MK3 economic i automatyczne sprzęgło ?

przez **morsdicti** » 9 lis 2008, o 22:53

Witam, przeglądalem sobie aukcje allego i natrafiłem na tego Golfa MK3 ver. Economic może mi ktoś wyjaśnić co to jest i jak to działa ? co to za skrzynia biegów i automatyczne sprzęgło i jak to możliwe, że z takim silnikiem to auto w mieście pali 5 ?: ) a na trasie 4 ?

przez **SotoM** » 9 lis 2008, o 23:28

ja pierwszy raz widze taki wymysł.... i na twoim miejscu nie wbijał bym sie w cos takiego....to taka moja sugestia jak bym miał do wyboru to bym wolał automata a nie takie coś....jak ci cos padnie to wątpie abyś znalzał takiego drugiego rozbitka,albo cześci na allegro albo na szrocie albo nie wiem gdzie kolwiek.... to jest jakis wymysł chyba dla jakiegoś kuternogi... poważnie... ale rób jak uważasz.

przez **morsdicti** » 9 lis 2008, o 23:31

ale ja nie chcem wcale kupić tego auta he he

po prostu mnie zaciekawiło co to jest i czy jakiś użytkownik forum miał z czymś takim doczynienia i jaka jest zasada działania tego automatycznego sprzęgła i systemu Economic

temat może do działu ciekawostki czy cos he

przez **SotoM** » 9 lis 2008, o 23:37

ja osobiscie nigdy sie z czymś takim nie spotkałem... :kwasny:

hehe prawie jak tiptronic tylko trzeba wajchowac jak w manualu...

[ Dodano: 2008-11-09, 22:49 ]
zobacz to... mozesz z gosciem pogadać...
http://www.golf3.pl/topics7/skrzynia-i- ... vt1083.htm

przez **SIENIU** » 11 lis 2008, o 22:58

Witam widziałem tego golfa totalna porażka trzeba wciskać jakiś guzik żeby nie zgasł guzik jest w manetce tak jak przełączniki od mfa a poza tym to jak automat

przez **Golfik1986** » 13 lis 2008, o 21:14

eyy jaka checa moze mi to ktos wytlumaczy jak w tym sie zmienia biegi. skrzynia manualna bez sprzegla to jak dostosowuje sie obroty i wtedy przerzuca kompletnie nie czaje :-o

przez **pablomed** » 13 lis 2008, o 23:24

ponoć są kontrolki które informują o tym czy jest właściwy, za niski czy za wysoki bieg. Jak jest zły to zmenia się ręcznie zanim odpali silnik ponownie A funkcja ecomatic polega na gaszeniu slnika kiedy nie ciągnie albo ok. 5 sekund nie naciskasz gazu, i odpala ponownie jak ruszysz gazem albo lewarkiem. Przycisk na menetce włącza i wyłącza tą funkcję, jak ustawisz na ecomatic to już normalka że gaśne i zapala sam. A sprzęgło jest automatyczne i rozłącza silnik od skrzyni jak silnik się wyłączy, i ma do tego taka dziwną pompę elektryczną pod zbiorniczkiem płynu wspomy. Gdzieś to czytałem, nie pamiętam gdzie, na oczy ne widziałem. Taki bajer proekologiczny.

przez **morsdicti** » 14 lis 2008, o 13:07

Jezu to jak tym jezdzić ? ?

włącza się wyłącza sam ... w trasie sie wyłączy sam przez pomyłke bo to niewiadomo co to jest tam za układ który tym steruje i lecisz po drzewach

i to jest niby dla mało doświadczonych kierowców tak gdziesz czytałem ? to weź takiego mało doświadczonego kierowce i mu w czasie jazdy wyłączcie silnik ... he zobaczycie co zrobi

przez **PiJey88** » 14 lis 2008, o 15:19

takiego to nawet złodziej nie wezmie bo nie bedzie umial poprowadzic :hyhy:

dla mnie kozak, nie słyszałem o takich bajerach w MK3 :super:

przez **jackar** » 24 lis 2008, o 11:48

pablomed napisał(a): Taki bajer proekologiczny.

Raczej pro niepełnosprawni, szczególnie dla tych z dysfunkcją lewej nogi. Właśnie niedawno rozmawiałem z gościem co dostał dofinansowanie z PFRON na zakup auta, a że nie mógł znaleźć czegoś odpowiedniego w automacie, to znalazł z automatycznym sprzęgłem (Renault Thalia). Jest tam podobno jakiś laserowy czujnik, że jak się położy rękę na lewarku, to sprzęgło jest rozłączane.

przez **majk83** » 24 lis 2008, o 16:29

jackar napisał(a):Jest tam podobno jakiś laserowy czujnik, że jak się położy rękę na lewarku, to sprzęgło jest rozłączane

To ja bym nie mógł tym jeździć bo zawsze 3mam prawą rękę na lewarku w czasie jazdy..wiem wiem, tak nie wolno :wstyd: