Naprawa przednich błotników Mk III

przez **sirGrzesio** » 18 maja 2015, o 13:14

Ktoś może naprawiał przednie błotniki w golfie III? chodzi mi o koszt wstawienia reperaturek z malowaniem? opłaca się robić czy lepiej wymienić na inne?

przez **kosmaty69** » 18 maja 2015, o 14:18

Samemu to rób najlepiej. Wycinasz, wstawiasz malujesz i na to sierpy i jest klasa ;-)

przez **sirGrzesio** » 18 maja 2015, o 14:27

wyciąć jeszcze bym mógł ale spawania ani lakierowania nie robiłem więc pojawia się problem :-/

przez **Golf Maniak** » 18 maja 2015, o 16:30

sirGrzesio napisał(a):Ktoś może naprawiał przednie błotniki w golfie III? chodzi mi o koszt wstawienia reperaturek z malowaniem? opłaca się robić czy lepiej wymienić na inne?

Zdecydowanie w tym momencie proponuję poszukać używanych błotników z jakiegoś rozbitka

.Jak dobrze poszukasz to znajdziesz nawet pod kolor swojej karoseri.Koszt dwóch błotników na przód to ok 100zł a policz sobie ile będzie kosztowac Ciebie kupno repertuarek wycięcie wspawanie polakierowanie.

[ Dodano: 2015-05-18, 15:32 ]

kosmaty69 napisał(a):Samemu to rób najlepiej. Wycinasz, wstawiasz malujesz i na to sierpy i jest klasa

Tylko Ty kolego opisujesz reperowanie nadkoli a nie błotnika-przednie błotniki przeważnie gniją na łączeniu z progiem

.Osobiście nie widziałem zgnitego nadkola błotnika przedniego.

przez **kosmaty69** » 19 maja 2015, o 09:58

Golf Maniak, błotnika.

przez **Golf Maniak** » 19 maja 2015, o 15:50

kosmaty69 napisał(a):Golf Maniak, błotnika.

Kolego nie pisz głupot

Reperaturki jakie występują w golfie 3ciej generacji to:
-reperaturka błotnika przedniego(ement od listwy do łączenia z progiem)
-reperaturka nadkola tylniego (tutaj owszem możnna uznać że nadkole jest elementem błotnika)
nie spotkałem się z innymi repertuarkami dostępnymi do tego modelu samochodu (chyba że błądzę wtedy proszę o oświecenie) zatem jak owa informacja ma się do zadanego pytania przez autora tematu?gdzie pytanie jednoznacznie było o przednie błotniki?(tutaj występuje element nowy-zamiennik ewentualnie orginalna używka).

przez **sirGrzesio** » 19 maja 2015, o 16:04

kosmaty69 napisał(a):Samemu to rób najlepiej. Wycinasz, wstawiasz malujesz i na to sierpy i jest klasa

przykrywanie niedoróbek trąca mi druciarstwem :-/

a poza tym nie jestem Ed China z Fanów Czterech Kółek i nie dysponuję w pełni wyposażonym warsztatem...moje opcje to reperaturki wstawione przez fachowca, wymiana na ganz neue lakierowane zamienniki albo oryginały (najlepiej w kolorze) ;-)

przez **kosmaty69** » 19 maja 2015, o 21:42

Golf Maniak napisał(a):
kosmaty69 napisał(a):Golf Maniak, błotnika.

Kolego nie pisz głupot

Reperaturki jakie występują w golfie 3ciej generacji to:
-reperaturka błotnika przedniego(ement od listwy do łączenia z progiem)
-reperaturka nadkola tylniego (tutaj owszem możnna uznać że nadkole jest elementem błotnika)
nie spotkałem się z innymi repertuarkami dostępnymi do tego modelu samochodu (chyba że błądzę wtedy proszę o oświecenie) zatem jak owa informacja ma się do zadanego pytania przez autora tematu?gdzie pytanie jednoznacznie było o przednie błotniki?(tutaj występuje element nowy-zamiennik ewentualnie orginalna używka).

Ale w którym momencie ja wspomniałem o reperaturce ? :lol:

Czy to naprawdę problem kupić zwykły arkusz i samemu wyklupać i wspawać ? No chyba, że ktoś się ogranicza do gotowców to ok :lol:

sirGrzesio napisał(a):
kosmaty69 napisał(a):Samemu to rób najlepiej. Wycinasz, wstawiasz malujesz i na to sierpy i jest klasa

przykrywanie niedoróbek trąca mi druciarstwem a poza tym nie jestem Ed China z Fanów Czterech Kółek i nie dysponuję w pełni wyposażonym warsztatem...moje opcje to reperaturki wstawione przez fachowca, wymiana na ganz neue lakierowane zamienniki albo oryginały (najlepiej w kolorze)

Gdzie z kolei wspomniałem w tym poscie druciarstwem ? :kwasny:

przez **sirGrzesio** » 19 maja 2015, o 21:46

dla mnie to jest druciarstwo i tyle...

przez **lukszumk3** » 20 maja 2015, o 00:48

Sierpy tylko poprawnie założone i uszczelnione nie doprowadzą do biodegradacji błotników.
Moja rada co do gnijących błotników przednich: jeśli nie ma dziur, to piaskowanie, szpachla i lakierowanie, od spodu i na rancie od koła baranek.
Jak są dziury to kup nowy (prawdopodobnie chiński - bez znaczenia) błotnik z alledrogo za 60zł, daj do lakiernika razem z autem (większa szansa że kolor nie będzie się znacząco odróżniał + polerka sąsiednich elementów aby nie było widać że tylko błotniki się świecą :-)

Wspomnij lakiernikowi żeby rant od koła zrobił barankiem i na to kolor. Dalej sam kup mazidło na pędzel i wysmaruj błotniki od środka - całe. Będziesz miał spokój.
Nie baw się w reparaturki za 40zł + lakierowanie, prędzej czy później i tak będzie rdza, a nawet jeśli później to i tak masz stary błotnik i większe koszta :->

przez **kosmaty69** » 20 maja 2015, o 11:10

sirGrzesio napisał(a):dla mnie to jest druciarstwo i tyle...

Jeżeli dla Ciebie naprawa to druciarstwo, to nie wiem co jest spoko. Może wymiana auta ? :oops:

przez **Golf Maniak** » 20 maja 2015, o 15:50

kosmaty69 napisał(a):
sirGrzesio napisał(a):dla mnie to jest druciarstwo i tyle...

Jeżeli dla Ciebie naprawa to druciarstwo, to nie wiem co jest spoko. Może wymiana auta ?

Człowieku czy Ty uwiesz czytać że zrozumieniem?Autor wątku napisał konkretne pytanie-MIANOWICIE czy opłaca się wstawiać REPERATURKI w przednich błotnikach czy też bardziej opłacalne jest wymienienie ich?A Ty radzisz jakieś "rzeżby"-które nie mają uzasadnionego racji bytu!