Moderator: Moderator
Posty: 18
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Folia vs nowy lakier
Co powiecie na ofoliowanie samochodu zamiast dać nowy lakier ? macie z tym jakieś doświadczenia ?
-

Chudy155a - Badacz tematu
- Posty: 152
- Dołączył(a): 25 kwi 2014, o 12:40
- Lokalizacja: Czerwionka
opcja ciekawa ale...
nawet pod folie musisz mieć przygotowaną karoserie bez wgnieceń, rdzy, więc i tak trzeba przygotować tak jak pod malowanie
a foli nie wypolerujesz, nie spędzisz przy aucie kilku godzin na pastowaniu nabłyszczaniu............. no ale nie każdy to lubi
nawet pod folie musisz mieć przygotowaną karoserie bez wgnieceń, rdzy, więc i tak trzeba przygotować tak jak pod malowanie
a foli nie wypolerujesz, nie spędzisz przy aucie kilku godzin na pastowaniu nabłyszczaniu............. no ale nie każdy to lubi

moja biała strzała- moj-golf/biala-strzala-variant-1-9td-t50990.html
Nie dyskutuj z idiotą! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
Nie dyskutuj z idiotą! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
-

mkkay - Members
- Posty: 684
- Dołączył(a): 16 paź 2012, o 21:31
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
mkkay napisał(a):opcja ciekawa ale...
nawet pod folie musisz mieć przygotowaną karoserie bez wgnieceń, rdzy, więc i tak trzeba przygotować tak jak pod malowanie
a foli nie wypolerujesz, nie spędzisz przy aucie kilku godzin na pastowaniu nabłyszczaniu............. no ale nie każdy to lubi
No właśnie tego nie wypoleruje ...
i to mnie boli chyba zostanę przy tym lakierze niby drożej ale lepiej-

Chudy155a - Badacz tematu
- Posty: 152
- Dołączył(a): 25 kwi 2014, o 12:40
- Lokalizacja: Czerwionka
Na profesjonalne folie można normalnie nakładać woski itp klimaty żeby dłużej utrzymać efekt wow, odpada tylko polerowanie (chociaż drobne ryski i tak można przepolerować delikatną pastą)
-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Opik napisał(a):Na profesjonalne folie można normalnie nakładać woski itp klimaty żeby dłużej utrzymać efekt wow, odpada tylko polerowanie (chociaż drobne ryski i tak można przepolerować delikatną pastą)
Opik a jak myślisz do 2 tyś da rade okleić autko ?
-

Chudy155a - Badacz tematu
- Posty: 152
- Dołączył(a): 25 kwi 2014, o 12:40
- Lokalizacja: Czerwionka
przygotowanie budy czy pod folię czy pod lakier koszty takie same,
za dobre położenie foli też trzeba zapłacić,
lakier wiadomo ma swoją cenę , akryl tańszy metalik droższy no i samo pomalowanie..............
ale potem......ile przyjemności z pielęgnacji a jakie zadowolenie jak auto się błyszczy
za dobre położenie foli też trzeba zapłacić,
lakier wiadomo ma swoją cenę , akryl tańszy metalik droższy no i samo pomalowanie..............
ale potem......ile przyjemności z pielęgnacji a jakie zadowolenie jak auto się błyszczy

moja biała strzała- moj-golf/biala-strzala-variant-1-9td-t50990.html
Nie dyskutuj z idiotą! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
Nie dyskutuj z idiotą! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
-

mkkay - Members
- Posty: 684
- Dołączył(a): 16 paź 2012, o 21:31
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Mam 3 tyś do przeznaczenia na malowanie albo foliowanie samochodu nie wiem co wybrać bo chciałbym zmienić kolor na jaskrawy zielony ale wtedy bym musiała malować całe autko ( rozbierać kompletnie i do malowania )
-

Chudy155a - Badacz tematu
- Posty: 152
- Dołączył(a): 25 kwi 2014, o 12:40
- Lokalizacja: Czerwionka
Chudy155a napisał(a):Mam 3 tyś do przeznaczenia na malowanie albo foliowanie samochodu nie wiem co wybrać bo chciałbym zmienić kolor na jaskrawy zielony ale wtedy bym musiała malować całe autko ( rozbierać kompletnie i do malowania )
zamierzasz lakierować bo stary lakier jest beznadziejny, czy chcesz go sobie zostawić na lata i robić?
Ja dysponując takim budżetem tylko na lakierowanie rozebrałbym samochód do gołej budy, pospawał podłogę, ogarnął nowe maty wygłuszające itp klimaty i lakierował całego
Jeżeli chodzi o ładny samochód ale góra na 2 lata, to folia, przy dobrej chemii nie będzie jeszcze zniszczona do czasu sprzedaży a będzie tańsza i mniej pracochłonna
-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
ja bym malował, ale to twoje auto i twoje decyzje więc..........
zanim się zdecydujesz na oklejanie to poczytaj opinie w sieci na ten temat
a 3 koła powinno starczyć na malowanie, a przy rozbieraniu fury na pewno znajdziesz kilka rzeczy wartych naprawy czy regeneracji
zanim się zdecydujesz na oklejanie to poczytaj opinie w sieci na ten temat
a 3 koła powinno starczyć na malowanie, a przy rozbieraniu fury na pewno znajdziesz kilka rzeczy wartych naprawy czy regeneracji
moja biała strzała- moj-golf/biala-strzala-variant-1-9td-t50990.html
Nie dyskutuj z idiotą! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
Nie dyskutuj z idiotą! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
-

mkkay - Members
- Posty: 684
- Dołączył(a): 16 paź 2012, o 21:31
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
no własnie podłoga, zawieszenie rdza została zrobiona 3 tyg temu. więc teraz tylko do malowania bo miejsca gdzie była rdza zostały zeszlifowane i zabezpieczone , i tu moje pytanie czy malować czy oklejać nie sprzedam go nawet za 5 lat bo to moje oczko w głowie. Nie wiem co zrobić chyba zdecyduje się na malowanie bo i tak będę wymieniał podsufitkę , siedzenia w skórę prawdopodobnie itd
-

Chudy155a - Badacz tematu
- Posty: 152
- Dołączył(a): 25 kwi 2014, o 12:40
- Lokalizacja: Czerwionka
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości
jak robota będzie skończona to się pochwale efektem 