
Moderator: Moderator
Posty: 21
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Jak najbardziej jeszcze raz dzieki teraz już wszystko łapie nie długo bedzie smoked może jeszcze w tym tygodniu. Powodzenia i szerokości życze jakbym miał jakieś problemy to odezwe się w temacie smoked.
[ Dodano: 2010-11-07, 12:32 ]
dokładnie tak.
[ Dodano: 2010-11-07, 12:32 ]
golon113 napisał(a):killah, kolega jeszcze wszystkiego nie wie, uczy się i nabiera doświadczenia
dokładnie tak.
-

dadi321vw - Badacz tematu
- Posty: 335
- Dołączył(a): 18 gru 2009, o 21:38
- Lokalizacja: TKA Zakrzów
żadna folia nie zastąpi prawdziwego smoked-a.dadi321vw napisał(a):znaczy wiesz ogólnie to jestem przeciwnikem takiego oklejania ale wyglądało fajnie i myślałem że zastąpi rozklejanie lamp ale widze że nie więc chyba się rozmyśliłem chyba biore się za prawdziwy smoked.
idziesz do sklepu praktiker,Obi,Nomi i kupujesz puszke czarnej matowej farby odpornej na temp. Zawsze mozesz poprosic sprzedawce by ja znalazł jesli sam nie dasz rady.dadi321vw napisał(a):Tylko narzie ciężko z farbą wszystko w spreju a jeszcze jak powiem że chce zwykłą na penzelek do plastiku na tempertury to już co on w ogóle chce nie ma takich rzeczy.
-

swatu - VIP
- Posty: 4695
- Dołączył(a): 9 wrz 2008, o 16:18
- Lokalizacja: TKN Końskie
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
[ Dodano: 2010-11-07, 13:07 ]
E no bez przesady to że nie bardzo ogarniam smoked nie znaczy że jestem troszke nie bardzo w sklepie sobie poradze jak coś to się odezwe po jakiś przewodnik.
swatu napisał(a):dadi321vw napisał(a): Zawsze mozesz poprosic sprzedawce by ja znalazł jesli sam nie dasz rady.
E no bez przesady to że nie bardzo ogarniam smoked nie znaczy że jestem troszke nie bardzo w sklepie sobie poradze jak coś to się odezwe po jakiś przewodnik.

-

dadi321vw - Badacz tematu
- Posty: 335
- Dołączył(a): 18 gru 2009, o 21:38
- Lokalizacja: TKA Zakrzów
co tu trudnego?
http://www.vwvento-fans.com/porady/smoked.php
ja sam pierwszy raz takie coś robiłem i wyszło cacy
jedziesz do sklepu motoryzacyjnego, kupujesz farbe do tłumików czy każdą inną żaroodproną. rozklejasz lampy, zaklejasz to co ma zostać niezamalowane i jazda. Później kleisz, najlepiej czarnym silikonem i gra
http://www.vwvento-fans.com/porady/smoked.php
ja sam pierwszy raz takie coś robiłem i wyszło cacy
jedziesz do sklepu motoryzacyjnego, kupujesz farbe do tłumików czy każdą inną żaroodproną. rozklejasz lampy, zaklejasz to co ma zostać niezamalowane i jazda. Później kleisz, najlepiej czarnym silikonem i gra
Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.
-

trollu - VIP
- Posty: 2503
- Dołączył(a): 27 sie 2010, o 13:03
- Lokalizacja: SKL/Cz-wa
- Rocznik: 0
- Silnik: byl ADY jest M52TUB28
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: kombi
Ej a powiedz mi jeszcze po co maluje się obudowe lampy jak wyjmiesz lampy to jak romątowuje się cały silniczek regulacji i wogóle jak to wygląda.?
-

dadi321vw - Badacz tematu
- Posty: 335
- Dołączył(a): 18 gru 2009, o 21:38
- Lokalizacja: TKA Zakrzów
maluje się całą obudowę bo lustra są mniejsze. jak się przyjrzysz to widać zza nich obudowę. jak nie chcesz mieć białych obrysów wokół luster to maluj. jak rozleisz lampy to drogą dedukcji dojdziesz
lustra trzymają się na takich plastikowych mocowaniach. na końcu jednej części jest kulka która wchodzi w mocowanie w drugiej części. wyciągasz tą kulkę i już. teraz nawet już nie pamiętam jak się ten silniczek wyciąga ale jest to banalnie proste 
lustra trzymają się na takich plastikowych mocowaniach. na końcu jednej części jest kulka która wchodzi w mocowanie w drugiej części. wyciągasz tą kulkę i już. teraz nawet już nie pamiętam jak się ten silniczek wyciąga ale jest to banalnie proste Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.
-

trollu - VIP
- Posty: 2503
- Dołączył(a): 27 sie 2010, o 13:03
- Lokalizacja: SKL/Cz-wa
- Rocznik: 0
- Silnik: byl ADY jest M52TUB28
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: kombi
silniczek musisz przekrecic w lewo lub prawo i delikatnie spróbuj go wyjac (nie szarp bo złamiesz zaczep) potem tylko krecisz srubami regulujacymi ustwienie lamp az do momentu az zobaczysz mocowanie odblysnika i tez musisz go delikatnie odczepic i wyjąc odbłyśnik.trollu napisał(a):teraz nawet już nie pamiętam jak się ten silniczek wyciąga ale jest to banalnie proste
-

swatu - VIP
- Posty: 4695
- Dołączył(a): 9 wrz 2008, o 16:18
- Lokalizacja: TKN Końskie
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
silniczek w lewo tak u mnie jest lampy ala mk4 jak wykrecisz go pujdize cieżko na uszczelce jest a potem jak jest luzny to lekko go przechyl i wyjdzie wyjmij zaslepke bedziesz widziałco zrobic wczoraj rozebrałęm lampe mam w czesciach moge cyknąc fote bo kleje uchwyty połamane
Polska wersja programu MACH3 cnc---- Makra do palników ,magazynków, THC, OHC---- EKRANY dla firm i producentów maszyn ---- budowa sprzedaż maszyn Plazmy, Elektrodrążarki, Frezarki ,Tokarki, Gietarki, inne maszyny
-

k-m-r1 - Weteran
- Posty: 2080
- Dołączył(a): 24 sie 2008, o 18:48
- Lokalizacja: OOL DW Praszka Wrocław
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

