niewchodzi mi 5 co zrobic

przez **piotrus23** » 22 lut 2010, o 21:50

a nie chodzi ci przypadkiem o korek przelewowy ?http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bb356b077ad3aedd.html

przez **SotoM** » 22 lut 2010, o 22:30

jedź na warsztat niech sprawdzą. nawet zeby wymienic olej w skrzyni - robota to max 20zł + koszt oleju...
korka palcem nie odkrecisz ale imbusem 17mm tak.- korek wpustowy znajduje sie z tyłu skrzyni obokl dekielka VW. dojescie od strony nadkola lewa strona.

przez **piotrus23** » 22 lut 2010, o 22:44

SotoM napisał(a):jedź na warsztat niech sprawdzą. nawet zeby wymienic olej w skrzyni - robota to max 20zł + koszt oleju...
korka palcem nie odkrecisz ale imbusem 17mm tak.- korek wpustowy znajduje sie z tyłu skrzyni obokl dekielka VW. dojescie od strony nadkola lewa strona.

i po co tyle zachodu jak moze czujnikiem wlac?i tez bedzie git

przez **pablomed** » 22 lut 2010, o 23:22

piotrus23 napisał(a):i po co tyle zachodu

po to żeby widziec czy trzeba wlać i ile tak myślę. Poza tym i tak nie pomoże. Najpierw trzeba opatrzeć zewnętrzny mechanizm zmiany biegów, w pierwszym rzędzie tulejkę przednią od wałka zmiany biegów i kulkę wałka zwrotnego

przez **SotoM** » 23 lut 2010, o 19:06

a olej do silnika wlewasz przez korek czy miarką oleju... :-|

chłopie ogarnij się...

trzeba opatrzeć zewnętrzny mechanizm zmiany biegów, w pierwszym rzędzie tulejkę przednią od wałka zmiany biegów i kulkę wałka zwrotnego

dobra uwaga...

przez **piotrus23** » 23 lut 2010, o 19:16

SotoM napisał(a):a olej do silnika wlewasz przez korek czy miarką oleju... chłopie ogarnij się...
trzeba opatrzeć zewnętrzny mechanizm zmiany biegów, w pierwszym rzędzie tulejkę przednią od wałka zmiany biegów i kulkę wałka zwrotnego
dobra uwaga...

kazdy ma swoje metody ja amiast srac sie z jakimis korkami odkrecam czyjnik wlewam i jakos nik nie narzeka!trzeba sopbie ułatwiac prace i nikt mi nie powie ze przez to ze wleje olej przez czujnik cos sie stanie!

przez **tomekp7** » 24 lut 2010, o 20:54

wczoraj dolalem oleju a dzis troche pojezdzilem i jak narazie 5 wchodzi elegancko wielkie dzieki za pomoc dla wszystkich

przez **MLECZYK06** » 17 mar 2010, o 02:17

tak juz po temacie . ja tez zawsze olej do skrzyni wlewałem przez czujnik i jest git //łatwo i szybko

przez **Sivy** » 17 mar 2010, o 02:38

tomekp7, zalej skrzynie swiezym olejem.

przez **clive120** » 2 maja 2010, o 09:47

witam ja sie podlacze pod temat. poniewaz moj problem jest taki. nie moze wrzucuc biegu pierwszego i wstecznego. tzn ciezko wchodza te dwa biegi. wiem ze bede musial wymienic cos w skrzyni pod maska silnika jest tam taki mechanizm odpowiadajacy za zmiane przelozen. znajduje sie on nad sprzynia z taka lapo biegów. czy cos w tym stylu. jak nazywa sie ko cale urzadzenie. czy ktos wie gdzie moze kupuc cos takiego. link do zdjecia http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0c8 ... da648.html. zaznaczylem zółtym kwadratem. Wiem ze sa tam jakies tuleje i sa one tybite. acha kiedy wsadze sprzeglo do konca to za pierwszym razem biegi wchodza ciezko (mowa tu o pierwszym i wsteznym) kiedy trzymam sprzeglo caly czas to biego pozniej juz sie nie zacinaja. Kto pomoze

przez **Bradley** » 2 maja 2010, o 10:01

To cale to wybierak z ciezarkiem wyrownowazajacym. No i jest tam jeszcze czujnik wstecznego.
Zainteresowalbym sie jednak ruchem linek.

btw. jak wlac olej do skrzyni w TDI przez czujnik biegu wstecznego? Przeciez ten czujnik to metalowa tuleja z wytloczeniem i jak wybierak idzie do gory to wytloczka spotyka sie z bolcem, jest przejscie i czujnik ma sygnal.
P.S. Co powiecie na lanie z gory przez impulsator?

Czy korek wlewowy jest przy lewym nadkolu? I jak to nalac jak nie mam szprycy.

przez **SotoM** » 3 maja 2010, o 09:59

clive120, nie kombinuj z wybierakiem. identyczny problem miałem. zmień olej w skrzyni... gubią sie biegi R i 1 - tez kombinowalem z wybierakiem... 400zł w niego wrzuciłem i ciagle był problem - zmieniłem olej w skrzyni problem znikł - nalałem Castrola EP80 - 80W90 GL-4.

Bradley napisał(a):jak wlac olej do skrzyni w TDI przez czujnik biegu wstecznego? Przeciez ten czujnik to metalowa tuleja z wytloczeniem i jak wybierak idzie do gory to wytloczka spotyka sie z bolcem, jest przejscie i czujnik ma sygnal.
P.S. Co powiecie na lanie z gory przez impulsator?

Czy korek wlewowy jest przy lewym nadkolu? I jak to nalac jak nie mam szprycy.

nie rób scen... korek wlewowy masz koło rozrusznika na korpusie srodkowym... do czego ci szpryca - 50cm węża ogrodowego,lejek z kuchni i wlewasz olej do skrzyni bez problemu...
przestańcie sie osmieszac z metodami wlewania uleju przez czujniki. dopiepszysz za duzo oleju a potem biedziecie pisali posty ze wam uszczelniacze wywala i od czego to moze byc... :orany:

niewchodzi mi 5 co zrobic

Kto przegląda forum