Witam, stałem się niedawno posiadaczem golfa 3 1.8 + lpg, kilka dni po zakupie zaczęły świstać paski klinowe więc u mechanika wymieniłem je na nowe i znowu po kilku dniach te także zaczęły świstać, na jałowym i zimnym silniku słychać to dosyć dobrze a podczas przyśpieszania jest jeszcze głośniej, na ciepłym silniku te odgłosy trochę ustępują, regulowałem ich naciąg śrubą od alternatora ale nic nie pomogło, jak to uciszyć?

pozdrawiam

a przysłuchaj sie dobrze czy nie świszczą ci łożyska od alternatora.Albo napinacz paska wieloklinowego jeśli taki masz...

moze być wyrobione któres koło pasowe. i dlatego zaczeło ci na nowo świszczeć.sądze ze na alternatorze

SotoM napisał(a):moze być wyrobione któres koło pasowe

no i to też może być SotoM ma racje

ja takie piski miałem jak padła mi pompa wspomagania a dokładnie łożysko w niej

mam jeszcze jedno 'ale', kupiłem sobie książkę o obsłudze golfa 3 i zauważyłem że wg. niej paski klinowe powinny być założone jak na drugim obrazku (dołączony załącznik, chodzi o czerwony pasek), u mnie jest tak jak na pierwszym obrazku czyli pasek 'jeździ' po jednym kółku gładką stroną z napisami, jest taka możliwość że tak jest poprawnie czy on jest źle założony?