Witam,mam taki problem. Kupiłem niedawno Golfa 1.6 '94! Na początku biegi wchodziły w porządku ale teraz nawet jak odpalę i stoję wrzucając wsteczny to zgrzyta .Poza tym bardzo ciężko wchodzi 1 i 2 bieg (ale nie zawsze) Co to może być?
.Dodam jeszcze że na wyłączonym silniku biegi wchodzą idealnie dopiero po włączeniu silnika biegi bardzo ciężko wchodzą.
Pozdrawiam i proszę o pomoc.
Moderator: Moderator
Posty: 6
• Strona 1 z 1
wsteczny jest niesynchronizowany, więc może zazgrzytać. Jest na to sposób - przed wrzuceniem wstecznego wrzuć bieg III i dopiero wsteczny - na bank nie zgrzytnie.
Poza tym przyczyny ciężko wchodzących biegów podczas pracy silnika:
- niedoszły koniec sprzęgła, łożyska oporowego
- za słabo podciągnięta linka sprzęgła (sprzęgło wtedy łapie już przy podłodze)
- mała ilość lub brak oleju w skrzyni.
Poza tym przyczyny ciężko wchodzących biegów podczas pracy silnika:
- niedoszły koniec sprzęgła, łożyska oporowego
- za słabo podciągnięta linka sprzęgła (sprzęgło wtedy łapie już przy podłodze)
- mała ilość lub brak oleju w skrzyni.
-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
Powiem tak wczoraj była masakra a dzisiaj wsiadam i biegi wchodziły ok,czasami idealnie a czasami trochę gorzej więc nie wiem co to może być ale sprawdzę to co kolego napisałeś.
- niedoszły koniec sprzęgła, łożyska oporowego =z tego przed kupnem koleś mówił i pokazywał w papierach to sprzęgło było wymieniane
- za słabo podciągnięta linka sprzęgła (sprzęgło wtedy łapie już przy podłodze)-Bo tak łapie ale z tego co wiem to linka jest "samoregulująca" czy jakoś tak się to nazywa:p nie jestem mechanikiem więc nie wiem(może linkę wystarczy wymienić)
- mała ilość lub brak oleju w skrzyni.--olej jest
- niedoszły koniec sprzęgła, łożyska oporowego =z tego przed kupnem koleś mówił i pokazywał w papierach to sprzęgło było wymieniane
- za słabo podciągnięta linka sprzęgła (sprzęgło wtedy łapie już przy podłodze)-Bo tak łapie ale z tego co wiem to linka jest "samoregulująca" czy jakoś tak się to nazywa:p nie jestem mechanikiem więc nie wiem(może linkę wystarczy wymienić)
- mała ilość lub brak oleju w skrzyni.--olej jest
- seba1908
- Berbeć
- Posty: 3
- Dołączył(a): 9 lis 2010, o 06:04
- Lokalizacja: Łódź
sprawdź czy nie ma luzu na głownnych tulejkach prowadzacych pręt wybieraka
to ze olej jest to nie znaczy ze spelnia swoja powinnośc - zmien olej w skrzyni na 80W90
to ze olej jest to nie znaczy ze spelnia swoja powinnośc - zmien olej w skrzyni na 80W90
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
taki powinien być lecz ja patrze w przód pod katem co przerobiłem u sibie i u wielu innych majacych problemy z biegami -skrzynia jest podjechana- synchronizatory są wyrobione -po wymianie oleju na wymagając przez VAG może być jak ręką odjął na bardzo długi czas lub na krótki czas po czy się wlewa gęstszy olej czyli 80W90 GL4 co wpływa rewelacyjnie na prace biegów.- chyba ze coś jest nie tak w układzie wybierakowym- co należny sprawdzić na początek
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Powrót do Napęd i skrzynia biegów
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości
