dziwne strzelanie

przez **KrysteK_** » 18 lut 2009, o 15:47

Witam! OD wczoraj pojawil mi sie pewien problem.. mianowicie jadac rano uslyszalem dziwne klekotanie tak jak by "kolo fortuny" dzieje sie to tylko niekiedy i nie wiem co to moze byc.. dzwiek wychodzi jak by z lewej strony tzn od strony kierowcy lub troche blizej srodka..nei wime dokladnie.. co o tym sadzicie ? Dzieki za odp

przez **SotoM** » 18 lut 2009, o 22:00

pojedź na warsztat na sprawdzenie przegubów wewnętrznych półosi napędowych...

przez **Legionista** » 23 lut 2009, o 16:26

KrysteK_ napisał(a):Witam! OD wczoraj pojawil mi sie pewien problem.. mianowicie jadac rano uslyszalem dziwne klekotanie tak jak by "kolo fortuny" dzieje sie to tylko niekiedy i nie wiem co to moze byc.. dzwiek wychodzi jak by z lewej strony tzn od strony kierowcy lub troche blizej srodka..nei wime dokladnie.. co o tym sadzicie ? Dzieki za odp

Równiez sprawdz most w skrzyni !
Jak to sprawdzic - proste jak jedziesz puść pedał gazu i wsłuchaj sie jeśli bedzie ci kelkotało waliło to znaczy ze most w skrzyni. bo jak jedziesz i dodajesz gazu to nie bedziesz tego słyszał trzeba puścic gaz i most w skrzyni chamuje o jak ma luzy to bedzie walił krelotał jak głupi

przez **Spirit_Crusher** » 4 sty 2010, o 11:18

Legionista napisał(a):Równiez sprawdz most w skrzyni !
Jak to sprawdzic - proste jak jedziesz puść pedał gazu i wsłuchaj sie jeśli bedzie ci kelkotało waliło to znaczy ze most w skrzyni. bo jak jedziesz i dodajesz gazu to nie bedziesz tego słyszał trzeba puścic gaz i most w skrzyni chamuje o jak ma luzy to bedzie walił krelotał jak głupi

Hmm... Szukam właśnie na forum informacji o takich objawach, jakie opisałeś. Wczoraj podczas hamowania z około 100km/h do zera na światłach na trasie zaczęło mi coś klekotać i już tak zostało. Teraz podczas jazdy słyszę czasem cichy klekot, a jak puszczę gaz i hamuję silnikiem to głośne klekotanie, ale jak wduszę sprzęgło to robi się cisza. Na oko zgadzałoby się z objawami, które opisałeś. Mógłbyś coś więcej napisać na ten temat? Dokładniej jak się tego pozbyć - czy czeka mnie wymiana całej skrzyni czy wykpię się paroma stówkami?

Z góry dzięki!

przez **SotoM** » 4 sty 2010, o 23:43

podobnie zachowuja sie przeguby wewnetrzne.lecz machanim róznicowy nie wykluczone...

przez **Spirit_Crusher** » 5 sty 2010, o 11:24

Od rana dzisiaj auto stoi na warsztacie. Spuścili olej ze skrzyni, był czysty więc nic się tam nie poszlifowało, a żeby było śmiesznie, po zalaniu skrzyni ponownym na jeździe próbnej hałasu już nie było... Szukają dalej, zobaczymy co tam znajdą...

przez **SotoM** » 5 sty 2010, o 20:05

wcale sie nie ździwie jak bedzie dobrze po wymianie oleju... a wlasnie - ten olej wlali ten sam czy nowy??

przez **Spirit_Crusher** » 5 sty 2010, o 23:42

Skasowali mnie 2 stówy, więc lepiej żeby wlali nowy ;-P Ale fakt jest faktem, jest cisza... Sami mi nie potrafili powiedzieć co to było i dlaczego przeszło... Olej stary podobno był bardzo czysty, a ja do niego nawet (wstyd się przyznać) nie zaglądałem, nawet przy kupowaniu auta dwa lata temu... W każdym razie w tym tygodniu postaram się wyjeźddzić jak najwięcej, w weekend zrobię traskę 300 w jedną stronę, więc jak coś ma wyjść to wyjść powinno.

przez **SotoM** » 6 sty 2010, o 11:41

olej ma bardzo deuży wpływ na prace skrzyni. tyle juz tu pisałem aby zmieniać olej...ale co niektórzy woleli pakowac kase w naprawę skrzyni lub wymieniac na 2ga.ale dobra- nie moja brocha.
olej wygląda na czysty, ale on sie w skrzyni wypracowuje,traci lepkość itd. ja ze swojej skrzyni jak zlewałem olej to tez był czysty...-żółty a smierdział tak ze myslałem ze oddam obiad... smierdział niesamowicie. nowy olej to jest aż prawie biały.jeszcze bardziej jasny od ropy.
no ale dobra, jeździj, obserwuj.

przez **riki** » 19 lut 2010, o 19:26

witam mam dokładnie to samo tylko że w varianci to mówicie że jak zmienie olej to się to uspokoi :-)