Ciężko wrzucić 1, 2 i 5 bieg.

Wszystkie elementach układu napędowego i skrzyni biegów.

Moderator: Moderator

Ciężko wrzucić 1, 2 i 5 bieg.

Postprzez 99szymon99 » 10 gru 2015, o 22:18

Witam. Jak w temacie mam mały problem ze wrzucaniem biegów a mianowicie na postoju nie zawsze uda się ze pierwszym razem wrzucić jedynke ale za drugim już zawsze wchodzi, podczas zmiany z 1 na 2 trzeba użyć więcej siły i jak wskoczy to lekko sobie chrupnie ale tylko przy niższych obrotach bo jak np. na jedynce się go trochę podciągnie to 2 już lżej wchodzi bez tego małego zgrzygotu, 3 i 4 i wsteczny pięknie wchodzą, ale największy problem jest z 5 biegiem. Przy niskich obr i małej prędkości jeszcze jakoś wejdzie z małym zgrzygotem ale gdy np się na 4 biegu ładnie dociągnie to wrzucić 5 to nie lada wyzwanie dwie trzy próby przy użyciu większej siły i jakoś wskoczy ale przy tym idzie niezły zgrzyt aż czuć go na gałce. Zastanawia mnie jeszcze do tego taki fakt że w poprzednik 1.8 90km załużmy przy 100km/h miałem 2.800obr a tu mam 2.0 115km i przy 100km/h mam 3tyś obr. Dziwnę trochę. Spotkał się ktoś już z takim problemem wrzucenia biegów i z tymi więszymi obrotami przy większym silniku?
Avatar użytkownika
99szymon99
Czytacz
 
Posty: 117
Dołączył(a): 25 cze 2014, o 22:42
Lokalizacja: Ślesin
Rocznik: 1995
Silnik: 2.0 2e
Paliwo: PB+LPG
Nadwozie: 3-drzwiowe

Ciężko wrzucić 1, 2 i 5 bieg.

 

Re: Ciężko wrzucić 1, 2 i 5 bieg.

Postprzez Misiek1994 » 12 gru 2015, o 11:33

A sprzęgło w jakim stanie? nie ciągnie ci?:)
Avatar użytkownika
Misiek1994
Badacz tematu
 
Posty: 352
Dołączył(a): 28 lis 2012, o 21:54
Lokalizacja: Przemyśl/Torki
Rocznik: 1992
Silnik: 1.4 ABD
Paliwo: PB
Nadwozie: 3-drzwiowe

Re: Ciężko wrzucić 1, 2 i 5 bieg.

Postprzez 99szymon99 » 18 gru 2015, o 10:44

Sprzęgło ok bo kiedy bym mu nie wcisnął nic się nie ślizgnie.
Avatar użytkownika
99szymon99
Czytacz
 
Posty: 117
Dołączył(a): 25 cze 2014, o 22:42
Lokalizacja: Ślesin
Rocznik: 1995
Silnik: 2.0 2e
Paliwo: PB+LPG
Nadwozie: 3-drzwiowe

Re: Ciężko wrzucić 1, 2 i 5 bieg.

Postprzez BernardLenartowicz » 23 gru 2015, o 08:05

Dla Mnie też z opisu wygląda na uszkodzenie sprzęgła. Zresztą najlepiej w takim wypadku udać się do jakiegoś zaufanego mechanika, na pewno masz takiego w swojej okolicy.
BernardLenartowicz
Berbeć
 
Posty: 5
Dołączył(a): 23 gru 2015, o 07:52
Lokalizacja: Łódź
Rocznik: 2000
Silnik: 1.0
Paliwo: PB
Nadwozie: 3-drzwiowe

Re: Ciężko wrzucić 1, 2 i 5 bieg.

