co myślicie o tym?

przez **dezerter35** » 9 gru 2012, o 21:54

http://allegro.pl/stop-korozji-odrdzewi ... 50086.html

przez **Opik** » 9 gru 2012, o 22:45

taaak... nawet jak masz rdzę to w magiczny sposób się zarasta i nie ma po niej śladu

teoretycznie i podobno w bardzo sprzyjających warunkach coś to daje - ale nie nastawiaj się że sól na gołej blasze nic nie zrobi z takim ustrojstwem. Wolałbym tą kasę wydać na baranka jednak

przez **Karol B.** » 9 gru 2012, o 22:55

Według mnie, to kolejny pic na wodę... Coś w stylu magnetyzerów do paliwa :suchy:

przez **dezerter35** » 10 gru 2012, o 07:37

może i pic na wode ale kiedyś widziałem w tv jak dawali sztabe jakiegoś metalu (może cynk niepamiętam) do rury metalowej gdzieś która służyła do przesyłu morskiej wody ,chłodzenie czegoś wielkiego chyba elektrowni. i wymieniali ten metal co kilka lat ,żeby rury stalowe nie rdzewiały . gdzieś wkładają ten metal do trumien metalowych i nie korodują .tylko nie moge skojarzyć co to za metal . oj wiek robi swoje

[ Dodano: 2012-12-10, 06:56 ]
mam znalazłem

Ochrona katodowa polega na tym, że do konstrukcji chronionej dołącza się zewnętrzną anodę w postaci metalu o potencjale elektrodowym niższym niz materiał chronionej konstrukcji. Płyta taka nazywa się protektorem.
Połączenie protektora z konstrukcją chronioną wykonuje się przez bezpośredni styk lub za pomocą przewodnika. Dołączony do konstrukcji protektor dostarcza elektronów potrzebnych do redukcji tlenu. Materiał chronionej konstrukcji staje się katodą i nie koroduje. Dobrym materiałem na protektor dla konstrukcji pracujacych w wodzie morskiej jest cynk. Ma on zastosowanie do ochrony kadłubów statków, kotłów i rurociągów.

przez **pablomed** » 12 gru 2012, o 18:29

tyle teorii. Praktyka zaś jest taka że urządzenie jest na rynku z 20 lat, słyszał czytał ktoś coś pozytywnego od użytkowników na całym świecie? Bo ja nie. Chyba rzecz jest ciekawa tylko teoria nie przenosi się w praktykę

przez **BartheZz_3** » 12 gru 2012, o 23:01

Aaaaaha haha, ej no panowie, czegoś takiego jeszcze nie słyszałem

Hmm ale co jeśli to prawda :lol:

przez **pablomed** » 13 gru 2012, o 10:58

BartheZz_3 napisał(a):ale co jeśli to prawda

To koniec z korozją, teraz potrzebne badanie na dużym materiale ze ślepą próbą

przez **marcinkazimierz** » 13 gru 2012, o 13:54

dziala to na statkach tylko musialbys golfa do wody wrzucic

przez **dezerter35** » 13 gru 2012, o 18:38

a zrobie tak; wezmę dwie śruby jedną z dołączonym kawałkiem cynku a drugą bez niczego i rzucę je krzaki zobacze co będzie wiosną (jak o tym nie zapomne ) a co mi szkodzi

choć z drugiej strony.......
jeżeli do wyważania stosuje się ciężarki z cynku to.... felgi nie powinny korodować a jest inaczej . lipa