Czy da się wykonać dokładke tylnego napędu do mk3, 1Z

przez **kamilecki** » 3 lis 2009, o 23:42

Witam!!!

Zastanawiałem sie ostatnio czy była by szansa dolożyć tylny napęd do golfa z motorem 1Z.

jeżeli byla by taka opcja, to co trzeba by bylo zmienić?? Może jakieś szacowane koszta?

Może ktoś sie orientuje??

Pozdrawiam Kamil

przez **Sivy** » 4 lis 2009, o 00:37

Poczytaj, analogicznie jak mkIII.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ght=syncro

przez **Repsol** » 4 lis 2009, o 10:22

Oryginalnie z fabryki wychodziły trójki syncro z silnikami TDI więc cześci powinny być dostępne, chociaż napewno będą drogie a używki rarytasem.

Z przeróbka to jest tak, że będziesz potrzebował między innymi innej skrzyni biegów, wału napędowego, mechanizm syncro z półośkami, całkowicie inne tylne zawieszenie, inny bak, układ wydechowy też jest inny, elektronika do syncro też chyba jakaś przychodzi i siedzi pod kanapą tylną, hamulce tylne.
Jeżeli stać Cię na to wszystko to części te napewno są do przeskoczenia, natomiast nie wiem jak ma się sprawa z płytą podłogową (bagażnik w syncro jest dużo mniejszy) więc róznica napewno jakaś jest. Oraz z tunelem środkowym, ale ten jest chyba taki sam.

Moim zdaniem nie warto brać się za takie coś, zdecydowanie lepiej jest poszukać juz takiego wozu w oryginale. Sporo jeździłem golfem 4x4 i jakiejś kolosalnej różnicy w komforcie prowadzenia nie zauważyłem. 90KM do takiego auta to zdecydowanie za mało.

przez **kamilecki** » 4 lis 2009, o 20:09

Dzięki Panowie!!

Właśnie takiej odpowiedzi się spodziewałem, i wszystko było by fajnie gdyby nie ta płyta bagażnika...

Chodzi o to że mam, pod względem technicznym, idealnego golfa, Silnik podkręcony, mały przegon, auto chodzi jak zegarek i szkoda było by mi go sprzedać tylko poto żeby utopić się w niewiadomego pochodzenia SYNCRO.

Myślałem więc że była by szansa wykonać dokładkę tylnego napędu, ale ten bagażnik przeważa szalę, niestety.

W każdym bądź razie, Wielkie dzięki za odpowiedź, Bardzo Pomogliście :ok:

Pozdro!