Problem ze sprzęgłem

przez **Przem4S** » 16 mar 2014, o 23:10

Witam, mam problem ze swoim golfikiem, mianowicie. Podczas jazdy załóżmy na biegu 5 przy tam 100 km/h wciskając gaz do oporu, obroty są jak na luzie (mogę mieć max obrotów jadąc), nie dzieje się tylko tak na biegu 5, ponieważ jest tak już od 2/3/4/5, lecz przyspieszając "powoli" nie ma tego efektu. Domyślam się że przytrzymując obroty, przypalam sprzęgło, lecz co jest nie tak? Na ręcznym z jedynki gaśnie, więc samo sprzęgło wygląda na ok?

Pozdrawiam

przez **k-m-r1** » 17 mar 2014, o 15:51

wiadomość posta niezrozumiała

przez **Przem4S** » 17 mar 2014, o 17:41

Okej to może jaśniej. Wygląda to tak jak by sprzęgło się ślizgało, lecz nie jestem pewien czy ma to taki objaw.

Jadąc załóżmy na biegu 5 przy 100 km/h, gdy wcisnę pedał gazu na max, jestem w stanie osiągnąć wysokie obroty 5-6 tys, nie przyspieszając, tak jak bym nie miał wbitego biegu (luz).

Objaw ten pojawia się nie tylko na biegu 5 i podanej prędkości, ale także wcześniej, 3/4/5 bieg.

przez **Paweu** » 17 mar 2014, o 19:55

Przem4S napisał(a):Jadąc załóżmy na biegu 5 przy 100 km/h, gdy wcisnę pedał gazu na max, jestem w stanie osiągnąć wysokie obroty 5-6 tys, nie przyspieszając, tak jak bym nie miał wbitego biegu (luz).

No wygląda na to że się jednak to sprzęgło ślizga.

przez **k-m-r1** » 17 mar 2014, o 22:32

ok to teraz zdjąc skrzynie sprawdzić ile jest jeszcze tych okłądzin i czy sprzegło nie jest "zpalone // zeszkolone?

mogło sie dostac tam ciut oleju i będzie musowo dy wymiany tarcza

jak byś potrzebował tarcze w średnim stanie to mam 190X na zbyciu

Tarcze wymieniłem bo miałem zdjętą skrzynie a ta mi padła
tarcza i docisk w komplecie

jeżdze dużo w trasie sprzegła urzywałem czasem ale w trasie PL /NL 1200 km urzywa sie tylko przy zjezdzie po LPG dlatego też zmieniłęm całość by miec spokój

przez **Strolf** » 20 mar 2014, o 18:14

Zerknij:
[URL=http://www.golf3.pl/topics7/padajace-sprzeglo-19-aaz-vt56426.htm
]http://www.golf3.pl/topics7/padajace-sprzeglo-19-aaz-vt56426.htm[/URL]

przez **pietrasiak2** » 21 mar 2014, o 09:00

A biegi tobie nie wyskakują przypadkiem ? Skoro nie ślizga się na 1? :-)

przez **Przem4S** » 21 mar 2014, o 11:05

Nie, nie gdyż po odpuszczeniu gazu dalej "jedzie".

przez **pablomed** » 23 mar 2014, o 18:12

Zmieniaj kompletne sprzęgło ( Sachs,Valeo lub LUK) szkoda się nad tym zastanawiać, sama tarcza nie jest wiele tańsza. Koniecznie przy okazji zmień simering na wale korbowym żeby mieć spokój z tym tematem.

przez **Marek** » 23 mar 2014, o 18:24

Kompletne sprzęgło sobie zmień. Ostatnio robiłem to u mnie. Fakt, cały dzień kręcenia ale teraz chodzi jak marzenie

Nie kupuj tanich zamienników, warto dołożyć stówkę i kupić coś lepszego... Wsadziłem Sachsa i jestem zadowolony.