Błotniki

przez **pepik** » 5 wrz 2009, o 22:40

Witam,
Mam mały problem gdyż muszę wymienić oba przednie błotniki (powód - rudy wżera i to mocno) i stąd moje pytanie: Czy ktoś już je wymieniał? Czy mogę to wymienić sam czy lepiej dać do warsztatu i ile mogą za to chcieć? Jeśli ktoś wymieniał to proszę o pomoc co trzeba odkręcać itp.
Szukałem ale nie mogłem znaleźć podobnego tematu...
Z góry dziękuje za odpowiedź

przez **opolanin** » 5 wrz 2009, o 23:00

pepik, sam sobie wymień, ściągasz zderzak i odkręcasz błotnik, tam nie ma żadnego problemu, szkoda kasy na warsztaty

przez **Repsol** » 5 wrz 2009, o 23:29

Popieram zdanie przedmówcy. Jeżeli masz pojęcie to dasz radę sam sobie to zrobić.
To nic wielkiego: odkręcasz zderzak, możesz odkręcić również koło wtedy łatwiej będzie Ci wsadzić/wyjąć nadkole bo to też trzeba odkręcić no i w zasadzie to wszystko.

Ogólnie nic trudnego. Wystrzegaj się zamienników, one różnią się nieznacznie wymiarami od oryginałów i potem przy montażu wychodzą herezje ze szczelinami.

przez **Snejk18** » 6 wrz 2009, o 08:05

opolanin napisał(a):pepik, sam sobie wymień, ściągasz zderzak i odkręcasz błotnik, tam nie ma żadnego problemu, szkoda kasy na warsztaty

popieram, znam to z doświadczenia, wymieniałem u siebie, 3 godziny roboty i po sprawie, robiłem to praktycznie sam i sobie poradziłem, mimo tego, że robiłem coś takiego pierwszy raz w życiu

Repsol napisał(a):Wystrzegaj się zamienników, one różnią się nieznacznie wymiarami od oryginałów i potem przy montażu wychodzą herezje ze szczelinami.

święta racja, ja niestety zdecydowałem się na zamiennik i miałem sporo zabawy żeby go dopasować, gdybym miał orginał pewnie zrobił bym wszystko w jakieś 1,5 godziny.

Pozostaje tylko kwestia koloru, możesz szukać w podobnym odrazu ale możesz mieć ciężko znaleźć, a nawet jak znajdziesz o tym samym numerze to się może różnić delikatnie odcieniem. Najlepiej było by chyba dać to do lakiernika przed założeniem, ale też nie am gwarancji, że dobrze dobierze kolor.

przez **Antoine** » 17 wrz 2009, o 00:21

Repsol napisał(a): Wystrzegaj się zamienników, one różnią się nieznacznie wymiarami od oryginałów i potem przy montażu wychodzą herezje ze szczelinami.

czyli co? oryginal? 600zl/szt w ASO... :shock:

przez **Snejk18** » 17 wrz 2009, o 18:02

Antoine napisał(a):czyli co? oryginal? 600zl/szt w ASO...

A kto powiedział, że musi być nówka z ASO. A Alledrogo sprzedają używek na pęczki, malować i tak będzie musiał, czy kupi ori czy podróbę więc taka opcja chyba wydaje się najrozsądniejsza.

przez **Repsol** » 17 wrz 2009, o 21:51

Antoine napisał(a):
Repsol napisał(a): Wystrzegaj się zamienników, one różnią się nieznacznie wymiarami od oryginałów i potem przy montażu wychodzą herezje ze szczelinami.

czyli co? oryginal? 600zl/szt w ASO...

Oryginał ale używka... bo w ASO chyba mało kto kupuje elementy karoserii do tak popularnych i leciwych aut jakim jest Golf trójka.

Kolega Snejk18, przytoczył Ci drogę (jedną z wielu) jaką możesz nabyć taki element.

przez **SotoM** » 17 wrz 2009, o 23:04

ja wymieniałem u siebie błotniki... załozyłem błotniki na owalny kierunek z tym że lewy udało mi sie dorawać w bardzo ładnym stanie - oryginał z 97r.za 70zł natomiast prawy juz poszedł zamiennik...
aby poznać błotnik czy jest ori to jest wybite na nim logo VW audi w miejscu na pasie gdzie jest przykrecany błotnik pod zderzakiem...

przez **Antoine** » 18 wrz 2009, o 10:01

Snejk18 napisał(a):A kto powiedział, że musi być nówka z ASO. A Alledrogo sprzedają używek na pęczki, malować i tak będzie musiał, czy kupi ori czy podróbę więc taka opcja chyba wydaje się najrozsądniejsza.

patrzylem za uzywkami na allegro to wszystkie sa zgnite i kosztuja po 150zl

przez **Nowal** » 18 wrz 2009, o 11:58

ja ostatnio na gieldzie w gliwicach kupilem za 90zl blotnik w idealnym stanie z 97r, pomalowalem i jest jak nowy. zamiennika nie kupuj. 1 raz ze szybko go ruda bierze a 2 to pasowanie. przed zalozeniem proponuje posmarowac blotnik od wew strony smarem STP( kosytuje chyba8 zl wiadereczko) pozwoli to lepiej zabezpieczyc blotnik przed korozja

przez **weep86** » 2 paź 2009, o 11:40

Witam. Też przymierzam się do wymiany błotników. Niestety lakier jest śliczny bo zielony perłowy lc6p i ciężko polakierować.
A tu stronka z dobrymi błotnikami i to nówkami
http://www.egaraz.com/offer,cat,33461,1 ... wozia.html

Błotniki

Błotniki

Błotniki

Kto przegląda forum