Moderator: Moderator
Posty: 19
• Strona 1 z 2 • 1, 2
dodatkowe lampy do jazdy dziennej NIE LED
Witam chciał bym założyć lampy doświetlające do jazdy dziennej np okrągłe jak przy opel frontera jak to wygląda z podłączeniem kabli i czy można podłączyć pod kable od lamp od żarówek h7 bez konsekwencji. NIE CHODZI MI O HALOGENY ANI LEDY TYLKO LAMPY DZIENNE CELEM DOŚWIETLENIA DROGI
Pajdus
- Pajdus
- Badacz tematu
- Posty: 323
- Dołączył(a): 30 maja 2011, o 18:46
- Lokalizacja: wlkp
Po co chcesz się w to bawić ? Mówisz lampy dzienne celem doświetlenia drogi ? Za bardzo tego nie rozumie, bo z tego co wiem światła do jazdy dziennej maja być w nocy wyłączone, gdyż oślepiają innych użytkowników drogi.
Osobiście nie bawiłbym się takie przeróbki, takie lampy moim zdaniem pogorszą wygląd auta, a co najgorsze moją innym przeszkadzać. Jeśli masz problemy z widocznością to kup mocniejsze żarówki, wyczyść klosze ewentualnie polerka i ma być.
Producent to dobrze przeliczył i seryjne lampy maja wystarczyć do dobrej widoczności o zmierzchu, nie ma go co poprawiać
Osobiście nie bawiłbym się takie przeróbki, takie lampy moim zdaniem pogorszą wygląd auta, a co najgorsze moją innym przeszkadzać. Jeśli masz problemy z widocznością to kup mocniejsze żarówki, wyczyść klosze ewentualnie polerka i ma być.
Producent to dobrze przeliczył i seryjne lampy maja wystarczyć do dobrej widoczności o zmierzchu, nie ma go co poprawiać
-

bryan92 - Czytacz
- Posty: 127
- Dołączył(a): 6 lip 2011, o 20:22
- Lokalizacja: KGR
kolego światła do jazdy dziennej mają być wyłączone w nocy to ty po ciemku jeździsz
A JA CHCE I SIĘ PYTAM
JAK ZWYKLE NA TEJ STRONIE GŁUPIE PYTANIA A PO CO A TO A TAMTO CHYBA CZAS ZMIENIĆ STRONĘ
pytam jak to zrobić a nie po co ci to jak ktoś ma zamiar jeszcze tak napisać to niech sobie daruje
Ludzie myślcie to nie boli
pozdro
A JA CHCE I SIĘ PYTAM
JAK ZWYKLE NA TEJ STRONIE GŁUPIE PYTANIA A PO CO A TO A TAMTO CHYBA CZAS ZMIENIĆ STRONĘ
pytam jak to zrobić a nie po co ci to jak ktoś ma zamiar jeszcze tak napisać to niech sobie daruje
Ludzie myślcie to nie boli
pozdro
Pajdus
- Pajdus
- Badacz tematu
- Posty: 323
- Dołączył(a): 30 maja 2011, o 18:46
- Lokalizacja: wlkp
Kolego w nocy jeździ się na światłach mijania, bać też drogowych. Nie myl pojęć, bo to robisz. Światła dzienne są jak sama nazwa mówi do jazdy w dzień, i nie wiem komu tu zarzucasz nie myślenie
Wyłącz Caps Lock, i nie krzycz.
Wyłącz Caps Lock, i nie krzycz.
-

bryan92 - Czytacz
- Posty: 127
- Dołączył(a): 6 lip 2011, o 20:22
- Lokalizacja: KGR
Pajdus, przewaznie autka do jazdy dziennej maja juz wbudowane automatyczne wlacnziki - ja mam u siebie ale ledowe i podlaczylem je pod przewod klaksonu przy kostce nad chlodnica i jak wlacze zaplon zapalaja sie, drugi kabelek + podlaczylem pod kabel od zarowki od swiatel mijania i w chwili wlaczenia swiatel dzienne gasna tak jak mowia przepisy
tak to wyglada http://www.youtube.com/watch?v=PZdvkqK4aWk
tak to wyglada http://www.youtube.com/watch?v=PZdvkqK4aWk
-

strzeliniasty - Members
- Posty: 2656
- Dołączył(a): 9 paź 2008, o 22:42
- Lokalizacja: Strzelin / Wrocław
-

Karol B. - Members
- Posty: 1620
- Dołączył(a): 30 lis 2008, o 21:15
- Lokalizacja: Podlasie-BSK
paxtor tak dokładnie takie no raczej okrągłe tak żeby było można mieć je włączone cały czas czyli mijania ale to chyba kwestia żarówki a nie klosza
[ Dodano: 2011-11-19, 10:43 ]
Coś takiego tylko ja chce światła mijania
http://www.youtube.com/watch?v=k3M4kVTluRk
[ Dodano: 2011-11-19, 10:43 ]
Coś takiego tylko ja chce światła mijania
http://www.youtube.com/watch?v=k3M4kVTluRk
Pajdus
- Pajdus
- Badacz tematu
- Posty: 323
- Dołączył(a): 30 maja 2011, o 18:46
- Lokalizacja: wlkp
Kolego Wiem co chcesz zrobić. Ty chcesz zamiast świateł dziennych wstawić długie, które będą świeciły połową mocy i służyły w ten sposób jak światła dzienne. jest to do zrobienia, sam też o tym myślałem, aby długie w lampach H1+H1 zrobić jak dzienne.
Taki manewr jest zrobiony w nowych audi o chyba golfach/polo VI , w których światła długie świecą połową mocy i w ten sposób służą jako dzienne.
Wystarczy założyć jakiś duży opornik,który dawałby ok. 6V na żarówkę, wtedy nie będzie ona w dzień oślepiać a będzie dość dobrze widoczna na drodze.
Można też zrobić tak, aby połączyć światła długie szeregowo i dać na nie 12v, wtedy na każdą żarówkę przypadałoby 6V.
Taki manewr jest zrobiony w nowych audi o chyba golfach/polo VI , w których światła długie świecą połową mocy i w ten sposób służą jako dzienne.
Wystarczy założyć jakiś duży opornik,który dawałby ok. 6V na żarówkę, wtedy nie będzie ona w dzień oślepiać a będzie dość dobrze widoczna na drodze.
Można też zrobić tak, aby połączyć światła długie szeregowo i dać na nie 12v, wtedy na każdą żarówkę przypadałoby 6V.
-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
prezesik25 napisał(a):w lampach H1+H1 zrobić jak dzienne
wszystko cacy a co powiesz policjantowi na kontroli jak na kloszu nie masz homologacji E RL AUTO to raz, dwa po wlaczeniu mijania dzienne musza zgasnac a jak zalozysz duzy opornik na zarowke H1 to ciekawe jak wlaczysz dlugie - juz lampa nie spelnia swoich zadan i dowodzik bay bay, a trzy konstrukcja klosza od swiatel dlugich jest tak zrobiona ze nawet jak bedzie nizsze napiecie i tak bedziesz dawal ludziom po oczach
zapraszam do lektury http://dadrl.pl/dzienne
jezeli lampy do jazdy dziennej posiadaja homologacje i wlacznik automatyczny to nie masz obowiazku by tylne lampy pozycyjne byly zapalone
-

strzeliniasty - Members
- Posty: 2656
- Dołączył(a): 9 paź 2008, o 22:42
- Lokalizacja: Strzelin / Wrocław
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości

jego zdaniem tutaj nikt nie myśli
z tym że od niego począwszy