz1983 napisał(a):killah, Sprawdzałeś rozrusznik przez obejście stacyjki?

Właśnie chciałbym to zrobić ale nie bardzo wiem jak.



Te 2 grube kable na dole to plusy. Ten pojedynczy to minus. Na dole jest jakiś niepodłączony bolec. jak to niby ma działać?


//////////////

Albo ten co oznaczyłem jako minus to jest tak naprawdę plusem.... on iskrzy jak mu się plusa zapoda z aku a rozrusznik nie kręci.

Przy plusie powinien znajdować się cienki kabel, co idzie od + do stacyjki do plusa rozrusznika włączasz zapłon , na luzie , kawałek kabla podłączasz pod aku do + i potem drugim końcem tam gdzie jest ten cienki kabel stykasz . Jak odpali kostka do wymiany .

[ Dodano: 2014-01-25, 15:07 ]
do rozrusznika są 2 + jeden na stałe połączony do aku , drugim idzie impuls do stacyjki podczas odpalania i rozrusznik kręci

Gesiu_15 napisał(a):Przy plusie powinien znajdować się cienki kabel, co idzie od + do stacyjki do plusa rozrusznika włączasz zapłon , na luzie , kawałek kabla podłączasz pod aku do + i potem drugim końcem tam gdzie jest ten cienki kabel stykasz . Jak odpali kostka do wymiany .

[ Dodano: 2014-01-25, 15:07 ]
do rozrusznika są 2 +

To już wiem ale jak to się ma w odniesieniu do załączonego obrazka?


////

hej dobra. Już wiem że rozrusznik kaput. Dałem + na ten kabel który oznaczyłem jako minus na włączonym zapłonie i słychać jak załącza się pompa paliwa ale rozrusznik ani drgnie.

W tym miejscu masz prawdopodobnie + po stacyjce,i tam spróbuj podać +
Na tym odciętym kablu masz zapewne +,ale pytanie od czego on jest?
U mnie takiego koloru idzie kabel z + do podgrzewacz jeża,ale nie wiem,czy w twoim silniku to jest?

[ Dodano: 2014-01-25, 15:50 ]

killah napisał(a):Dałem + na ten kabel który oznaczyłem jako minus na włączonym zapłonie i słychać jak załącza się pompa paliwa ale rozrusznik ani drgnie.

Po podaniu + na rozrusznik pompa nie powinna się załączyć.

łukasz1983 napisał(a):[url=http://images65.fotosik.pl/590/6b8b59cc4af5ffbe.jpg]Obrazek[/URL]
W tym miejscu masz prawdopodobnie + po stacyjce,i tam spróbuj podać +
Na tym odciętym kablu masz zapewne +,ale pytanie od czego on jest?
U mnie takiego koloru idzie kabel z + do podgrzewacz jeża,ale nie wiem,czy w twoim silniku to jest?

łukasz - podałem tam gdzie kazałeś na włączonym zapłonie. Rozrusznik ani drgnął ale za to odezwała się pompa paliwa czyli to jest miejsce gdzie jest wzbudzenie. A skoro podałem je manualnie, zadziałała pompa paliwa a silnik nie kręci to mamy winowajcę.

Z tego co już wiem to z diesli pasują rozruszniki. Na miejscu mam z 1,6 benzin rozrusznik ale nie wiem czy nie będzie za słaby. Proszę o jakieś propozycje z czego wybrać sobie najlepszy możliwy rozruszniczek

killah napisał(a):Dałem + na ten kabel który oznaczyłem jako minus na włączonym zapłonie i słychać jak załącza się pompa paliwa ale rozrusznik ani drgnie.

Po podaniu + na rozrusznik pompa nie powinna się załączyć.[/quote]

Ale jak z kluczyka odpalałem i przekręcałem kluczyk to też słyszałem pompkę jak zaczynała pracować

killah, Co do rozrusznika,to najlepiej daj taki jaki powinien być do twojego silnika,z 1.6 może być faktycznie za słaby.
Rozbierz swój,przeczyść,przesmaruj,sprawdź stan szczotek,może wyzdrowieje.

[ Dodano: 2014-01-25, 15:58 ]

killah napisał(a):Ale jak z kluczyka odpalałem i przekręcałem kluczyk to też słyszałem pompkę jak zaczynała pracować

A już kapuje.Podałeś + na wsuwkę rozrusznika,ale nie odłączyłeś kabla,co idzie + ze stacyjki,i dla tego pompa zatrybiła.

łukasz1983 napisał(a):killah, Co do rozrusznika,to najlepiej daj taki jaki powinien być do twojego silnika,z 1.6 może być faktycznie za słaby.
Rozbierz swój,przeczyść,przesmaruj,sprawdź stan szczotek,może wyzdrowieje.

[ Dodano: 2014-01-25, 15:58 ]

killah napisał(a):Ale jak z kluczyka odpalałem i przekręcałem kluczyk to też słyszałem pompkę jak zaczynała pracować

A już kapuje.Podałeś + na wsuwkę rozrusznika,ale nie odłączyłeś kabla,co idzie + ze stacyjki,i dla tego pompa zatrybiła.

Dokładnie tak zrobiłem Czyli wszystko jest u mnie wporządku jeśli chodzi o instalację:P

//////////////

Witam,

Rozrusznik od 2.0 wstawiony. Golf na chodzie. Temat zamykam.