Witam!
Przeciągu ostatniego roku wymieniłem 3 razy przegub zewnętrzny, wewnętrzny jest ok. Za drugim razem została wymieniona półośka z przegubem aby wyeliminować niszczenie przegubów przez ewentualnie krzywą ośkę ale to nic nie dało. Problem zaczął się od kiedy została wymieniona kołyska pod silnikiem, kąty i zbieżność nie były ustawiane. Auto Golf 3 TDI 1z 90km 1994r.
Zastanawiam się źle ustawiony kąt może być przyczyną rozsypywania się zewnętrznych przegubów?
Moderator: Moderator
Posty: 4
• Strona 1 z 1
No to chyba sam se odpowiedziałeś na pytanie 

Nowe części samochodowe, oleje Motul http://www.golf3.pl/topics35/nowe-czesc ... t38169.htm
- prochoice
- VIP
- Posty: 45
- Dołączył(a): 22 lis 2011, o 11:40
- Lokalizacja: Szczecin
Rozmawiałem z mechanikiem, twierdzi, że kąty nic nie mają do przegubów ale wole zasięgnąć jeszcze opinii na forum 

- mariuszole
- Czytacz
- Posty: 87
- Dołączył(a): 11 sie 2008, o 21:52
- Lokalizacja: Okolice Krakowa
ja reklamowałem nowy przegób bo był wadliwy
padają jak ruszasz a koła zkrecony
padają jak ruszasz a koła zkrecony
Polska wersja programu MACH3 cnc---- Makra do palników ,magazynków, THC, OHC---- EKRANY dla firm i producentów maszyn ---- budowa sprzedaż maszyn Plazmy, Elektrodrążarki, Frezarki ,Tokarki, Gietarki, inne maszyny
-

k-m-r1 - Weteran
- Posty: 2080
- Dołączył(a): 24 sie 2008, o 18:48
- Lokalizacja: OOL DW Praszka Wrocław
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Powrót do Napęd i skrzynia biegów
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości