witam, czy ktoś orientuje się czy pełna osłona silnika na małym bloku (1.4 1.6) pasuje do reszty silników (1.8 1.9 2.0)? czy ona dużo niżej wisi (z racji wydechu pod miską) niż osłona z "dziurką" na miskę?
chce zakupić osłonę ale wolałbym pełną aby nie urwać od błota które dostanie się w owy otwór

Osłona bez dziury pod silniki 1.4 , 1.6 nie pasuje na 1.8 , 1.9 , 2,0 .
osłona z dziurą spisuje się dobrze i mimo dziury nie zbiera się syf z drogi czy ulicy , poza tym leży idealnie i łatwo ją zamontować

osłona pod 1.6 nie pasuje do 1.8 i w góre. ja u siebie musiałem wyciąć otwór na skrzynie oraz na wydech. Gdyż nie mogłem założyć jej do końca, wyciąłem fragment a na to poszła łata z blachy, spełnia swoje zadanie świetnie. A ogólnie osłona to bardzo dobra rzecz, pojeździsz troszkę i zobaczysz jakie ślady po uderzeniach są na niej to będziesz zadowolony że misa nie brała tych ciosów na siebie. U mnie osłona troszkę zmniejszyła prześwit ale jest znośnie.

Co do dziury w osłonie to moim zdaniem się przydaje, Ja w swojej specjalnie zrobiłem otwory bo jeśli jakimś sposobem dostanie ci się do komory jakiś syf albo roztopiony śnieg to gdyby nie dziura w osłonie stała by woda a tak spokojnie uchodzi na zewnątrz i możesz nawet spokojnie myć silnik bo wiesz że woda spłynie.