Wczoraj jadac do domu (ok 50 km od domu) posypala mi sie skrzynia. Cos zaczelo piszczec i nie moglem zmienic biegu. Probowalem go odpalic na biegu ale po odpaleniu nie moglem i tak ich zmieniac. Chcialem go na line wziac ale mimo ze lewarek jest na luzie to auto zostalo na jakims biegu. A jaki bieg wchodzi na lewarku to tylko 3.
Jak moge zrzucic go na luz?
Nie mam zbytnio kasy na lawete wiec chcialbym go przyciagnac na linie.

Pomimo wciśniętego pedału , sprzęgło nie rozłącza skrzyni ?

mi pod berlinem został tylko 5 bieg

zapieczone łorzysko posypao sie i czy byłluz to byo 5
był bieg to skrzynia zakleszczona i nie jechał

sprzegło zjarałem ale wruciłem na 5 biegu

wciskasz sprzegło odpalasz puszczasz i jedziesz

lub zbedzie gdy wcisneite sprzegło

możę poszła linka ze sprzegła ?

Paweu napisał(a):Pomimo wciśniętego pedału , sprzęgło nie rozłącza skrzyni ?

Po wciśnięciu sprzęgła normalnie auto wrzuca na "luz".

k-m-r1 napisał(a):mi pod berlinem został tylko 5 bieg

zapieczone łorzysko posypao sie i czy byłluz to byo 5
był bieg to skrzynia zakleszczona i nie jechał

sprzegło zjarałem ale wruciłem na 5 biegu

wciskasz sprzegło odpalasz puszczasz i jedziesz

lub zbedzie gdy wcisneite sprzegło

możę poszła linka ze sprzegła ?

Próbowałem tak bo ruszał, ale chyba jest jakiś wysoki bieg bo nie chce się rozpędzić, a po rozpędzeniu do jakiś 15/20km/h strasznie wyje ( nie tak jak normalnie uszkodzona 5 ) i po chwili poczułem straszny smród, sądzę że palące się sprzęgło.
I auto stoi koło babska koło S8...A to moje jedyne rodzinne auto.

jeżeli nic się w skrzyni nie wysrało tak że ten bieg został na amen to da się zmienić biegi bez wciskania sprzęgła - ważne żeby napęd nie był obciążony, czyli żadnego stania na pochyłości itp. Próbujesz lewarkiem zbić na luz a jak nie idzie to niech druga osoba porusza samochodem w przód i w tył - musi wyjść

Jeżeli się nie uda to masz ten bieg na amen

WSZ napisał(a):Paweu napisał/a:
Pomimo wciśniętego pedału , sprzęgło nie rozłącza skrzyni ?


Po wciśnięciu sprzęgła normalnie auto wrzuca na "luz".

WSZ napisał(a):Chcialem go na line wziac ale mimo ze lewarek jest na luzie to auto zostalo na jakims biegu.

To jaki problem podczas holowania na lince trzymać wciśnięte sprzęgło?

Silnik włączony , wspomaganie kierownicy i hamowania działa więc nic tylko holować.

56km wciśnięte sprzęgło i holowanie na drodze S8 ?

WSZ napisał(a):56km wciśnięte sprzęgło i holowanie na drodze S8 ?

Jeśli masz linkę bez samonapinacza to możesz na śrubie ją dokręcić i nie będziesz musiał trzymać sprzęgła wciśniętego.

A to S8 jest... Dzwoń po lawetę lub zjedź z S8 i holuj go bocznymi drogami. Choć z Babsk do Tomaszowa Mazowieckiego w takiej opcji to będzie niezapomniana przygoda z pewnością.

Podróż życia się zapowiada

szukaj kogoś z forum kto blisko mieszka i ogarniajcie temat w garażu wrócisz na kołach o własnych siłach

Ja mialem 30 km wcisniete sprzeglo jak poloska sie odkrecila i rozje**** mi skrzynie.. poskrecalem polos i jakos zholowali mnie do domu.. ale mialem hydrauliczne sprzeglo..

3. Używanie wulgaryzmów oraz stosowanie skrótów wulgaryzmów i oszukiwanie cenzora będą karane warnem.
Gesiu_15

No i dzisiaj dzień wolny...
I czas to auto zabrać w końcu do domu.
Jakiś gościu mi mówił koło tej wsi, żebym odkręcił półośki i na linę.
Nie wiem ile było rozsądku i możliwości w tym co mówił.

Ale tak jak piszecie, przygoda życia mnie czeka.

Opisze wieczorem co i jak...

pułosie zostaw

sprzegło na drut zciągnąć i smigaj do domciu

opcja 2 laweta

opcja 3 jechać na biegu który jest
ja z 5 biegu ruszałem

Jeśli nie da sie wybicto zostałbieg na amen i raczej 2 skrzynia bo nie warto naprawiac tego co jest a było pare osó co sie upierały i skonczyło sie na kolejnej skrzyni