Witam. Zwracam się do Was z pytaniem jak zakryć rdzę na progach i nadkolach? Ostatnio sporo mi tego wyskoczyło, niestety aktualnie budżet nie pozwala mi na zrobienie blacharki, lakiernika itp. i myślę jak to zatuszować na okres zimy ? Myślę nad nakładkami, na przód mam te nakładki, ale posiadam wersję New Orlean i dziwnie wyglądają założone tylko przednie. Napisałem już na forum ogłoszenie w strefie ,, Kupię" ale myślę nad może tańszym sposobem zatajania rudego nie przyjaciela.
Z góry dziękuje za pomoc.
Pozdrawiam
Moderator: Moderator
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Myślę że powinieneś to chociaż zabezpieczyć żeby nie szło dalej, bo po zimie wierz mi że powiększy się dużo, nawet jak to ukryjesz. Nie musisz koniecznie robić tego profesjonalnie, wyczyść rdzę, nałóż szpachlę, podkład i jakiś lakier, na to nałóż nakładki a jak wpadnie Ci kasa oddasz do lakiernika i nie będzie problemu ze zdarciem szpachli i zrobi Ci profesjonalnie 

-

Misiek1994 - Badacz tematu
- Posty: 354
- Dołączył(a): 28 lis 2012, o 21:54
- Lokalizacja: Przemyśl/Torki
- Rocznik: 1992
- Silnik: 1.4 ABD
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Jeżeli masz wykwity i purchle na progach to na 99% są one zeżarte od środka i tam nie ma co łatać bo i tak trzeba robić. Progi zawsze żre od środka, więc skoro masz purchle na lakierze to w środku już są ładnie zeżarte
Albo zostaw jak jest, albo zamaluj. Jak masz ciemny kolor to możesz się poratować naklejeniem jakiejś mocnej szerokiej taśmy żeby się nie dostawał syf z drogi do środka, bo zeżre jeszcze więcej i to maźnij sprejem pod kolor budy. Z daleka nic nie będzie widać a trochę je tam zabezpieczysz
Jak nałożysz sierpy na pordzewiałe błotniki to po zimie ściągniesz je razem z resztką blachy
Sól i woda będą się dostawały pod nie i nie mając drogi ucieczki zeżrą blachę 
Albo zostaw jak jest, albo zamaluj. Jak masz ciemny kolor to możesz się poratować naklejeniem jakiejś mocnej szerokiej taśmy żeby się nie dostawał syf z drogi do środka, bo zeżre jeszcze więcej i to maźnij sprejem pod kolor budy. Z daleka nic nie będzie widać a trochę je tam zabezpieczysz
Jak nałożysz sierpy na pordzewiałe błotniki to po zimie ściągniesz je razem z resztką blachy
Sól i woda będą się dostawały pod nie i nie mając drogi ucieczki zeżrą blachę 
-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Ja po zimie i tak chciałbym go sprzedać i kupić inne autko ale nie chciałbym jeździć z taką rdzą i odchodzącym lakierem hehe, pokaże zdjęcia na dniach to może coś innego się uda. Kolor auta LP5U.
@Edit : A tak z innej beczki. Jak zmienić zamek w golfie jak aktualnie posiadam ori zamek i jakiś chiński siłownik od centralnego (który i tak nie działa), a posiadam ori zamek z siłownikiem od ori centrala. Do tego utrudnienie takiego typu, że mam pod boczkiem podklejone ledy do oświetlenia drogi przy wysiadaniu, które są na stosunkowo krótkim kabelku i nie mam jak ich odpiąć.
Może jakieś małe porady?
@Edit : A tak z innej beczki. Jak zmienić zamek w golfie jak aktualnie posiadam ori zamek i jakiś chiński siłownik od centralnego (który i tak nie działa), a posiadam ori zamek z siłownikiem od ori centrala. Do tego utrudnienie takiego typu, że mam pod boczkiem podklejone ledy do oświetlenia drogi przy wysiadaniu, które są na stosunkowo krótkim kabelku i nie mam jak ich odpiąć.
Może jakieś małe porady?

-

Dawko - Czytacz
- Posty: 141
- Dołączył(a): 15 mar 2013, o 00:22
- Lokalizacja: Elbląg
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości
