Drodzy Panowie,
mam taki problem z 2 biegiem a mianowicie gdy go wrzucam szybko bez zastanowienia nastepuje taki zgrzyt jakby bieg byłby wrzucony bez sprzęgła, natomiast jeśli robi to powoli z wyczuciem wszystko jest ok. Dodam jeszcze ze na innych biegach sytuacja ta nie występuje!!!
Prosze o odpowiedź bo meczy mnie juz to troche
Moderator: Moderator
Posty: 10
• Strona 1 z 1
waldi1111, jest to synchronizator jak napisał przedmówca z tego co się oriętuje jest to przypadłość i ta usterka występuje dość często w MK3 ja również borykam się z tym problemem w taki sam sposób jak Ty pozdrawiam 

-

marko1967 - Members
- Posty: 1010
- Dołączył(a): 20 sie 2007, o 19:39
- Lokalizacja: Bydgoszcz
waldi1111, sam pomyśl
jeżeli była by to ta tuleja to 2 bieg by za każdym razem wchodził ze zgrzytem a w skrzynie jest taki wałek z zębatkami i jeżeli on szybko wiruje a synchronizator jest nie wpełni sprawny to masz zgrzyt a jak z 1 wrzucasz na 2 z chwilowym odczekaniem aż silnik zejdzie z obrotów to zębatki zazebiają się bardziej łagodnie i niema tego zgrzytu 
jeżeli była by to ta tuleja to 2 bieg by za każdym razem wchodził ze zgrzytem a w skrzynie jest taki wałek z zębatkami i jeżeli on szybko wiruje a synchronizator jest nie wpełni sprawny to masz zgrzyt a jak z 1 wrzucasz na 2 z chwilowym odczekaniem aż silnik zejdzie z obrotów to zębatki zazebiają się bardziej łagodnie i niema tego zgrzytu 
-

marko1967 - Members
- Posty: 1010
- Dołączył(a): 20 sie 2007, o 19:39
- Lokalizacja: Bydgoszcz
-

Admor - Czytacz
- Posty: 120
- Dołączył(a): 17 maja 2008, o 11:17
- Lokalizacja: Chrzanów
witam.
tak się składa że tą dolegliwość posiada również mój golf;/ przy szybkiej zmianie biegu z 1 na 2 jest zgrzyt;/ szkoda właśnie że akurat na tych biegach, bo to są dwa podstawowe biegi przy rozpędzaniu auta.....
! Nie wiecie ile taka naprawa może kosztować?? czy już lepiej kupić drugą używaną skrzynie...!?
pozdro
tak się składa że tą dolegliwość posiada również mój golf;/ przy szybkiej zmianie biegu z 1 na 2 jest zgrzyt;/ szkoda właśnie że akurat na tych biegach, bo to są dwa podstawowe biegi przy rozpędzaniu auta.....
! Nie wiecie ile taka naprawa może kosztować?? czy już lepiej kupić drugą używaną skrzynie...!?
pozdro
-

jawor87 - Czytacz
- Posty: 96
- Dołączył(a): 26 maja 2008, o 19:48
- Lokalizacja: Maków Maz/Jabłonna/WWA
Noto znalazł sie mankament golfa III , mój 1.9 D , ma to samo z jedynki na dwójke przy redukcji jest zgrzyt , sądziłem że to sprzęgło bo czasem szarpie umnie auto , natomiast jesli powoli wrzucam ten bieg niema zgrzytu ! czy jest sposób na naprawe tego sychronizatora czy trzeba szkrzynię wymieniać ,? czy padnie szybko skrzynia przez to jak długo juz to macie , bo niedawno zakupiłem auto i niewiem czy naprawa mnie czeka czy pojezdzi jeszcze z tą usterką ?
- RONINN
- Czytacz
- Posty: 31
- Dołączył(a): 21 kwi 2008, o 17:12
- Lokalizacja: LUBUSKIE
Witam miałem podobny problem z biegami 1 i 2 ale regulacja skrzyni pomogła jest z tym trochę zabawy ponieważ są luzy na tulejkach ale u mnie podziałało.Należy ustawić wałek zmiany biegów na środku ,luzując śrubę zacisku mocującego wałek ze skrzynią pod maską samochodu,następnie zdjąć meszek z dźwigni i tam również mamy regulator(mimośród)wbijamy 1 i ustalamy luz miedzy zderzakiem dźwigni a mimośrodem na 1 do 2 milimetrów.I to powinno pomóc życzę powodzenia.
- guciu8
- Czytacz
- Posty: 39
- Dołączył(a): 27 lis 2007, o 18:03
- Lokalizacja: Oława
Posty: 10
• Strona 1 z 1
Powrót do Napęd i skrzynia biegów
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości


