Tak jak w temacie , zlokalizowałem przyczynę mokrego dywanika.
WYkluczyłem podszybie (clear)
Szyba (solidnie siedzi rok temu nowa zakładana)
Nalałem wodny w kanał szyberdachu kilka kropel poleciało przez wylot a reszta ładnie ciurkiem leciała na dywanik z góry blisko progu na dywanik, tak jakby spod schowka i teraz pytanie?
Czy ten odpływ jest zapchany czy jest w nim dziura??
Tak się zastanawiam , że jak by był zapchany to woda raczej by się po podsufitce lała a nie ciurkiem na dywanik ?
Jakieś pomysły ?
Moderator: Moderator
Posty: 13
• Strona 1 z 2 • 1, 2
-

Banita95 - Members
- Posty: 860
- Dołączył(a): 3 lis 2013, o 00:34
- Lokalizacja: Pasłęk
- Rocznik: 99
- Silnik: 2.3
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Radi napisał(a):Zdejmij plastik ze słupka pod pulpitem i wszystko będziesz widział
jak ściągam plastik ze słupka to nic nie mam po stronie pasażera
sama blacha ani znaku rurki...
wkładałem dziś od góry i od dołu linke od prędkościomierza... wkładając od dołu wchodzi max 3-4cm i jest blokada... nie da się nic zrobić,
dla porównania od strony kierowcy ładnie wchodzi
[ Dodano: 2015-03-12, 12:36 ]
przyczyna odnazleziona , wywaliłem kawałek podsufitki , odpiąłem wąż od szyberdachu i moge go śmiało wyciągnąć więc na dole przy tym cycku gumowym musiało się rozpiąć..... jak to połaczyć
? próbowałem ten cycke wyciągnąć nawet kombinerkami ale nie da rady-

IntruZZ - Czytacz
- Posty: 143
- Dołączył(a): 13 maja 2013, o 20:22
- Lokalizacja: Sokołów Podlaski WSK
IntruZZ napisał(a):Radi napisał(a):Zdejmij plastik ze słupka pod pulpitem i wszystko będziesz widział
jak ściągam plastik ze słupka to nic nie mam po stronie pasażerasama blacha ani znaku rurki...
wkładałem dziś od góry i od dołu linke od prędkościomierza... wkładając od dołu wchodzi max 3-4cm i jest blokada... nie da się nic zrobić,
dla porównania od strony kierowcy ładnie wchodzi
[ Dodano: 2015-03-12, 12:36 ]
przyczyna odnazleziona , wywaliłem kawałek podsufitki , odpiąłem wąż od szyberdachu i moge go śmiało wyciągnąć więc na dole przy tym cycku gumowym musiało się rozpiąć..... jak to połaczyć? próbowałem ten cycke wyciągnąć nawet kombinerkami ale nie da rady
No to odkręć ten schowek dolny i wsadz tam głowe to zobaczysz skoro cycek wychodzi z blachy to logiczne że z drugiej strony musi wchodzić
-

Radi - Members
- Posty: 2836
- Dołączył(a): 16 lut 2009, o 12:15
- Lokalizacja: GKA
- Rocznik: 93
- Silnik: 2.8 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Tam na wszystko jest miejsce nie pamiętam dokładnie gdzie ale jest bo u siebie w mk3 też to przerabiałem
-

Banita95 - Members
- Posty: 860
- Dołączył(a): 3 lis 2013, o 00:34
- Lokalizacja: Pasłęk
- Rocznik: 99
- Silnik: 2.3
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Banita95 napisał(a):Tam na wszystko jest miejsce nie pamiętam dokładnie gdzie ale jest bo u siebie w mk3 też to przerabiałem
to mi poradziłeś
ja nie mam schowka na dole tylko półkę, kompletnie nie wiem jak się do tego zabrać , nigdy nie miałem cierpliwości do elementów plastikowych 
-

IntruZZ - Czytacz
- Posty: 143
- Dołączył(a): 13 maja 2013, o 20:22
- Lokalizacja: Sokołów Podlaski WSK
IntruZZ napisał(a):Banita95 napisał(a):Tam na wszystko jest miejsce nie pamiętam dokładnie gdzie ale jest bo u siebie w mk3 też to przerabiałem
to mi poradziłeśja nie mam schowka na dole tylko półkę, kompletnie nie wiem jak się do tego zabrać , nigdy nie miałem cierpliwości do elementów plastikowych
Widze ciężki przypadek z Ciebie, z półką jest nawet mniej roboty dwie śrubki na dole na krańcach i trzy na środku jak sie schylisz to zobaczysz otwory. Odkręcasz półkę wciskasz wąż na miejsce i przykrecasz półkę z powrotem roboty na 5-10 min.
-

Radi - Members
- Posty: 2836
- Dołączył(a): 16 lut 2009, o 12:15
- Lokalizacja: GKA
- Rocznik: 93
- Silnik: 2.8 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
IntruZZ, to odkręć ten schowek musisz po odkręcać http://www.vwgolf.pl/porady/naprawa-szy ... acie-b3b4/ tutaj masz poradnik naprawy ale masz mniej więcej co odkręcić ogólnie musisz te plastiki po odkręcać samo się nie zrobi
-

Banita95 - Members
- Posty: 860
- Dołączył(a): 3 lis 2013, o 00:34
- Lokalizacja: Pasłęk
- Rocznik: 99
- Silnik: 2.3
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Zrobiłem tak , odkręciłem półkę na dole wsadziłem łape , 2 minuty i gotowe wąż na swoim miejscu w tym gumowym "króćcu" ale wydaje mi sie, że przyczyną zalewania dywanika nie było samo odpięcie . zauważyłem namacalnie , że ten plastikowy wąż ledwo bo ledwo siedzi w tym gumowym "króćcu" wsadzałem go na siłe jedną ręką ciężko jest ale wchodził , wystarczyło odrobinkę pociągnąć i można było wyjąć tak jak by ten "króciec" miał sporo większe "fi" niż rurka . Mam wrażenie , że ona luźno tam siedzi co by mogło tłumaczyć nagromadzanie się wody i wylewanie ściankami
Opaską tego nie złapię aż taki gibki to nie jestem .
jakieś pomysły, czy to tak musi być ?
Opaską tego nie złapię aż taki gibki to nie jestem .
jakieś pomysły, czy to tak musi być ?
-

IntruZZ - Czytacz
- Posty: 143
- Dołączył(a): 13 maja 2013, o 20:22
- Lokalizacja: Sokołów Podlaski WSK
-

Banita95 - Members
- Posty: 860
- Dołączył(a): 3 lis 2013, o 00:34
- Lokalizacja: Pasłęk
- Rocznik: 99
- Silnik: 2.3
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości
