Witam.Mam taki problem przy skreconych kolach przy ruszaniu słysze taki chrobot tukanie czy to moze bedzie przegub?
Dodam ze okolo3 tyg temu zaczelo mi cos stukac w okolicy lewego kola podczas skrecania i jazdy na wprost. Stuk ten byl uzalerzniony od predkosci im szybciej jechalem stukalo czesciej. Potem sie uspokoiło. Kilka dni temu zaczeło znow stukac ale te stuki byly na kierownicy odczuwalne-co jakis czas szarpało mi kierownica w lewo (dosc konkretnie) podczas jazdy na wprost. Teraz przestało ale gdy skrece kolami i ruszam to dalej chrobocze.
Czy to przrgub zew?
Moderator: Moderator
Posty: 8
• Strona 1 z 1
danielr212121 napisał(a):A Jakiej marki polecacie kupic ? Macie jakies sprawdzone?
SPIDAN tylko tej firmy zakładam przeguby i osłony....
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Kupiłem przegub ruville za 90 zl [niemiecki].Troszke sie o szukałem po sasiadach konkretnego klucza krzyzaka 30 zeby odkrecic srube mocujaca przegub.Potem chcialem wybic sworzen ale on ani drgnie sruba jest zkorodowana ale nakretke dalem rade odkrecic no i musialem odkrecic te 3 sruby ktore trzymaja sworzen do wahacza bo sworznia nie da rady
a kupilem nowe zeby wymienic .Zauwazylem ze guma oslaniajca przegub byla lekko peknieta pewnei sie tam dostal piasek.
Ale martwi mnie ten sworzen bo za chiny nie moge go wypchnac ta sruba jest skorodowana i ja nie moge przekrecic( pekł klucz nasadowy 17
). Czy ta sruba ma sie obracac co sciska sworzen
czy ona jest na stałe 
a kupilem nowe zeby wymienic .Zauwazylem ze guma oslaniajca przegub byla lekko peknieta pewnei sie tam dostal piasek.
Ale martwi mnie ten sworzen bo za chiny nie moge go wypchnac ta sruba jest skorodowana i ja nie moge przekrecic( pekł klucz nasadowy 17
). Czy ta sruba ma sie obracac co sciska sworzen
czy ona jest na stałe 
- danielr212121
- Czytacz
- Posty: 46
- Dołączył(a): 13 lis 2007, o 18:24
- Lokalizacja: krosno
tak - ta sruba ma sie obracać i ja sie wymuje.... zauważ ze w osadzeniu sworznia w zwrotnicy masz przecięcie - śmiało weź przecinaka i śmiało w to naciecie uderzaj - spowoduje to rozejscie sie osadzenia i sworzeń sie troszke obluzuje...
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Powrót do Napęd i skrzynia biegów
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości
![:]](https://www.golf3.pl/images/smilies/cwaniak.gif)