Jak zabezpieczone są oryginalnie nadkola?

przez **adrian5** » 23 mar 2010, o 10:49

W nadkolach mam plastikowe osłony, które jednak nie pokrywają całego nadkola, reszta nadkola jest zabezpieczona barankiem pomalowanym na kolor nadwozia, a na tym baranku są jakby resztki zabezpieczenia czarnego. I teraz nie wiem czy to jest nawet zabezpieczenie, a może to tylko jakieś paprochy z asfaltu czy opon?
Jak zabezpieczone są oryginalnie nadkola w Mk3? Czy tylko barankiem pomalowanym na kolor lakieru- czyli tak jak progi, czy na to czymś jeszcze? A może poprzedni właściciel sam sobie u mnie czymś napryskał w nadkola stąd te pozostałości?

przez **swatu** » 23 mar 2010, o 15:21

zazwyczaj jest konserwacaj i lakier .Ale skoro muwisz ze masz baranek to najwidoczniej wczesniejszy własciciel sam sobie zabezpieczał.A to plstikowe nadkole nic nie da jesli nie bedzie od wewnatrz samo nadkole zakonserwowane.
Ja u siebie ostatnio własnie tak robiłesm:sciagłem ten plastik wszystko zostało wyczyszczone z piachu itp. nastepnie masa bitumiczna 2 warstwy dopiero potem plastikowe nadkole byle nie na wkrety i na końcu dodatkowo jescze raz przesmarowac pasta bitumiczna.
Mozna oddac do lakiernika i oni juz fachowo to zabezpiecza barankiem.

przez **prezesik** » 23 mar 2010, o 16:51

swatu napisał(a):Mozna oddac do lakiernika i oni juz fachowo to zabezpiecza barankiem.

jak ich się przypilnuje to może i tak...

przez **gello1** » 23 mar 2010, o 17:16

prezesik25 napisał(a):swatu napisał/a:
Mozna oddac do lakiernika i oni juz fachowo to zabezpiecza barankiem.
jak ich się przypilnuje to może i tak...

Dobrze kolega prawi przecież to mozna wykonać samemu to nie jest trudne.
tak u mnie wyszło w poprzednim roku:

[center]

[/center]

przez **swatu** » 23 mar 2010, o 17:22

gello1

tu wlasnie wszystko ladnie jest zabezpieczone .
wystarczy poswiecic jeden dzien i wziasc sie za robote i miec problem z głowy.