Witam.
Panowie mam zamiar kupić blendy tylko tak się zastanawiam czy warto kupić zestaw jak poniżej:
Jedynie jak widzę większośc nie oferuje halogenów a jednak chciałbym je pozostawić w golfie mimo wszystko.
Macie może jakies inne pomysły?
Moderator: Moderator
Posty: 9
• Strona 1 z 1
jak masz halogeny z helli to dobrze
kup sobie Kierunki + Blendy Z Fer są to oryginalne nie podróbka dziadostwo z dep
Tutaj dodaje zdjęcie jak zestawik wygląda z ori halogenami
kup sobie Kierunki + Blendy Z Fer są to oryginalne nie podróbka dziadostwo z dep
Tutaj dodaje zdjęcie jak zestawik wygląda z ori halogenami
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
http://www.mapet-tuning.com/sklep/kieru ... mmlmhl4kf5
mam u siebie ten zestaw więc możesz zobaczyć jak wyglądają
Jak świecą.... powiem tak, zamienników ori halogenów to nie ma co porównywać w ogóle, od ori też świecą lepiej. Generalnie jak byś się uparł to w nocy mógłbyś na samych halogenach jechać bez problemu
no i szklane są, duży +
mam u siebie ten zestaw więc możesz zobaczyć jak wyglądają
Jak świecą.... powiem tak, zamienników ori halogenów to nie ma co porównywać w ogóle, od ori też świecą lepiej. Generalnie jak byś się uparł to w nocy mógłbyś na samych halogenach jechać bez problemu
no i szklane są, duży +-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Powiem szczerze, że druga opcja jest bardziej korzystna z racji posiadania halogenów:).
Opik instalowałeś postojówki w kierunkach (tu są dostepne). Jak to wygląda i czy można rozdzielić główny przewód od każdej postojówki na dodatkowy do kierunków?
Opik instalowałeś postojówki w kierunkach (tu są dostepne). Jak to wygląda i czy można rozdzielić główny przewód od każdej postojówki na dodatkowy do kierunków?
- danupl
- Czytacz
- Posty: 61
- Dołączył(a): 9 paź 2011, o 00:13
- Lokalizacja: Warszawa
nie bardzo rozumiem o co chodzi? Postojówki już tam są ładnie zabudowane i wyprowadzone są z nich kable o odpowiedniej długości. Ja sprawę rozwiązałem w ten sposób:
Jako że i tak miałem otwory w tylnej klapce głównych lamp to przepuściłem przez nie ori wtyczkę od pozycji. Na końcach przewodów od pozycji w kierunkach zamontowałem konektorki i wcisnąłem je we wspomnianą wcześniej ori wtyczkę. Także nie ma podwójnych pozycji i wszystko zapala się tak jak w oryginale. Nie musisz pamiętać o jakimś dodatkowym włączniku i tym podobnych historiach, i takie rozwiązanie jest moim zdaniem najsensowniejsze. Oczywiście możesz się pobawić i podpiąć je przez włącznik do aku, ale wtedy będziesz skazany na podwójne pozycje, więc trochę bez sensu
Jako że i tak miałem otwory w tylnej klapce głównych lamp to przepuściłem przez nie ori wtyczkę od pozycji. Na końcach przewodów od pozycji w kierunkach zamontowałem konektorki i wcisnąłem je we wspomnianą wcześniej ori wtyczkę. Także nie ma podwójnych pozycji i wszystko zapala się tak jak w oryginale. Nie musisz pamiętać o jakimś dodatkowym włączniku i tym podobnych historiach, i takie rozwiązanie jest moim zdaniem najsensowniejsze. Oczywiście możesz się pobawić i podpiąć je przez włącznik do aku, ale wtedy będziesz skazany na podwójne pozycje, więc trochę bez sensu

-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Ja natomiast myślalem o innym pomyśle.
Do postojówek obecnie mam podłączone także do jazdy dziennej a w przyszłym tygodniu będe miał już lampy look mk4, wiec chciałem zrobić sobie dodatkowy przełącznik w środku (tak bardziej dla bajery - bo z misiakami jest u mnie cięzko o wszystko się czepiaja) i zapalać postojówki ala US kiedy będę chciał.
Są gdzieś dostępne w ogóle przekażniki do mocniejszych świateł? Wiem, że którys z chłopaków na forum robił takie na zamówienie
Do postojówek obecnie mam podłączone także do jazdy dziennej a w przyszłym tygodniu będe miał już lampy look mk4, wiec chciałem zrobić sobie dodatkowy przełącznik w środku (tak bardziej dla bajery - bo z misiakami jest u mnie cięzko o wszystko się czepiaja) i zapalać postojówki ala US kiedy będę chciał.
Są gdzieś dostępne w ogóle przekażniki do mocniejszych świateł? Wiem, że którys z chłopaków na forum robił takie na zamówienie
- danupl
- Czytacz
- Posty: 61
- Dołączył(a): 9 paź 2011, o 00:13
- Lokalizacja: Warszawa
danupl, może być i z przełącznikiem. Ale to zamiast dodatkowego włącznika pobaw się i zrób sobie przełącznik albo ori pozycja, albo pozycje usa. Bo jedne i drugie na raz wyglądają kiepsko 

-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Posty: 9
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości
