
Moderator: Moderator
Posty: 7
• Strona 1 z 1
siłowniki klapy bagażnika
Witam. Drodzy forumowicze gdzie kupić śruby kulowe do siłowników klapy bagażnika? Jak to się fachowo nazywa żeby pytając kupic?! 

kaziowy
-

fosfor4 - Badacz tematu
- Posty: 226
- Dołączył(a): 12 mar 2014, o 23:04
- Lokalizacja: ZPL
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.8 AAM
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Jak robiłem przednią maskę na siłownikach to odwiedziłem złomowisko i poprosiłem o mocowania siłowników klapy bagażnika te kulki wkręcone w auto i klapę. Za 4 sztuki dałem 5zł.
MK3
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
-

Thorsten - Moderator Globalny
- Posty: 1048
- Dołączył(a): 2 cze 2013, o 16:17
- Lokalizacja: BKL
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.6 AEE
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
[quote="Gesiu_15"][/quote]
Dokładnie tak, jedna parę wręcamy w śruby trzymające maskę w zawiasach ( te górne po otwarciu, normalne wykręcić- kulkowe wkręcić). Potem wyciągnąć z krawędzi błotników te gumowe odboje, pojawi się prostokątny otwór a pod nim mała szczelina, w tą szczelinę wsuwasz nakrętkę i wkręcasz kolejną parę kulek, wbijasz siłowniki w wkręcone miejsca. W gąbce na krawędzi maski wycinasz wcięcie na siłownik i jest malina. Otwiera się do normalnej wysokości jaką byś miał gdybyś podparł maskę drążkiem. Jak trafisz na dobre siłowniki jak ja i masz maskę bez wygłuszenia to powstaje "goli broda"
nie uwaga przy otwieraniu i maska sama mknie do góry i można dostać po brodzie:D Jednak gdy masz wygłuszenie maska już tak nie pędzi. Otwierasz do max połowy a dalej idzie już samo.
Dokładnie tak, jedna parę wręcamy w śruby trzymające maskę w zawiasach ( te górne po otwarciu, normalne wykręcić- kulkowe wkręcić). Potem wyciągnąć z krawędzi błotników te gumowe odboje, pojawi się prostokątny otwór a pod nim mała szczelina, w tą szczelinę wsuwasz nakrętkę i wkręcasz kolejną parę kulek, wbijasz siłowniki w wkręcone miejsca. W gąbce na krawędzi maski wycinasz wcięcie na siłownik i jest malina. Otwiera się do normalnej wysokości jaką byś miał gdybyś podparł maskę drążkiem. Jak trafisz na dobre siłowniki jak ja i masz maskę bez wygłuszenia to powstaje "goli broda"
nie uwaga przy otwieraniu i maska sama mknie do góry i można dostać po brodzie:D Jednak gdy masz wygłuszenie maska już tak nie pędzi. Otwierasz do max połowy a dalej idzie już samo.MK3
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
-

Thorsten - Moderator Globalny
- Posty: 1048
- Dołączył(a): 2 cze 2013, o 16:17
- Lokalizacja: BKL
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.6 AEE
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
fosfor4 napisał(a):Jak te śruby nazwać żeby pytać?
powiedz ze potrzebujesz śruby mocujące siłowniki klapy golfa III. Raczej zrozumieją a jeśli nie to w ostateczności powiedz byście podeszli do jakiegoś auta i pokaż ten element. Jak tak zrobiłem z obudową regulowanej kolumny kierowniczej bo właściciel upierał się że w golfach III regulowanej kolumny nie było.
edit: Możesz też spytać na forum czy ktoś ma takie na zbyciu, w ostateczności poszukaj na allegro ogłoszenia auta na części i zadzwoń spytaj o to. Wielu ludzi nie wystawia wszystkiego i wystarczy zadzwonić a się okazuje że to mają.
MK3
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
-

Thorsten - Moderator Globalny
- Posty: 1048
- Dołączył(a): 2 cze 2013, o 16:17
- Lokalizacja: BKL
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.6 AEE
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości



