Witam!
Problem polega na tym,że muszę użyc dużo siły żeby wcisnąc sprzęgło i zmienic bieg.
W sumie to się przyzwyczaiłem ale jeżdziłem ostatnio innymi wozami i bez oporu wciskałem pedał sprzęgła.Dodam też,że przy biegu wstecznym w czasie zmiany zdarzają sie zgrzyty,
a reszta biegów raczej wchodzi lużno. Proszę o radę, co muszę wymienic , sprawdzic itp...

W innych wozach chodzilo lzej bo moze mialy sprzeglo sterowane hydraulicznie.Calkiem mozliwe ze masz zle wyregolowane sprzeglo lub linka sie zatarla w pancerzu. Poczekaj na opinie fachowcow.

osobiście w takim przypadku zmienił bym linkę sprzegła.- w tym momencie jest to najtańszy koszt...jesli dalej bedzie to samo- skrzynia w dół(docisk sprzegła może leżeć)

a nie "burczy" Ci jak wciśniesz pedał sprzęgła ? taki charakterystyczny "turkot" ... być może docisk już swoje przeżył ... wsteczny zazwyczaj nie wchodzi razem z jedynką, jak burczy to może łożysko oporowe .... ale najlepiej to wymień tą linke może sie wyszczerbiła i zahacza.

Dzieki panowie!
Będę działał w zakresie wymiany linki,aczkolwiek jeśli ktoś ma inne sugestie to chętnie przeczytam.

SlodkiM napisał(a):aczkolwiek jeśli ktoś ma inne sugestie to chętnie przeczytam.

vinnych opcji nie ma. zmien linke i napisz co sie dzieje.

[ Dodano: 2009-10-02, 22:38 ]
co do zgrzytania R biegu - był tam kiedy kolwiek zmieniany olej w sk.biegów... bardzo pomaga w tym przypadku. bo to ze R ci wskakuje ze zgrzytem to nie do konca wina sprzegła.

Może to i racja z tym olejem, ponieważ delikatne wycieki na skrzyni widać.
No cóż dojdzie i wymiana bądż dolewka oleju.
Dzięki za rady

a wyciek jest pewnie z uszczelniacza półosi albo wybieraka biegów...
to juz nie dolewaj tylko go wymień w ogole.