Skrzynia biegów do golfa 2.0 8V gti

przez **lantos** » 16 sie 2011, o 09:15

Mam pytanie, nie znalazlem nic na ten temat.
W VW gti skrzynie są dosyć slabe.... :-x

czy pasuje jakaś inna? od innego samochodu? czy od innego silnika VW

jakaś co trwalsza jest

mam nadzieje że ktoś odpowie

PZDR

przez **SotoM** » 16 sie 2011, o 16:38

słabe... jak każda jeśli się dożywotnio jeździ na oleju zalanym na ścieżce produkcyjnej... w każdej kucnie synchronizator,łożysko na wałku głównym lub pośrednim jak i rozsypie się mechanizm różnicowy... zależny jakie masz sterowanie biegami - linki czy ciekła sztywne
sa magicy który wstawiaja sobie skrzynie poprzeczne od nowszej generacji Vag

przez **lantos** » 18 sie 2011, o 08:36

Czy ja wiem, olej zmienialem niedawno w niej bo mialem wyciek, oring na walku . teraz znowu z niej leci.... ale juz nie na oringu chyba na uszczelniaczach polosiek

przez **trollu** » 18 sie 2011, o 16:10

wstawisz od 1.8 tylko nie wiem dokładnie jak to jest z wrzucaniem tych skrzyń. kumpel w Editionie wstawiał skrzynie z paska 1.8, mechanik wieloklin zmieniał czy coś, bo nie pasowało, chociaż później niby okazało się że są skrzynie z 1.8 które pasują p&p tylko tamta juz była przygotowana do założenia. nie dociekałem dokładnie tej historii

tak na marginesie - skrzynie w GTI są słabe... u kumpla ori wytrzymała 3 lata katowania chociaż od samego początku była do roboty, padł wsteczny. ta od 1.8 wytrzymała niecały rok. z tego co wiem obecny właściciel wrzucił z powrotem skrzynie do GTI

przez **lantos** » 18 sie 2011, o 21:43

czyli co? nie oplaca sie wstawiac od 1,8?? :-?

przez **trollu** » 18 sie 2011, o 22:24

ja bym szukał ori do GTI, jak nie znajdziesz a Twoja nadaje się na złom i nie masz innego wyjścia to szukaj do 1.8
wszystko zależy oczywiście od tego w jakim stanie bedzie nowa skrzynia i jak jeździsz. w przypadku który opisałem skrzynie z 1.8 wykończył głównie styl jazdy właściciela, co nie zmienia faktu ze skrzynie w GTI są podobno mocniejsze

przez **lantos** » 18 sie 2011, o 22:30

no to dzięki

da sie rade jakoś zobaczymy

Pzdr

przez **trollu** » 18 sie 2011, o 23:09

a ogólnie co sie dzieje z Twoją? nie da sie wyremontować?

przez **lantos** » 19 sie 2011, o 09:14

Jak kupiłem tego Golfika to poprzedni właściciel mówił że zmieniał skrzynie biegów, bo poprzednia właścicielka jeździła na niej bez oleju

. jakieś dwa miesiace temu strasznie mi olej lecial na tarcze sprzegła, okazało sie po rozebraniu że ona była spawana w srodku i spaw puścił teraz mam zaklejone specjalnym klejem do alu... ale teraz znou cos leci, sprawdze to w sobote bo bedę miał kana wolny wtedy

przez **killah** » 19 sie 2011, o 14:46

od 1.8 jak założysz to zmiana sprzęgła cię czeka na takie od 1.8

przez **SotoM** » 25 sie 2011, o 22:51

killah napisał(a):od 1.8 jak założysz to zmiana sprzęgła cię czeka na takie od 1.8

yyy a czemu... jesli bedzie pasował wieloklin wałka do tarczy to moze zostac... skrzynie sie przelozeniami różnia...przede wszystkim 5 bieg na Vmax

przez **killah** » 26 sie 2011, o 15:10

SotoM napisał(a):
killah napisał(a):od 1.8 jak założysz to zmiana sprzęgła cię czeka na takie od 1.8
yyy a czemu... jesli bedzie pasował wieloklin wałka do tarczy to moze zostac... skrzynie sie przelozeniami różnia...przede wszystkim 5 bieg na Vmax

właśnie chodzi o ten wałek. U mnie trzeba było przekładać zamach i sprzęgło od 1.8 przy swapie na 2.0

potem oblukam obydwa sprzęgła bo zostało mi 2.0 i 1.8

jedno sprzęgło ma średnicę zewnętrzną 3 cm a 2gie jakies 2.6.

wewnątrz to jedno ma jakieś 19mm średnicę między frezami a 2gie 18 mm. Trzeba by było założyć oba dla definitywnego potwierdzenia