Postprzez golf 1.4 » 4 lut 2016, o 15:12

A nigdzie nie leci Ci ze skrzyni? może jakiś wyciek i trochę brakuje oleju w skrzyni? Też u siebie mam problem z wrzucaniem 1 i 2 ale pogodziłem się z tym bo wymieniałem wszystkie elementy wybieraka i nie pomogło. A co do obrotów to zależy os skrzyni ja przy 100km/h mam 2600 obrotów a silnik 1.4 ABD kod skrzyni CHX.
Avatar użytkownika
golf 1.4
Gaduła
 
Posty: 696
Dołączył(a): 4 gru 2011, o 16:06
Lokalizacja: EL Łódź
Rocznik: 1993
Silnik: 1.4 ABD
Paliwo: PB+LPG
Nadwozie: 5-drzwiowe

Re: Ciężko wrzucić 1, 2 i 5 bieg.

Postprzez VolDan » 4 lut 2016, o 17:21

co do obrotów na danym biegu zależy od skrzyni i jej przełożeń. w większym silniku możesz mieć krótsza skrzynie stąd te różnice. a co do wrzucania biegów olej jest ? nagle się to stało ?
Gaz mam w podłodze, nie w bagażniku ;)
VolDan
Moderator Globalny
 
Posty: 681
Dołączył(a): 7 wrz 2014, o 15:22
Lokalizacja: Wrocław
Rocznik: 92
Silnik: ABD POWER
Paliwo: PB
Nadwozie: 3-drzwiowe

Re: Ciężko wrzucić 1, 2 i 5 bieg.

Postprzez MiroGti » 4 lut 2016, o 20:18

A sprawdzałeś mechanizm biegów ? te wodziki czy nie masz tam za dużych luzów ? Ale taki też przypadek miałem ale w omedze że przy dużych obrotach nie wchodziły biegi i winowajcą była tarcza sprzęgła niby gruba była ale miękka ,bieg dopiero wchodził jak spadły obroty a powyżej 3tyś nie było szans ,ale zacznij od oględzin tego mechanizmu ,zawsze to najtańsza opcja ;-)
moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html

Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Avatar użytkownika
MiroGti
Forumowy wyjadacz
 
Posty: 852
Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
Lokalizacja: KDA
Rocznik: 97
Silnik: 2.0 AGG GTI
Paliwo: PB
Nadwozie: 5-drzwiowe

Re: Ciężko wrzucić 1, 2 i 5 bieg.

Postprzez Thorsten » 4 lut 2016, o 20:34

Stawiał bym na sprzęgło. Kiedyś słyszałem że sprzęgło sprawdza się poprzez nasłuchiwanie skrzyni gdy wbija się wsteczny bo ten bieg w większości aut synchronizowany nie jest więc jak coś nie tak ze sprzęgłem to będzie zgrzytać przy wbijaniu- ale to tylko pogłoski.
MK3
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
Avatar użytkownika
Thorsten
Moderator Globalny
 
Posty: 1048
Dołączył(a): 2 cze 2013, o 16:17
Lokalizacja: BKL
Rocznik: 1996
Silnik: 1.6 AEE
Paliwo: PB
Nadwozie: 5-drzwiowe

Re: Ciężko wrzucić 1, 2 i 5 bieg.

Postprzez golf 1.4 » 5 lut 2016, o 00:46

no to mogą być tylko pogłoski, bo długo walczyłem z tym zgrzytaniem podczas wbijania wstecznego i doskonale pamiętam że nawet po wymianie sprzęgła kompletnego nie pomogło to. Fajnie chodził pedał sprzęgła, można go było palcem wciskać...

A teraz co do wbijania 1 i 2 sprawdz czy jak lekko odchylisz drążek w prawo to biegi zaczną wchodzić? bo pewnie masz tak że jak weźmiesz lewarek na maxa w lewo i chcesz go popchnąć na 1 to nie wejdzie, a jak dosłownie lekko odchylisz w prawo to wejdzie. Jeśli będzie tak jak mówię to masz do wymiany tą pomarańczową tulejkę która znajduje się pod mieszkiem przy lewarku.
Avatar użytkownika
golf 1.4
Gaduła
 
Posty: 696
Dołączył(a): 4 gru 2011, o 16:06
Lokalizacja: EL Łódź
Rocznik: 1993
Silnik: 1.4 ABD
Paliwo: PB+LPG
Nadwozie: 5-drzwiowe

Re: Ciężko wrzucić 1, 2 i 5 bieg.

