Koledzy, prosiłbym o porade, mianowicie mam defekt w postaci ubytku w lakierze bezbarwnym, do dzis nie wiem jak zrobił to poprzedni własciciel, ale wydaje mi sie ze w tym miejscu miał doczepiona antene od CB i poprostu nie miał gumowej podkładki. Zdjecie nizej ukazuje poblem, martwie sie, popniewaz jak widac juz kolejny babel sie robi, a jest dosyc spory.



Zdjęcia

cieżko być pewnym z tej fotki ale na fabrycznym lakierze w golfie III takie łuszczenie się raczej nie zdarza, raczej dach był malowany w jakimś tam zakresie.
Co z tym zrobisz - zależy od ciebie. Jeśli ma być na tip top to trzeba dach krótko pisząc pomalować, być może "kolorem" tylko w miejscach z korozją i bezbarwnym całość. Oczywiście są opcje tańsze, czyli malowanie kawałka z tzw "zapylaniem", i najtańsza - odczyszczenie samych ognisk rdzy i malowanie pędzelkiem, czy sprayem "aby jakoś było" i korozja nie postępowała.