Postprzez 99szymon99 » 13 mar 2016, o 13:58

W sumie to z tym sprzęgłem to już nie wiem, bo od jakiegoś czasu jest takie dziwne uczucie podczas ruszania, tak zaczyna drżeć, uczucie jakby miało się coś wyrwać zaraz a gdy już całkowicie puszczę sprzęgło i wystarczy że już jest na biegu, może jechać 5km/h i od razu wcisnę gaz na maxa to już żadnych drgań nie ma, pojawiają się tylko podczas ruszania gdy puszczam sprzęgło. A te biegi to już prawie wszystkie ciężko wchodzą no może poza 4 biegiem, bo gdy jadę na tej 4 i chcę wrzucić 3 to nie idzie jak po linii prostej tylko jak w pks że 1mm w lewo, później znów 1mm w prawo się odchyla sam aż wkońcu z małym zgrzytem wejdzie. Jak dojeżdzam do np śwaiteł już na luzie jadąc nawet te 3-5km/h nie ma opcji żeby wrzucić pierwszy bieg. Trzeba wyhamować do zera albo dusić na dwójce.
Avatar użytkownika
99szymon99
Czytacz
 
Posty: 117
Dołączył(a): 25 cze 2014, o 22:42
Lokalizacja: Ślesin
Rocznik: 1995
Silnik: 2.0 2e
Paliwo: PB+LPG
Nadwozie: 3-drzwiowe

Re: Ciężko wrzucić 1, 2 i 5 bieg.

Postprzez golf 1.4 » 13 mar 2016, o 14:57

Panie, sprawdz Pan poduszki od silnika! :-D ja u siebie wymieniłem przed wczoraj tą przednią i tylną od strony pasażera i jest baja, biegi wchodzą jak dawniej 8-) poduszki zmieniłem na corteco
Avatar użytkownika
golf 1.4
Gaduła
 
Posty: 696
Dołączył(a): 4 gru 2011, o 16:06
Lokalizacja: EL Łódź
Rocznik: 1993
Silnik: 1.4 ABD
Paliwo: PB+LPG
Nadwozie: 5-drzwiowe

Re: Ciężko wrzucić 1, 2 i 5 bieg.

Postprzez 99szymon99 » 13 mar 2016, o 21:23

Poduszki silnika i drżenie podczas ruszania do przodu bądź do tyłu? Na biegu jałowym jak stoi to nie czuć zbyt drgania podczas jazdy też nie szczególnie coś drży, no wiadomo to tylko mk3 i 21lat i nie ma co wymagać ale serio strasznych drgań nie ma. W poprzednik mk3 zwykły CL 1.8 90km bardziej drżało, zawieszenie nieźle wyrobione i nie było takiego czegoś podczas ruszania. Poza tym jak dodam za mało gazu przy ruszaniu że obroty spadną do 500 albo i mniej to zadrży ale nie tak "topornie" tylko są odczuwalne tłumienia tych drgań a w tym 1.8 to gdy tak zrobiłem to było czuć po całości to drżenie ale tak to jedną ręką silnik mogłem ruszać i "pływał" w tych gumach a ten jednak sztywno się trzyma w poduszkach.
Avatar użytkownika
99szymon99
Czytacz
 
Posty: 117
Dołączył(a): 25 cze 2014, o 22:42
Lokalizacja: Ślesin
Rocznik: 1995
Silnik: 2.0 2e
Paliwo: PB+LPG
Nadwozie: 3-drzwiowe

Następna strona

- - - http://www.modeling.pl/otwarte-strefy-aktywnosci-program-osa - http://www.klimatyzacja-katowice.com.pl/



Powrót do Napęd i skrzynia biegów

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości